Der große Eisenbahnraub (1979)

Filmdaten
Deutscher Titel	Der große Eisenbahnraub, alternativ: Der erste große Eisenbahnraub
Originaltitel	The First Great Train Robbery
Produktionsland	Vereinigtes Königreich
Originalsprache	Englisch
Erscheinungsjahr	1979
Länge	110 Minuten
Altersfreigabe	FSK 12
Stab
Regie	Michael Crichton
Drehbuch	Michael Crichton
Produktion	John Foreman
Musik	Jerry Goldsmith
Kamera	Geoffrey Unsworth
Schnitt	David Bretherton
Besetzung
Sean Connery: Edward Pierce Donald Sutherland: Robert Agar Lesley-Anne Down: Miriam Alan Webb: Edgard Trent Pamela Salem: Emily Trent Gabrielle Lloyd: Elisabeth Trent Malcom Terris: Henry Fowler Michael Elphick: Burgess Wayne Sleep: William „Clean Willy“ André Morell: Richter Donald Churchill: Staatsanwalt Brian Glover: Captain Jimmy Noel Johnson: Connaught Peter Butterworth: Putnam
Synchronisation

Der große Eisenbahnraub ist ein britischer Kinofilm aus dem Jahr 1979 von Michael Crichton im Stile eines sogenannten Heist- oder Capermovies. Der Regisseur schrieb das Drehbuch des Films nach einer eigenen Romanvorlage.

Handlung

Von der Eisenbahn werden 1855 in Großbritannien regelmäßig 25.000 Pfund in Gold von London in den Hafen von Folkestone gebracht als Sold für die Soldaten im Krimkrieg.

Der Gentleman-Gauner Edward Pierce hat es auf diese Ladung Gold abgesehen. Seine hübsche Freundin Miriam, eine gescheiterte Schauspielerin, und der Taschendiebstahl- und Schlüsselspezialist Agar – der beste Schlüsselexperte Englands – sind seine Komplizen. Der Coup ist nicht ganz einfach durchzuführen: Tresore auf einem fahrenden Zug sind bisher noch nie geknackt worden. Außerdem hat Scotland Yard nach einem missglückten Versuch von den Plänen Wind bekommen, die Sicherheitsbestimmungen des Postwagons wurden verstärkt.

Der größte Teil der Filmhandlung besteht aus der trickreichen Beschaffung der vier verschiedenen Tresorschlüssel, die alle bei verschiedenen Personen aufgehoben sind. Beischlafdiebstahl, Trickbetrügereien und ein minutiös geplanter Einbruch in das Büro des Bahnhofvorstehers führen zum Erfolg. Der besondere Trick dabei besteht darin, die Schlüssel ohne entdeckt zu werden zu duplizieren.

Um die Lage des ersten Schlüssel zu erfahren, muss sich Edward zunächst als Heiratskandidat in die snobistische Familie eines hohen Bahnbeamten einschleusen und unbemerkt in seinen Weinkeller eindringen. Um den zweiten Schlüssel zu erlangen, den ein Bankier stehts um seinen Hals trägt, ködert er diesen mit Hilfe seiner Freundin in ein Bordell, um während einer fingierten Razzia seine Kleidung zu durchsuchen. Die letzten beiden Schlüssel stellen ein besonderes Kunststück dar, bei dem eigens der frisch ausgebrochene Fassadenkletterer „Clean Willy“ angeheuert wird um in eine stark bewachte Bahnhofamtsstube einzubrechen.

Nachdem „Clean Willy“ allerdings wegen eines unbedeutenden Diebstahls geschnappt wird, verrät er aus Angst vor dem berüchtigten Londoner Newgate-Gefängnis das allgemeine Interesse der Gauner am Bahnhof an die Polizei, wird dafür jedoch bald von Edward dafür ermordet, nachdem sie ihn eine Falle stellen wollten.

Da die Polizei die Sicherheitsbestimmungen des Gepäckwagen abermals erhöhten, wird Agar in einem Sarg als geschminkte Choleraleiche eingeschleust. Der richtige Geruch wird von einer beigelegten toten Katze erzeugt. Der Tresorbruch gelingt Agar mit der Hilfe nachgemachter Schlüssel, die Waggons wurden allerdings in London verschlossen und werden erst in Folkestone wieder geöffnet. Das Gold kann also nicht einfach aus dem Waggon geworfen werden. Edward steigt daher als normaler Fahrgast in den Zug, läuft dann während der Fahrt über das Zugdach zum Gepäckwagen. Er öffnet ihn von außen und die beiden werfen das Gold nach draußen, wo es von ihren Komplizen in einer Kutsche aufgesammelt wird. Pierce schließt die Waggontür wieder von außen und hangelt sich zu seinem Abteil des Personenwagens zurück. Agar legt sich wieder in den Sarg.

Nachdem der Coup gelungen ist und aufgrund eines Austauschs mit Bleistangen noch niemand eine Ahnung hat, wird Edward in Folkestone dennoch verhaftet, da ihn wohl einer der Polizeibeamten aus der „Clean Willy“-Affäre wiedererkannte und er durch seinen zerrissenen Mantel auffällig war. Vor Gericht gestellt, wird Edward einerseits von den Bürgern gefeiert, während er Bankiers, Bahnbeamte und den Richter durch seine Tollkühne und dreiste Ehrlichkeit erzürnt. In der Schlussszene gelingt Edward direkt vor dem Gericht durch seine Komplizen jedoch die Flucht auf einer gekaperten Gefängniskutsche.

Hintergründe

• Der Film stellt die Gauner als die Sympathieträger dar, es gibt eine Reihe von komödiantischen Einlagen, er steht somit in der Tradition der Capermovies.
• Im letzten Drittel des Films muss Sean Connery auf dem Dach des Zuges vom Gepäckwagen nach vorne laufen. Der Zug fuhr dabei 55 Meilen pro Stunde, 20 mehr als geplant. Connery führte den Stunt selbst aus.
• Für die Verfilmung des ersten großen Eisenbahnraubs wurde ein Eisenbahnzug im Stil der damaligen Zeit nachgebaut. Die Dampflokomotive schaffte es aber nicht, den Zug auf eine passable Geschwindigkeit zu bringen. Eine Diesellokomotive wurde daher als Gepäckwagen „verkleidet“ und hinter die Dampflok gehängt. Zu einem Brand im Bahnhof kam es, als Diesel während der Dreharbeiten auf die Schienen geriet und von den Funken der Dampflokomotive in Brand gesetzt wurde.
• Der große Eisenbahnraub versucht das viktorianische Zeitalter möglichst detailgetreu darzustellen. Gefilmt wurde er allerdings in Irland, die Abschlussszene zeigt den Parliament Square des Trinity Colleges in Dublin. Das Budget des Films war mit sechs Millionen Dollar auch damals schon für einen opulenten Ausstattungsfilm recht gering.
• Die Geschichte lehnt sich an einen wirklichen Eisenbahnraub aus dem Jahre 1855 an, die Details wurden aber verändert: So betrug die gestohlene Summe lediglich 12.000 Pfund, die Schlüssel waren in den Bahnhofsbüros von London und Folkestone untergebracht, es gab keinen Ausbruch eines Beteiligten.
• Der Film kam im Vereinigten Königreich unter dem Titel The First Great Train Robbery in die Kinos, weil dort als The Great Train Robbery der Überfall auf einen Postzug im Jahre 1963 bezeichnet wird.

Synchronisation

Die deutsche Synchronbearbeitung entstand noch 1979.^[1][2]

Rolle	Darsteller	Synchronsprecher
Edward Pierce	Sean Connery	Gert Günther Hoffmann
Robert Agar	Donald Sutherland	Charles Brauer
Miriam	Lesley-Anne Down	Helga Trümper
Henry Fowler	Malcolm Terris	Hans Korte
Richter	André Morell	Walter Reichelt
Staatsanwalt	Donald Churchill	Holger Hagen
Gefängnispfarrer	Cecil Nash	Gunnar Möller
Gepäckwagen-Schaffner	Joe Cahill	Gernot Duda

Kritiken

• Lexikon des Internationalen Films: „Gaunerkomödie im Gewand des Kostümfilms, delikat gefilmt, aber bis auf den furiosen Schlußteil etwas langatmig inszeniert.“^[3]
• Vincent Canby bespricht den Film in der New York Times vom 2. Februar 1979. Regie, Buch und Darstellung seien von Intelligenz geprägt, der Film rufe ein detailgetreues Bild des Viktorianischen Zeitalters hervor und sei gekennzeichnet durch fantastische Actionszenen und Komik.^[4]
• Auch Roger Ebert von der Chicago Sun-Times lobt vor allem die authentische Darstellung der viktorianischen Lebensumstände in allen Details. Besonders bemerkenswert fand der Filmkritiker die Szene, in der Donald Sutherland als Leiche in den Zug geschmuggelt wird, die Action-Szene auf dem Dach des Zuges und die Bettszene von Sean Connery mit Leslie Ann-Down.^[5]
• Das britische Time Out London Magazine sieht den Film kritischer: Es seien zwar einige beachtliche Sequenzen zu sehen, aber Crichton habe sich nie entscheiden können, ob der Film eine Komödie oder ein Thriller werden solle, und so habe er beide Ziele nicht erreichen können.^[6]

Auszeichnungen

Der Film gewann 1980 den Edgar Allan Poe Award als bester Film. Der kurz nach den Dreharbeiten verstorbene Kameramann Geoffrey Unsworth war 1979 nominiert für den Best Cinematography Award (Preis für die beste Kameraarbeit) der British Society of Cinematographers (Britischen Gesellschaft der Kameraleute).

Literatur

• Michael Crichton: Der große Eisenbahnraub. Roman (Originaltitel: The Great Train Robbery). Deutsch von Hans-Joachim Maaß. Rowohlt, Reinbek bei Hamburg 1979, 219 S., ISBN 3-499-14311-9

Weblinks

• Der große Eisenbahnraub in der deutschen und englischen Version der Internet Movie Database
• Der große Eisenbahnraub in der OFDb
• Vergleich der Schnittfassungen FSK 12 DVD - FSK 12 TV von Der Große Eisenbahnraub bei Schnittberichte.com

Einzelnachweise

1. ↑ Thomas Bräutigam: Stars und ihre deutschen Stimmen. Lexikon der Synchronsprecher. Schüren, Marburg 2009, ISBN 978-3-89472-627-0, S. 322
2. ↑ Der Große Eisenbahnraub in der Deutschen Synchronkartei; abgerufen am 3. November 2009
3. ↑ Der große Eisenbahnraub (1979) im Lexikon des Internationalen Films
4. ↑ http://movies2.nytimes.com/mem/movies/review.html?_r=1&title1=Great%20Train%20Robbery%2C%20The%20(Movie)&oref=slogin
5. ↑ Roger Ebert in der Chicago Sun-Times
6. ↑ Time Out London Magazine über The Great Train Robbery

Filme von Michael Crichton

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