Alpina Bad Homburg GmbH

Alpina Bad Homburg GmbH
Alpina Bad Homburg GmbH
Alpina
Basisinformationen
Webpräsenz www.veolia-verkehr.de
Eigentümer Veolia Verkehr
Geschäftsführer Ralf Poppinghuys
Betriebsleitung Jürgen Baum
Verkehrsverbund Rhein-Main-Verkehrsverbund
Beschäftigte 150
Linien
Bus 22
Sonstige Linien Flughafenverkehr
Sonstige Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe 4

Die Alpina Bad Homburg GmbH ist eine zur Veolia-Verkehr-Gruppe gehörende lokale Verkehrsgesellschaft mit Sitz in Bad Homburg vor der Höhe. Eine Niederlassung mit Leitstelle, Werkstatt und Verwaltung befindet sich in Frankfurt-Seckbach.

Ursprünglich waren die Einsatzorte Bad Vilbel, Offenbach-Westkreis und Frankfurt-Flughafen der Alpina Rhein-Main zugeordnet. Auch waren Linien von der Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) bei der Alpina Rhein-Main als Subunternehmer zugeordnet. Der Geschäftsführer von Alpina Bad Homburg ist derzeit gleichzeitig Geschäftsführer der Westbus GmbH, eine ebenfalls zu Veolia Verkehr gehörende Tochter.

Zum 1. Januar 2009 wurden die Linien in Bad Homburg und Oberursel aufgrund einer europaweiten Ausschreibung abgegeben. Der zur Stadt gehörende Betriebshof in der Nehringstraße in Bad Homburg musste aufgegeben werden. Die gesamte Verwaltung von Alpina Bad Homburg läuft nun über den Betriebshof Flinschstraße in Frankfurt am Main.

Inhaltsverzeichnis

Einsatzorte

  • Bad Vilbel: 5 Buslinien (VilBus)
  • Offenbach-Westkreis/Neu-Isenburg: 3 Regionallinien + 1 Schullinie
  • Frankfurt am Main: 13 Buslinien (Linienbündel A+G)
  • Flughafen Frankfurt am Main: Passagierfahrten, Erlebnisfahrten
  • Darmstadt: HEAG Mobilo: Linie A

Details zu den Einsatzorten

Bad Vilbel

Linie Verlauf
60 Südbahnhof – Heilsberg
61 Kernstadt (Ringlinie)
62 Südbahnhof – Gronau
63 Südbahnhof – Massenheim
64 Südbahnhof – Dortelweil
Fahrzeuge
  • 4 Midibusse, MAN NM 223 (Die Fahrzeuge sind Eigentum der Stadt Bad Vilbel und wurden Alpina zum Betrieb überlassen)
  • ein Gelenkbus, MAN A11 (nur im Schulbusverkehr auf Linie 60 + 64)
Betriebshof
  • Frankfurt am Main, Flinschstraße (Seckbach)

Offenbach-Westkreis/Neu-Isenburg

Neoplan Centroliner Evolution
Linie Verlauf
OF-95 Neu-Isenburg – Dietzenbach – Rödermark
662 Neu-Isenburg – Dreieich – Langen (Hessen) – Egelsbach – Darmstadt-Wixhausen – Darmstadt-Arheilgen
663 Neu-Isenburg – Dreieich – Langen (Hessen) – Mörfelden-Walldorf
Fahrzeuge
  • 17 Solobusse, Neoplan N 4516 Centroliner Evolution
  • ein Gelenkbus, MAN A23
  • ein Solobus MAN A10
  • ein Solobus MAN A21
Betriebshöfe

Frankfurt am Main

Linie Verlauf
24 Kalbach (U) – Frischezentrum
25 Berkersheim (S) – Nieder-Erlenbach – Berkersheim (S)
26 Nordwestzentrum (U) – Riedberg – Heddernheim – Eschersheim (S)
27 Preungesheim (U) – Frankfurter Berg – Bonames – Nieder-Eschbach (U) (– Nieder-Erlenbach)
28 Kalbach – Harheim
29 Nordwestzentrum (U) – Riedberg – Kalbach – Nieder-Eschbach – Nieder-Erlenbach
56 Eschborn Südbahnhof (S) – Frankfurt-Sossenheim
60 Rödelheim Bahnhof (S) – Praunheim – Römerstadt – Nordwestzentrum (U) – Römerstadt – Heddernheim – Eschersheim
65 Petterweil Friedhof – Bad Homburg Ober-Erlenbach – Frankfurt-Nieder-Erlenbach – Bad Vilbel Bahnhof (S)
69 Weißer Stein (U) – Eschersheim – Hügelstraße (U)
71 Nordwestzentrum (U) – Nordweststadt – Nordwestzentrum (U)
72 Nordwestzentrum (U) – Nordweststadt – Praunheim – Hausen – Industriehof/Neue Börse (– Rödelheim Bahnhof (S))
73 Nordwestzentrum (U) – Nordweststadt – Praunheim – Hausen – Industriehof/Neue Börse – Westbahnhof (S)
Fahrzeuge
  • 37 Solobusse, Volvo 7700 (Diesel mit EEV-Standard)
  • 18 Midibusse, VanHool NewA330 Version 10,7 Meter (Diesel mit EEV-Standard)
  • ein Midibus, Irisbus GX 127 (Diesel mit EEV-Standard, 9,40 Meter Länge, 2,33 Meter Breite)
  • 3 Kleinbusse, Kutsenits-Aufbau City IV (VW T5 Basis, Erdgas/LPG, erfüllt EEV-Vorgaben, davon einer mit zwei Fahrgasttüren und Klima)
Betriebshöfe
  • Frankfurt am Main, Flinschstraße (Seckbach)
  • Frankfurt am Main, Homburger Landstraße (Frankfurter Berg)

Flughafen Frankfurt am Main

MAN A21
Linien
  • Passagierfahrten zwischen Flugzeugen auf dem Vorfeld und den Terminals
  • Erlebnisfahrten zwischen Terminal 1 (Start/Ende), Vorfeld, Rollfeld
  • Cargo-City-Fahrten, Personalfahrten, Sondereinsätze, FraSec
Fahrzeuge
  • 6 Gelenkbusse im Normalbetrieb, bei Bedarf auch mehr
Betriebshof
  • Frankfurt am Main, Flinschstraße (Seckbach)

Darmstadt

Linie Verlauf
A Arheilgen Bahnhof – Hofgasse – Gleisschleife Merck (SEV für Straßenbahn)
A Kranichstein Steinstraße – Hofgasse – Arheilgen Bahnhof (planmäßige Linie)
Fahrzeuge
  • 2 Solobusse im Normalbetrieb, 5 Solobusse mit Schienenersatzverkehr.
Betriebshof
  • Darmstadt-Wixhausen

Weblinks


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