Unruhe (Uhr)

Unruhe (Uhr)
Ankerwerk (Echapement) eines mechanischen Uhrwerks
Unruh: Antriebsprinzip mit Spiralfeder

Die Unruh ist ein Bauteil eines Uhrwerkes. Sie wurde von Christiaan Huygens entwickelt und ihm wurde hierfür 1675 ein französisches Patent erteilt.

Die Unruh ist ein präzise gefertigtes Rädchen, das an den Wellenenden Zapfen zur Lagerung hat. Die Spiralfeder bildet mit der Masse des Rädchens ein schwingungsfähiges Gebilde. Die Genauigkeit der Schwingung der Unruh bestimmt die Genauigkeit der Uhr. Dafür werden temperaturkompensierte Federn und teilweise Rädchen verwendet, die bei Temperaturänderungen ihr Trägheitsmoment nicht ändern (z. B. geschlitzt sind). Die Lagerung der Wellenzapfen ist bei guten Werken aus Halbedelsteinen, um einen möglichst leichten Gang zu ermöglichen, denn bei einem leichten Gang genügt eine geringere Energiezufuhr durch die Hemmung, und die Schwingung ist weniger abhängig von der Spannung der Feder. Zur Aufrechterhaltung dieser Schwingung wird die Unruh periodisch mittels der Hemmung durch die Aufzugsfeder angeregt. Besitzt der Unruhreif Stellschrauben, spricht man von einer Schraubenunruh. Die Frequenz der Unruh lässt sich durch Veränderung der wirksamen Federlänge regulieren, dazu gibt es zwei Zylinder an einem drehbaren Hebel, durch die die Feder hindurchgeführt wird. Der Hebel kann gedreht werden, bei besseren Uhren durch einen Exzenter oder ähnliche Hilfen. Damit die Lagerzapfen nicht bei Stößen beschädigt werden können, gibt es Uhren mit Stoßsicherung, hierbei ist der Lagerstein in einer Feder beweglich, weicht Stößen aus, und die Unruh wird vom dickeren Ansatz des Lagerzapfens abgefangen (Incabloc). Zur Regulierung dient dem Uhrmacher eine Zeitwaage, ein Gerät, bei dem mit einem Körperschall-Mikrofon die Schwingung gemessen und grafisch dargestellt wird.

Die Unruh dient zur Erzeugung einer zeitlich definierten Bewegung, die dann durch die Mechanik des Uhrwerks in eine Bewegung der Uhrzeiger umgesetzt wird. Sie erfüllt damit dieselbe Funktion wie das Pendel bei anderen Uhren, ist jedoch erheblich kompakter und funktioniert weitgehend unabhängig von der Lage der Uhr.

Um eine komplette Unabhängigkeit von der räumlichen Lage der Unruh und damit eine größere Ganggenauigkeit zu erreichen, wurde das Tourbillon erfunden.

Siehe auch


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