Napoleonsstrasse

Napoleonsstrasse
Simplonpass
Simplon-Passhöhe: Bergsee
Kanton/Land: Wallis/Schweiz
von - nach: Brig (Schweiz) – Domodossola (Italien)
Passhöhe: 2'005 m ü. M.
Passstrasse erbaut: 1800–1805
Max. Steigung: 9 %
Länge: 62 km
Ausbau: Strasse
Wintersperre: Ganzjährig offen

Der Simplonpass oder kurz Simplon (it. Sempione) ist ein Strassenpass in den Walliser Alpen und gehört zur Nationalstrasse A9.

Inhaltsverzeichnis

Geographie

Er verbindet in 2005 m ü. M. das Rhônetal im Schweizer Kanton Wallis mit dem Val d'Ossola in der italienischen Provinz Verbano-Cusio-Ossola und dem Lago Maggiore. Die Passstrasse beginnt auf der Nordseite in Brig und führt auf den Simplonpass mit dem Hospiz. Auf der Südseite des Passes folgt das bereits südländisch wirkende Dorf Simplon und die Grenzgemeinde Gondo. In Italien folgen die Ortschaften Iselle, Varzo und Domodossola.

Auf der Südseite überragt das vergletscherte Fletschhorn die Passstrasse.

Auf dem Pass gibt es zwei natürliche Seen, den Rotelsee hinter dem Hospiz sowie den Hopschelsee, der auf der anderen Talseite liegt. In den letzten Jahren sind noch zwei weitere Seen künstlich angelegt worden.

Geschichte

Steinadler auf Passhöhe von Erwin Friedrich Baumann
Simplon-Hospiz im Schnee

Um die Mitte des 17. Jahrhunderts wurde der Pass vom Inhaber des Salzmonopols Kaspar Jodok von Stockalper ausgebaut. Auf der Passhöhe errichtete er den Spittel und in Gondo ein Lagerhaus, den sogenannten Stockalperturm. Die Ware wurde in dieser Zeit mit Maultieren über den Pass geführt (das sogenannte Säumen). Diese traditionelle Methode des Warentransportes war im Wallis bis ins 20. Jahrhundert gebräuchlich.

Rotelsee

Der Pass bekam seine überregionale Bedeutung erst, nachdem Napoleon I. 18011805 eine befestigte Passstrasse hatte bauen lassen, um den Pass für seine Artillerie befahrbar zu machen. Seit dieser Zeit war der Simplon mit Postkutschen befahrbar. 1801 wurde auf Napoleons Befehl mit dem Bau des Simplon-Hospizes begonnen, das 1831 durch die Augustiner-Chorherren des Hospizes auf dem Grossen St. Bernhard vollendet wurde.

Bei der Planung des Nationalstrassennetzes Mitte des 20. Jahrhunderts wurde die Passstrasse als A9 ins Nationalstrassennetz aufgenommen und in den 70er und 80er Jahren durch den Bau von zahlreichen Brücken, z.B. Ganterbrücke und Galerien, wintersicher ausgebaut. Heute gilt der Simplon als der bestausgebaute Passübergang der Schweiz. Obwohl es sich bei der Simplonstrasse um eine Nationalstrasse handelt, kann der Pass mit dem Fahrrad befahren werden.

Unter dem Pass führt der zwischen 1898 und 1921 gebaute Simplontunnel hindurch, ein Eisenbahn-Basistunnel.

Tourismus

Im Simplongebiet können sehr schöne Wanderungen unternommen werden, so z.B. der Höhenweg vom Simplon-Hospiz bis zum Dorf Simplon, Gehzeit ca. 4 1/2 Std. Der Simplonpass wird von Brig bis Domodossola durch das schweizerische Postauto sehr gut erschlossen.

Literatur

  • Müller, H.-N.(2005): Landschaftsgeschichte Simplon (Walliser Alpen, Schweiz) Gletscher-, Vegetations und Klimaentwicklung seit der Eiszeit 435 S., 109 SW-Abb., 15 Farb-Abb., 53 Tab., 2 Farb-Karten im Schuber, Karlsruhe 2005
  • A. Steck, M. Delaloye, L. Pflug, P. Tissières, N. Meisser & M.A. Grichting: Simplon: Histoire-Géologie-Minéralogie. Ed. Fondation Bernard et Suzanne Tissières, Martigny 2005. ISBN 2-9700343-2-8
  • Thomas Köppel & Stefan Haas: Simplon – 100 Jahre Simplontunnel; dreisprachig D/I/F; ISBN 3-909111-26-2

Weblinks

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Panorama Simplon Passhöhe
Panorama Simplon Passhöhe

46.2508333333338.03333333333332005Koordinaten: 46° 15′ 3″ N, 8° 2′ 0″ O; CH1903: (645861 / 122329)


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