Normandiebrücke

49.4333333333330.275555555555547Koordinaten: 49° 26′ 0″ N, 0° 16′ 32″ Of1

Le pont de Normandie
Nutzung	Autobahn A29 (E44)
Querung von	Seine
Ort	Le Havre - Honfleur
Konstruktion	Schrägseilbrücke
Gesamtlänge	2141,25 m
Längste Stützweite	856 m
Baubeginn	1988
Fertigstellung	1994

Le pont de Normandie (Die Brücke der Normandie) ist eine Schrägseilbrücke, die mit 856 m die größte Spannweite in Europa besitzt. Sie überquert die Seinemündung und verbindet Le Havre (Haute-Normandie) auf dem rechten Ufer im Norden mit Honfleur (Basse-Normandie) auf dem linken Ufer im Süden. Die Brücke wurde in den Jahren 1988 bis 1994 gebaut.

Insgesamt hat der 21,2 m breite Brückenzug eine Länge von 2141,25 m. Er besteht aus den südlichen Vorlandbrücken mit 12 Feldern und Stützweiten von 96,00 m + 9×43,50 m + 32,5 m + 3×70 m + 27,75 m (= 547,75 m), den nördlichen Vorlandbrücken mit 16 Feldern und Stützweiten von 96,00 m + 14×43,50 m + 32,5 m (= 737,50 m) und der 856 m großen Hauptöffnung. Der 3,0 m hohe Überbau der Hauptöffnung besteht aus einem 624 m stählernen Mittelteil, an das sich beidseitig 116 m lange Abschnitte aus Spannbeton anschließen. Die Pylone der Schrägseilbrücke sind 203 m hoch und tragen je 2×23 Kabel. Die Durchfahrtshöhe für Schiffe beträgt bei HHW 52 m.

Über sie führt die mautpflichtige Autobahn A29 (E44).

Ein Informationszentrum am Nordufer zeigt die Geschichte der Brücke sowie Großdetails von Verankerungen und einem Querschnitt durch einen Pylon. Die Brücke kann auch auf einem Fuß- und Radweg überquert werden.

Pont de Normandie. Blick von der Brücke nach oben zu den Pylonen.

Pont de Normandie

Weblinks

• Brückenhomepage Bernd Nebel