Ka 2

Ka 2
Schleicher Ka 2
Ka 2b nach dem Aufsetzen
Typ: Segelflugzeug in Holzbauweise
Entwurfsland: BR Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Hersteller: Alexander Schleicher GmbH & Co
Erstflug: 1953
Produktionszeit: 1953-1957
Stückzahl: ~100

Die Schleicher Ka 2 „Rhönschwalbe“ ist ein zweisitziges Segelflugzeug aus dem Jahre 1952 und die Vorläuferin der Ka 2b. Sie hat eine Spannweite von 15 m und einen Sperrholzbeplankten Rumpf in Schalenbauweise. Teile des Tragflügels und der Ruder sind stoffbespannt.

Inhaltsverzeichnis

Sie ist, nach der Ka 1, die zweite Konstruktion von Rudolf Kaiser für den Alexander Schleicher Segelflugzeugbau in Poppenhausen an der Wasserkuppe in der Rhön. Die Ka 2 hat eine Rüstmasse von 254 kg und eine maximale Startmasse von 460 kg. Mit einem Gleitverhältnis von 1 : 26 ist sie für damalige Verhältnisse relativ gut für den Leistungsflug aber ebenso für die Schulung am Doppelsteuer geeignet. Dieses Muster wurde bei Schleicher zwischen 1953 und 1955 38 Mal gebaut und in vier weiteren Exemplaren als Lizenzbau.

Die Schleicher Ka2b „Rhönschwalbe“ ist die Weiterentwicklung der Schleicher Ka 2 Rhönschwalbe, wie ihre Vorgängerin eine Konstruktion von Rudolf Kaiser und wurde zwischen 1955 und 1962 in 71 Exemplaren gebaut. Sie ist durch eine Vergrößerung der Spannweite von 15 m auf 16 m aus der Ka2 entstanden. Außerdem wurde die Rumpflänge um 18 cm auf 8,15 m erhöht. Die dadurch etwas besseren Flugleistungen kamen dem Überlandflieger zugute. So sank die Mindestgeschwindigkeit von 65 km/h auf 62 km/h, dadurch lassen sich auch schwächere Aufwinde besser nutzen, und das Gleitverhältnis verbesserte sich auf 1 : 27 was das Erreichen der nächsten Thermik erleichtert.

Nutzung

Im Jahre 1959 hat Dieter Schmidt mit dem Segelflugzeug Ka 2b den Höhenrekord (6.907 m) für Deutschland erreicht. Im Jahre 1964 folgte der Streckenrekord für Deutschland, der damals 424,5 km betrug. Der aktuelle Streckenrekord liegt bei knapp 568 km und wurde von Uli Schwenk Anfang Mai 2008 geflogen.

Technische Daten

Kenngröße Daten
Spannweite 15 m (16 m)*
Flügelfläche 16,80 m² (17,5 m²)
Flügelstreckung 13,4 (14,63)
Rumpflänge 7,97 m (8,15 m)
Rumpfhöhe 1,70 m
Cockpitbreite 0,70 m
Flügelprofil ähnlich Gö 533 und Gö 532
Leermasse mit Mindestausrüstung ca. 254 kg (278 kg)
max. Abflugmasse 460 kg (480 kg)
Flächenbelastung 27,4 kg/m² (27,1 kg/m²)
Zuladung Cockpit vorn max 100 kg
Zuladung Cockpit hinten max 100 kg
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
Mindestgeschwindigkeit 65 km/h (62 km/h)
Sturzflugbremsen ausfahren bis 170 km/h
geringstes Sinken 0,96 m/s (0,8 m/s)
Gleitzahl bei 87 km/h (80 km/h) 24 (27)
* In Klammern: Modell Ka2b

Siehe auch

Weblinks


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