Qamdo Bangda Airport

Qamdo Bangda Airport
Flughafen Bangda (Chamdo Bamda oder Qamdo Bangda Airport)
Flughafen Bangda (China)
DEC
Kenndaten
IATA-Code BPX
ICAO-Code ZUBD
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 126 km südlich von Qamdo
Straße
Basisdaten
Eröffnung 1994
Betreiber CAAC
Fläche
Terminals 1
Start- und Landebahn
14/32 5.500 m × 45 m Asphalt

Der Flughafen Qamdo (auch Qamdo Bangda Airport oder Chamdo Bamda Airport, Chinesisch: 昌都邦达机场; IATA-Code: BPX; ICAO-Code: ZUBD) ist ein chinesischer Verkehrsflughafen. Er befindet sich etwa 126,6 Kilometer südlich der Großgemeinde Chengguan, Zentrum des Regierungsbezirks Qamdo im Osten des Autonomen Gebiets Tibet. Der Flughafen wurde mitten in eine Hochlandsteppe, das "Bamda-Grasland" (邦达草原) gebaut. Administrativ gehört er in Qamdo zur Großgemeinde Bamda (邦达镇) des Kreises Baxoi (དཔའ་ཤོད་རྫོང་ 八宿县), ein Teil der Rollbahnen und Anlagen ragt aber im Osten in den Kreis Zhag'yab (བྲག་གཡབ་རྫོང་ 察雅县) hinein. Der Flughafen wurde am 22. Oktober 1994 eröffnet. Seitdem fanden 2.020 Flüge mit 170.000 Passagieren statt. Die einzig verkehrende Fluggesellschaft ist Air China. Die Gesellschaft bietet von dort nationale Verbindungen von und nach Chengdu (Provinz Sichuan) sowie Lhasa an, der Hauptstadt Tibets. Es verkehren wöchentlich elf Maschinen.

Flughafenbetreiber ist CAAC (Chinesische Hauptverwaltung für Zivilluftfahrt). Es gibt ein Terminal und ein Gästehaus. Das Flughafengelände liegt isoliert in einem Hochtal des Taniantaweng Shan, Teil des Gebirgssystems des Hengduan Shan. Der nächste größere Ort ist das Dorf Bamda, Sitz der Gemeindeverwaltung der Großgemeinde Bamda. 400 Meter südöstlich vom Flughafenbauwerk befindet sich das Bamda Airport Monument, das die Erbauer des Flughafens ehren soll.

Mit einer Höhe von 4.334 Metern ü.d.M. zählt er zu den höchsten der Welt. Die einzige Start- und Landebahn hat eine Länge von 5.500 Metern (18.044 ft) und ist Weltrekordhalter unter den zivilen Flughäfen. Die Länge ist aus technischen Gründen notwendig, da weniger Sauerstoff für die Turbinen der Flugzeuge vorhanden ist. Eine Schubumkehr bei der Landung (bremsen) ist auf dieser Höhe weniger effektiv als auf Meereshöhe.

Der Flughafen verfügt über ein Instrumentenlandesystem (ILS).

Siehe auch

Quellen und Weblinks


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