Polnische Eisenbahngrenzübergänge

Die Liste der polnischen Eisenbahngrenzübergänge führt alle existierenden und ehemaligen grenzüberschreitenden Bahnverbindungen in Polen auf.

Staatsgrenze Polen–Deutschland, Berlin-Stettiner Eisenbahn.

Stillgelegte Bahnverbindungen sind kursiv dargestellt. Die Mehrzahl von polnischen Eisenbahngrenzübergänge sind erst nach den neuen Grenzziehungen 1945 entstanden.^[1]

Polen–Russland

Bahnhof Braniewo

• Braniewo (Braunsberg)–Mamonowo (Heiligenbeil) (1853), siehe Preußische Ostbahn
• Pieniężno (Mehlsack) - Kornievo (1884)
• Arnstein - Kornievo (1885)
• Głomno–Bagrationowsk (Preußisch Eylau) (1866)
• Bartoszyce (Bartenstein) - Prawdinsk (1911)
• Skandawa–Schelesnodoroschny (Gerdauen) (1871)
• Prynowo (Prinowen) – Schelesnodoroschny (Gerdauen) (1898)
• Prynowo (Prinowen) – Osjorsk (Darkehmen)
• Gołdap - Chernyakovsk
• Gołdap -Nesterov (Stallupönen)
• Żytkiejmy (Szitkehmen) - Gusev (Gumbinnen)

Polen–Litauen

• Trakiszki (Trakischki)–Mockava

Polen–Weißrussland

• Dubaśno (Dubasna)–Bielany
• Kuźnica Bialostocka–Hrodna (Garten) (1862), siehe Warschau-Petersburger Eisenbahn
• Zubki–Bierestovica (1886)
• Siemianówka–Swisłocz (1906)
• Czeremcha–Visoko-Litovsk (1873)
• Terespol–Brest (1866)
• Włodawa (früher Bug Włodawski)–Tomashovka (1887)

Polen–Ukraine

• Dorohusk–Jagodzin (1876)
• Hrubieszów–Wolodymyr-Wolynskyj
• Hrebenne–Rawa Ruska
• Werchrata–Rawa Ruska
• Przemyśl–Mostyska (1861)
• Malhowice–Nizankowice (1872)
• Krościenko–Chyriw (1872)

Polen–Slowakei

• Łupków–Medzilaborce (1874)
• Muszyna–Plaveč (1876)
• Podczerwone–Suchá Hora (1899 - 1975)
• Zwardoń–Skalité (1884)

Polen–Tschechien

Stillgelegte Strecke Harrachov-Jakuszyce

Verlassene Brücke über Steine neben Tłumaczów (2007)

• Cieszyn (Teschen)–Český Těšín (1888)
• Marklowice (Marklowitz)–Albrechtice (1914–1931)
• Zebrzydowice (Seibersdorf)–Petrovice u Karviné (1855)
• Chałupki (Annaberg)–Bohumín (1848), siehe Österreichische Nordbahn
• Krzanowice (Kranstädt)–Chuchelná (1895–1945)
• Pilszcz (Piltsch)–Opava (1904–1945)
• Głubczyce (Leobschütz)–Krnov (1873–1945)
• Głuchołazy (Bad Ziegenhals)–Jindřichov ve Slezsku (1875)
• Głuchołazy (Bad Ziegenhals)–Mikulovice (1888)
• Kałków (Kalkau)–Vidnava (1911-1945)
• Dziewietlice (Heinersdorf)–Bernartice (1896–1945)
• Międzylesie (Mittelwalde)–Lichkov (1875)
• Kudowa Zdrój (Bad Kudowa)–Náchod (nur 1945), stillgelegt
• Tłumaczów (Tuntschendorf)–Otovice (1889–1945)
• Mieroszów (Friedland)–Meziměstí (1877), nur Güterverkehr, siehe Bahnstrecke Wałbrzych–Meziměstí
• Lubawka (Liebau)–Královec (1869), nur Güterverkehr, siehe Bahnstrecke Sędzisław–Lubawka‎ und Bahnstrecke Jaroměř–Lubawka‎
• Jakuszyce (Jakobsthal)–Harrachov (1902–1946), ohne regelmäßigen Verkehr, siehe Zackenbahn und Tannwalder Zahnradbahn
• Mirsk (Friedeberg)–Jindřichovice pod Smrkem (1902–1945), stillgelegt
• Zawidów (Seidenberg)–Frýdlant v Čechách (1875), heute nur Güterverkehr, siehe Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn
• Bogatynia (Reichenau)–Heřmanice (1900–1945), stillgelegt, siehe Schmalspurbahn Zittau–Hermsdorf und Schmalspurbahn Friedland–Hermsdorf
• Kopaczów (Oberullersdorf)–Hrádek nad Nisou (Grottau) (1859), heute nur Durchgangsverkehr zwischen Zittau und Hrádek, siehe Bahnstrecke Zittau–Liberec

Polen–Deutschland

Verlassene Neissebrücke zwischen by Bad Muskau und Łęknica

Oderbrücke Frankfurt (1953–2008)

• Kopaczów (Oberullersdorf)–Zittau (1859), siehe Bahnstrecke Zittau–Liberec
• Sieniawka (Kleinschönau)–Zittau (1884–1945), siehe Zittauer Schmalspurbahn
• Hirschfelde–Krzewina Zgorzelecka–Hagenwerder (1875), siehe Neißetalbahn
• Hagenwerder-Zawidów (Seidenberg) (1875–1945), siehe Bahnstrecke Görlitz–Seidenberg
• Zgorzelec–Görlitz, siehe Bahnstrecke Dresden–Görlitz
• Węgliniec (Kohlfurt)–Horka, siehe Bahnstrecke Węgliniec–Falkenberg/Elster
• Sanice (Sänitz)–Steinbach (1908–1945), siehe Kleinbahn Horka–Rothenburg–Priebus
• Łęknica (Lugknitz)–Bad Muskau (1898–1945), siehe Bahnstrecke Lubsko–Bad Muskau
• Zasieki–Forst
• Gubin–Guben, siehe Bahnstrecke Guben–Zbąszynek
• Gubinek–Guben, siehe Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn
• Kunice–Kunitz
• Kunowice (Kunersdorf)–Frankfurt (1870)
• Kostrzyn nad Odrą (Küstrin)–Küstrin-Kietz, siehe Preußische Ostbahn
• Siekierki (Zäckerick)–Neurüdnitz (1897–1982), siehe Wriezener Bahn
• Szczecin (Stettin)–Tantow, siehe Berlin-Stettiner Eisenbahn
• Barnisław (Barnimslow)–Ladenthin (1899–1945), siehe Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder
• Szczecin (Stettin)–Grambow, siehe Bahnstrecke Bützow–Szczecin
• Świnoujście (Swinemünde)–Seebad Ahlbeck (1894–1945), siehe Bahnstrecke Ducherow–Heringsdorf–Wolgaster Fähre

Polen–Schweden

• Świnoujście (Swinemünde)–Ystad, Eisenbahn Fähre, nur Güterverkehr

Nicht realisierte Projekte

• Chałupki (Annaberg)–Hlučín

Quellenangaben

1. ↑ sehe animiert Bild

Siehe auch

• Liste der tschechischen Eisenbahngrenzübergänge

Weblinks

Polnische Eisenbahngrenzübergänge auf Enthusiast's Guide to Travelling the Railways of Europe