Steyrtalradweg

Steyrtalradweg
Brücke über den Tiefengraben bei Steyrdurchbruch

Der Steyrtalradweg (R8) in Oberösterreich ist 23,7 km lang und überwindet 150 Höhenmeter. Er verläuft auf einem stillgelegten Teilstück der Steyrtalbahn von Untergrünburg bis Klaus an der Pyhrnbahn.

Inhaltsverzeichnis

Streckenverlauf und Sehenswürdigkeiten

Er beginnt in Untergrünburg nahe dem Museumsbahnhof und folgt bis zur Steinwänd der Steyrtal Straße. Der Weg führt zuerst an dem, am anderen Steyrufer gelegenen, Steinbach vorbei, durch den Auwald entlang des Flusses und bildet dort einen Naturlehrpfad. Dann in geringer Entfernung vorbei an der Pfarrkirche Obergrünburg und nach rund 8,7 km., oder 15,0 km. von Klaus aus gesehen, direkt am Schloss Leonstein, einer seit 1945 als Landeskinderheim genutzten Barockanlage, vorbei. Bald darauf, bei Kilometer 12,3/11,4 bei Molln kreuzt der Weg die Mollner Landesstraße, östlich in etwa einem Kilometer Entfernung befindet sich das Nationalpark-Zentrum Molln.

Der Weg folgt in seinem gesamten Verlauf der Steyr, aber besonders von Molln bis Steyrdurchbruch ermöglicht der Weg eindrucksvolle Einblicke in die bis zu 40 Meter tiefe Steyrschlucht. Bei Steyrdurchbruch führt der Weg über die ehemalige Eisenbahnbrücke über den Tiefengraben. In östlicher Richtung, hinter der daneben verlaufenden Straßenbrücke, befindet sich das sehenswerte Jugendstilkraftwerk Steyrdurchbruch. Danach, kurz vor der Steinwänd, erscheint am anderen Steyrufer die Wallfahrtskirche Frauenstein. Beim Gasthof Steinwänd (km. 20,8/2,9) mündet der Kremstalradweg ein. Nach der Abzweigung bei der Steinwänd verläuft der Weg entlang der Pyhrnpass Straße bis zum Klauser Bahnhof, dem Endpunkt. In unmittelbarer Nähe liegt der Klauser Stausee.[1] [2]

Nutzung und Bauwerke

Mehrere kurze Teilstücke dienen als Zufahrten für Anrainer, dies ist durch Radwegschilder gekennzeichnet. Die ehemaligen Bahnhöfe Leonstein und Molln sind erhalten und heute Wohnhäuser. Eine Brücke führt über den Schmiedleitenbach bei Schloss Leonstein. Die Plangrabenbrücke kurz vor Steyrdurchbruch ist denkmalgeschützt, ebenso die größere Tiefengrabenbrücke bei Steyrdurchbruch.[3] Der ehemalige Endbahnhof der Steyrtalbahn, Klaus, ist auch heute noch als Bahnhof Klaus der Pyhrnbahn in Betrieb.

Anfahrt

Der Weg kann vom Steyrer Lokalbahnhof mit der Museumsbahn (mit Fahrradtransport) erreicht werden. Eine andere Möglichkeit für Radfahrer sind Nebenstraßen entlang der Bahnstrecke (17 km.).[4][5] Diese werden im erweiterten Sinne zum Steyrtal-Radwanderweg gezählt, allerdings herrscht dort gewöhnlicher Verkehr.

Einzelnachweise

  1. steyrtaltouren.carto.at aufgerufen am 25. Mai 2011
  2. nationalparkregion.com aufgerufen am 25. Mai 2011
  3. Verordnung des Bundesdenkmalamtes betreffend den pol. Bezirk Kirchdorf an der Krems aufgerufen am 31. Mai 2011
  4. ÖGEG - Steyrtal-Museumsbahnaufgerufen am 25. Mai 2011
  5. steyr.info - Radfahren in und um Steyr aufgerufen am 25. Mai 2011

Weblinks


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