Strassenbrücke Hemishofen

Strassenbrücke Hemishofen

47.6723888888898.83463888888897Koordinaten: 47° 40′ 20,6″ N, 8° 50′ 4,7″ O; CH1903: (704840 / 281127)f1

Rheinbrücke Hemishofen
Nutzung Strassenbrücke
Überführt Hauptstrasse 332
Unterführt Rhein, km 28,09
Ort Hemishofen
Konstruktion Spannbetonhohlkastenbrücke
Gesamtlänge 345 m
Breite 11,6 m
Längste Stützweite 75 m
Konstruktionshöhe 3,25 m
Höhe 26 m
Baubeginn 1978
Freigabe 30. August 1980

Die Rheinbrücke Hemishofen ist eine Brücke, die in der Schweiz bei Hemishofen den Rhein überspannt. Die Strassenbrücke mit zwei Fahrstreifen und einem Geh- und Radweg stammt aus dem Jahr 1980. Es überführt die Hauptstrasse 332, die im Kanton Schaffhausen an der deutsch-schweizerischen Landesgrenze bei Ramsen SH beginnt und an der Hauptstrasse 13 im Kanton Thurgau endet. Das Bauwerk ist parallel zur historischen Eisenbahnbrücke stromaufwärts angeordnet.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Erste Überlegungen bezüglich eines Rheinübergangs für den Strassenverkehr bei Hemishofen gab es 1933, zehn Jahre später existierten Planungen für eine Strasse nördlich der Bahnstrecke. Im Jahr 1968 folgte durch den Kanton Schaffhausen die Vorlage des Strassenbauprojektes mit der Umfahrung von Hemishofen und einer neuen Rheinbrücke zum Anschluss an das linksrheinische Strassennetz. Unter anderem sollte dadurch auch die Rheinbrücke von Stein am Rhein entlastet werden. Der zurückgestellte Bau der Europastrasse 70 mit einer neuen Rheinbrücke im Schaaren bei Diessenhofen liess außerdem eine Verkehrszunahme erwarten. Trotz Widerstände vor Ort, aufgrund der zu erwartenden Verkehrsbelastungen, stimmte das Volk dem Verkehrsprojekt Ende 1976 zu. Ein öffentlicher Projektwettbewerb für die neue Rheinbrücke bei Hemishofen wurde veranstaltet, wobei das Ingenieurbüro Stucki und Hofacker aus Zürich mit dem ersten Preis ausgezeichnet wurde. Im Jahr 1978 begann der Brückenbau. Am 30. August 1980 fand die Einweihungsfeier von Brücke und Umfahrung statt. [1]

Konstruktion

Das Bauwerk besteht aus einer 345 m langen Spannbetonkonstruktion mit fünf Feldern. Es weist in Längsrichtung einen Durchlaufträger als Bauwerkssystem auf. Die Stützweiten betragen von Nord nach Süd 67,0 m, 2x75,0 m, 71,0 m und 57,0 m. In Querrichtung ist ein einzelliger Hohlkastenquerschnitt mit einer Bodenplattenbreite von 4,5 m und einer Fahrbahnplattenbreite von 11,6 m vorhanden. Die Konstruktionshöhe des Überbaus ist konstant 3,25 m. Die drei Flusspfeiler besitzen einen massiven Stahlbetonquerschnitt. Sie weisen bezogen auf das Niedrigwasser eine ein Höhe 23 m auf, die Querschnittsbreite nimmt mit der Höhe im Verhältnis 1:40 ab. Die Gründung besteht aus Bohrpfählen. [2]

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. website der Gemeinde Hemishofen
  2. Schweizerische Bauzeitung: Wettbewerb Rheinbrücke bei Hemishofen SH, 12.August 1976, S.473 bis 475

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