Fablok TKh49-1

Fablok TKh49-1
Baureihe TKh49-1 "Ferrum 47"
Image-TKh 49-1 Chabowka 15.05.06 (1).jpg
Nummerierung: TKh49.1
Hersteller: Fablok, Chrzanow
Baujahr(e): 1947-1960
Achsformel: C
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Leermasse: 34,8 t
Dienstmasse: 44,4 t
Treibraddurchmesser: 1150 mm
Zylinderanzahl: 2
Zylinderdurchmesser: 460 mm
Kolbenhub: 540 mm
Kesselüberdruck: 13 bar
Rostfläche: 1,7 m²
Rohrheizfläche: 100m²
Wasservorrat: 5 m³
Brennstoffvorrat: 2,5 t Kohle

Die TKh49-1 Ferrum 47 war eine polnische Tenderdampflokomotive. Sie wurde bei Fablok gebaut.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Lok geht auf einen Entwürfe aus den Jahren 1927-1929 zurück, damals wurden von Fablok sechs Maschinen mit der werksseitigen Bezeichnung T1A und T2A gebaut. Die technische Dokumentation hat den Krieg überstanden und es wurde entschieden daraus eine neue Maschine zu entwickeln. Geliefert wurden in den Jahren 1948-61 477 Lokomotiven, u.a. nach China, Rumänien, Ungarn diese wurden als FERRUM 724 bezeichnet. 1993 soll noch eine Maschine in China im Dienst gewesen sein. Die PKP übernahm nie Maschinen dieses Typs, sie wurden im Werksverkehr eingesetzt.[1]

Museen

Museal erhalten blieb eine Lokomotive im Museum für Fahrzeuge und Bahntechnik in Chabówka[2] drei weitere sind bei anderen Museen erhalten eine Maschine steht als Lokdenkmal in Toruń und einige Maschinen bei ausländischen Museumsbahnen eingesetzt. So gingen je zwei Maschinen an die Spa Valley Railway, Northampton & Lamport Railway, North Norfolk Railway und je eine an die Appleby Frodingham Railway Preservation Society, Bridgend Valleys Railway. Eine Maschine ging als Denkmallok nach Schweden.

Weblinks

 Commons: TKh49-1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

  1. locomotives.com.pl (englisch, abgerufen am 30. Juli 2011)
  2. Museum Chabówka (polnisch, abgerufen am 30. Juli 2011)

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