Nishi Nihon Ryokaku Tetsudō
- Nishi Nihon Ryokaku Tetsudō
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West Japan Railway Company (jap. 西日本旅客鉄道株式会社, Nishi-Nihon ryokaku tetsudō kabushiki gaisha, kurz: JR西日本, JR Nishi-Nihon), auch oft als JR West bezeichnet, gelistet im Nikkei 225, ist eine der sieben Nachfolger der 1987 privatisierten Japanese National Railways.
Im Geschäftsjahr 2007 (1. April 2006 – 31. März 2007) erzielte die JR West im operativen Geschäft einen Gewinn von 135 Milliarden Yen (rund 810 Millionen Euro) und einen Umsatz von 1,26 Billionen Yen (rund 7,5 Mrd. Euro), davon etwa zwei Drittel aus dem Eisenbahngeschäft. Größter Aktionär der Gesellschaft ist mit knapp sieben Prozent der Aktien die Japan Trustee Services Bank, die je zu einem Drittel der Resona Bank, der Mitsui Trust Holdings und der Sumitomo Trust and Banking (selbst mit drei Prozent an der JR West beteiligt) gehört.[1]
Geschichte
JR Wests Bereich in Dunkelblau
JR West wurde am 1. April 1987 gegründet, nachdem die staatliche Eisenbahngesellschaft Japans privatisiert und aufgespaltet wurde.
Linien
Hauptsächlich wird die Kansai- und die Chūgoku-Region versorgt, außerdem noch ein paar Randgebiete der Präfekturen Niigata, Nagano, Shiga, Mie, Wakayama, Okayama, Yamaguchi und Fukuoka.
- Sanyō-Shinkansen (山陽新幹線): Shin-Ōsaka - Hakata
- Hokuriku-Hauptlinie (北陸本線)
- Kansai-Hauptlinie (関西本線): Kameyama - Namba
- Kisei-Hauptlinie (紀勢本線)
- Sanin-Hauptlinie (山陰本線)
- Sanyō-Hauptlinie (山陽本線): Kōbe - Shimonoseki
- Takayama-Hauptlinie (高山本線)
- Tōkaidō-Hauptlinie (東海道本線): Maibara - Kōbe
- Akō-Linie (赤穂線)
- Bantan-Linie (播但線)
- Etsumihoku-Linie (越美北線)
- Fukuchiyama-Linie (福知山線)
- Fukuen-Line (福塩線)
- Geibi-Linie (芸備線)
- Hakata-Minami-Linie (博多南線)
- Hakubi-Linie (伯備線)
- Hanwa-Linie (阪和線)
- Himi-Linie (氷見線)
- Honshibisan-Linie (本四備讃線)
- Inbi-Linie (因美線)
- Iwatoku-Linie (岩徳線)
- Johana-Linie (城端線)
- Kabe-Linie (可部線)
- Kakogawa-Linie (加古川線)
- Kansai-Kukō-Linie (関西空港線)
- Katamachi-Linie (片町線)
- Kibi-Linie (吉備線)
- Kishin-Linie (姫新線)
- Kisuki-Linie (木次線)
- Koseki-Linie (湖西線)
- Kure-Linie (呉線)
- Kusatsu-Linie (草津線)
- Maizuru-Linie (舞鶴線)
- Mine-Linie (美祢線)
- Nanao-Linie (七尾線)
- Nara-Linie (奈良線)
- Obama-Linie (小浜線)
- Ōito-Linie (大糸線)
- Onoda-Linie (小野田線)
- Ōsaka-Kanjō-Linie (大阪環状線)
- Sakai-Linie (境線)
- Sakurai-Linie (桜井線)
- Sakurajima-Linie (桜島線)
- Sankō-Linie (三江線)
- Tōzai-Linie (東西線)
- Tsuyama-Linie (津山線)
- Ube-Linie (宇部線)
- Uno-Linie (宇野線)
- Wakayama-Linie (和歌山線)
- Yamaguchi-Linie (山口線)
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Jahresbericht der JR West für das Geschäftsjahr 2007
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