Gepard-Klasse (1981)

Gepard-Klasse (1981)
FRG Naval Ensign
Schnellboot Gepard-Klasse
(Klasse 143A)
Schnellboot P6121.jpg
Das Schnellboot S 71 Gepard mit der NATO-Kennung P 6121
Typ Flugkörperschnellboot
Schiffsklasse Gepard-Klasse
Klasse 143A
Bauwerft Lürssenwerft, Krögerwerft
Daten
Verdrängung 391 t
Länge 57,6 m
Breite 7,8 m
Tiefgang 2,6 m
Antrieb Diesel
  • 4 MTU 16-Zylinder-Twin-Turbo-Diesel je 4.500 PS
  • 4 Wellen

Generator

  • 4 MTU 6-Zylinder-Dieselmotoren
Geschwindigkeit 38 kn (ca. 70 km/h), ohne Drehzahlbegrenzung ca. 42 kn (ca. 78 km/h) für max. 1/2 h
Fahrstrecke bei 35 kn 1.000 sm
Besatzung 36 Mann
Bewaffnung
Leichtgeschütz ein 76-mm-OTO-Melara
Schweres Maschinengewehr (SMG) 2x Browning M2 12,7 mm
Schiff-Schiff-Flugkörper 4x MM38 Exocet
Schiff-Luft-Flugkörperstarter ein Rolling Airframe Missile mit 21 Zellen
EloKa-System "FL 1800S II"
IFF-Radar "MSSR 2000I"
Minenlegekapazität für Grund- und Ankertau-Minen
Wappen des 7. SG

Die Flugkörperschnellboote der Gepard-Klasse (Klasse 143A) der Bundesmarine/Deutschen Marine stellen den bisherigen Abschluss der Schnellbootentwicklung in Deutschland dar.

Sie wurden aus der Albatros-Klasse (143) weiterentwickelt und sind mit dieser weitgehend baugleich. Die zehn Boote der Klasse wurden von 1982 bis 1984 im 7. Schnellbootgeschwader in Dienst gestellt und sind seit 2006 die letzten Schnellboote der Deutschen Marine. Der Heimathafen ist der Marinestützpunkt Hohe Düne in Rostock.

Inhaltsverzeichnis

Bewaffnung

Die Gepard-Klasse ist mit vier Seezielflugkörpern Exocet und dem automatisierten Gefechts- und Informationssystem für Schnellboote (AGIS) zur Koordinierung des Feuerkampfes mit anderen Einheiten ausgestattet. Die Mehrzweckgeschütze vom Kaliber 76 mm geben den Booten auch eine für Schnellboote außergewöhnliche artilleristische Fähigkeit. Im Unterschied zur Vorläuferklasse verfügen die Boote über keine Torpedos mehr, dafür wieder über Minenlegekapazität. Das Raketenabwehrsystem RAM, welches anstelle des hinteren Geschützturmes installiert wurde, verleiht ihnen einen erheblich verbesserten Eigenschutz. Allerdings kam dieses System erst etwa zehn Jahre nach Indienststellung der Boote aufgrund von erheblichen Verzögerungen in der Entwicklung ab 1993 an Bord. Bis dahin waren sie aufgrund des einen fehlenden Geschützes schwächer armiert als die Klasse 143.

Aufgabe

Die Boote der Gepard-Klasse wurden ursprünglich zur Küstenverteidigung und Überwachung von Nord- und Ostsee eingesetzt. Mit der konzeptionellen Neuorientierung der Bundeswehr von einer reinen Verteidigungsarmee hin zu einer ggf. weltweit einsetzbaren Eingreiftruppe genügen die Schnellboote nicht mehr den Anforderungen (Gründe: Ein-Wachen System d. h. keine Schichtwechsel, eingeschränkte Seefähigkeit, geringe Durchhaltefähigkeit). Ab 2008 werden die Schnellboote der Gepard-Klasse zunächst durch fünf Korvetten der Braunschweig-Klasse ergänzt. Sechs weitere in die Bundeswehrplanung eingebrachte Korvetten sollen die Schnellboote schließlich ganz ablösen. Die Gepard-Klasse soll nach den derzeitigen Planungen noch bis 2021 in Dienst bleiben.

Einheiten

Schnellboote der Klasse 143A
Kennung Bezeichnung Indienststellung Außerdienst-
stellung
P6121 S71 Gepard 7. Dezember 1982 aktiv
P6122 S72 Puma 24. Februar 1983 aktiv
P6123 S73 Hermelin 28. April 1983 aktiv
P6124 S74 Nerz 14. Juli 1983 31.03.2012 [1]
P6125 S75 Zobel 29. September 1983 aktiv
P6126 S76 Frettchen 16. Dezember 1983 aktiv
P6127 S77 Dachs 22. März 1984 31.03.2012 [2]
P6128 S78 Ozelot 23. Mai 1984 aktiv
P6129 S79 Wiesel 12. Juli 1984 aktiv
P6130 S80 Hyäne 13. November 1984 aktiv

Weblinks

 Commons: Gepard-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Ostsee-Zeitung: Marine stellt Boote vorzeitig außer Dienst
  2. Ostsee-Zeitung: Marine stellt Boote vorzeitig außer Dienst

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