TrL

Die Trambahn Luzern (TrL) war eine in Luzern und dessen Agglomeration verkehrende Strassenbahn und wurde 1899 eröffnet. Im Gegensatz zu anderen Städten erfolgte der Betrieb von Anfang an durch elektrische Wagen und nicht durch Pferdewagen.

Das Schienennetz mass während seiner grössten Ausdehnung etwa 11 km und umfasste die beiden Linien 1 (Maihof – Luzern Bahnhof – Eichhof – Kriens) und 2 (Luzern Bahnhof – Kreuzstutz – Emmenbrücke). Früh stillgelegt wurde der Arm Luzernerhof - Talstation Dietschibergbahn. Die Linie 2 wurde seit 1927 über die Pilatusstrasse und den Hirschengraben geführt, zuvor führte sie der Reuss entlang am Theater vorbei und danach durch die schmale Bahnhofstrasse und die Pfisterngasse. Der vordere Abschnitt dieses Gleises blieb bis in die 1950er Jahre für Extrafahrten nach Theatervorstellungen in Betrieb.

Obwohl es immer wieder Pläne gab, das Netz zu erweitern, blieb es bei jenen beiden Linien. Auch die geplante "Linie 3" von Kriens (bzw. Obergund) direkt nach Emmenbrücke (bzw. Reussbühl / Untergrund) wurde nie realisiert, obwohl die dazu nötige Gleisverbindung am Pilatusplatz vorhanden gewesen wäre und in den 1950er Jahren in Stosszeiten sogar direkte (nicht nummerierte) Kurswagen von Emmenbrücke nach Kriens verkehrten. Daneben wurden in Luzern nach und nach weitere Linien für den Autobus und den Trolleybus eröffnet.

In den 1950er Jahren setzte sich immer mehr die öffentliche Meinung durch, dass die Trambahnen veraltet seien und durch Buslinien ersetzt werden müssten. Mit einer öffentlichen Abstimmung besiegelten die Luzerner schliesslich das Schicksal der Trambahn Luzern. 1959 wurde die Linie 2 und 1961 die Linie 1 auf Busbetrieb umgestellt (siehe Verkehrsbetriebe Luzern). Die Schienen wurden damals überteert und sind noch heute in einigen Strassen vorhanden, die Tramwagen wurden ins In- und Ausland verkauft.

Seither gab es wiederholt Bestrebungen, in irgendeiner Form wieder eine Trambahn oder Stadtbahn in Luzern einzuführen, jedoch bisher vergebens.

Literatur

• Sandro Sigrist, Jürg Aeschlimann: Trambahn der Stadt Luzern. Prellbock Druck & Verlag, Leissigen, 1999. ISBN 3-907579-11-9