Western and Atlantic Railroad

Western and Atlantic Railroad

Die Western and Atlantic Railroad ist eine 222 km lange Eisenbahnlinie, die am 9. Mai 1850 in Betrieb ging. Sie wurde bis zum Dezember 1870 vom US-Bundesstaat Georgia betrieben. Anschließend übernahm sie die Western & Atlantic Railroad Company, der weitere private Eisenbahngesellschaften folgten. Heute ist sie Teil des Bahnnetzes von CSX Transportation.

Verlauf

Aus dem südlichen Ende der Eisenbahnlinie wurde die heutige Stadt Atlanta, im US-Bundesstaat Georgia. Dort bestand eine Verbindung zur Macon and Western Railroad und der Georgia Railroad. Das nördliche Ende lag in der Nähe der Stadt Chattanooga in Tennessee. 1845 wurde die Nashville and Chattanooga Railroad zum Bau in Auftrag gegeben, die Chattanooga und Nashville in Tennessee verbinden sollte.

Bedeutende Ereignisse

Auf der Linie fand 1862 der Andrews-Überfall statt, bei dem eine Gruppe von Nordstaatlern die Dampflokomotive „Der General“ übernahmen und auf ihrer Flucht nach Norden versuchten die Eisenbahnlinie für die Konföderierten zeitweise unbrauchbar zu machen.

Der Atlanta-Feldzug im Amerikanischen Bürgerkrieg von Mai bis September 1864 zog sich entlang der Western and Atlantic Railroad. Die Verfügung über die Bahnlinie und die damit mögliche Transportkapazität war für die beteiligten Armeen entscheidend, denn ein Abschneiden von der Eisenbahnlinie wäre dem Verlust des Nachschubs gleich gekommen.

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