Renault Megane

Renault Mégane
Hersteller:	Renault
Produktionszeitraum:	seit 1995
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Schrägheck, drei-/fünftürig Kombi, fünftürig Stufenheck, viertürig Cabrio, zweitürig Van, fünftürig
Vorgängermodell:	Renault 19
Nachfolgemodell:	keines

Der Renault Mégane ist ein vom französischen Automobilhersteller Renault gefertigter Wagen der Kompaktklasse. Er gilt als Nachfolger des Renault 19 und wird mittlerweile in der dritten Generation gebaut. Der Name Mégane stammte von einer Studie aus dem Hause Renault, die schon 1988 vorgestellt wurde.

Mégane I

1. Generation
Renault Mégane Schrägheck (1995–1999)
Produktionszeitraum:	1995–2003
Motoren:	Ottomotoren: 1,4–2,0 Liter (55–108 kW) Dieselmotoren: 1,9 Liter (47–75 kW)
Länge:	3931–4463 mm
Breite:	1698–1699 mm
Höhe:	1365–1420 mm
Radstand:	2468–2580 mm
Leergewicht:	1085–1285 kg

Der Renault Mégane wurde 1995 als Schrägheck und Coupé eingeführt. 1996 folgte der Van Scénic, 1997 das Stufenheck (Classic) und das Cabrio. Erst 1997 war das Antiblockiersystem serienmäßig an Bord. Im Jahr 1999 gab es ein Facelift, welches eine neu gestaltete Front, neu gestaltete Rückleuchten und eine überarbeitete Innenausstattung umfasste. Zum gleichen Zeitpunkt kam der Kombi Grandtour dazu.

Heckansicht des Mégane Schrägheck

Ab Oktober 2000 kamen auch neue Ausstattungslinien, ein neuer Common-Rail-Diesel und kleinere optische Verschönerungen wie z.B. eine Chromzierleiste um den Kühlergrill oder lackierte Türgriffe (je nach Ausstattungsvariante) hinzu. Laut Renault-Broschüre erzielt ein Megane 1 der 2. Phase eine Wertung von 4 Sternen im NCAP-Crashtest.

Die Schräghecklimousine wurde bereits Ende 2002 abgelöst, die Varianten Classic (Stufenheck), Grandtour (Kombi) und Cabrio wurden schrittweise im Folgejahr ersetzt.

Ausstattungsvarianten

In den einzelnen Versionen des Mégane konnte man sich zwischen zunächst drei (später: vier) Basisvarianten entscheiden, wobei "RT" (später: "Privilège") die beste Variante bildete. Die Ausstattungsvarianten waren:

beim Verkaufsstart

• Eco (sparsamster Motor)
• RN
• RT ^[1]

ab Facelift

• Authentique
• Expression (außerhalb Deutschlands)
• Dynamique
• Privilège (beinhaltet sämtliche Optionspakete)

Zudem konnte man vier Optionspakete wählen, wonach die Ausstattung und die Materialien nochmals angehoben wurden. "Luxe" entspricht dabei der besten Ausstattung. Folgende drei Pakete konnte man wählen:

• Fairway
• Comfort
• Dynamique Luxe
• Luxe

Ausführungen

Renault Mégane Schrägheck (1999–2002)	Heckansicht des überarbeiteten Mégane	Renault Mégane Classic (1997–1999)	Renault Mégane Classic (1999–2003)
Renault Mégane Grandtour (1999–2003)	Renault Mégane Cabrio (1999–2003)	Renault Mégane Scénic (1996–1999)

^{1 Der Scénic wurde bis 1999 als Mégane Scénic verkauft. Seit 1999 existiert er als eigene Modellreihe.}

Motoren

Motoren (Erste Generation)

Modell	Hubraum	Leistung	Vmax*	Bauzeit	Bemerkung
Benziner
1.4 Eco	1390 cm³	52 kW (70 PS)	165 km/h	1996–1997
1.4 e	1390 cm³	55 kW (75 PS)	170 km/h	1997–1999
1.4 16V	1390 cm³	70 kW (95 PS)	184 km/h	1999–2002	auch als Cabrio
1.6	1598 cm³	55 kW (75 PS)	175 km/h	1996–1999	auch als Scénic
1.6 e	1598 cm³	66 kW (90 PS)	184 km/h	1996–1999	auch als Scénic
1.6 16V	1598 cm³	79 kW (107 PS)	195 km/h	1999–2002	auch als Cabrio und Scénic
1.8 16V	1783 cm³	85 kW (115 PS)	195 km/h	2001–2003
2.0 8V	1998 cm³	80 kW (109 PS)	197 km/h	1998–1999	auch als Cabrio und Scénic
2.0 8V	1998 cm³	84 kW (114 PS)	197 km/h	1996–1998	auch als Cabrio und Scénic
Diesel
1.9 D	1870 cm³	47 kW (64 PS)	160 km/h	1996–1999
1.9 dTi	1870 cm³	59 kW (80 PS)	170 km/h	2000–2002
1.9 dT	1870 cm³	66 kW (90 PS)	180 km/h	1996–1997	auch als Scénic
1.9 dTi	1870 cm³	72 kW (98 PS)	183 km/h	1997–2001	auch als Scénic
1.9 dCi	1870 cm³	75 kW (102 PS)	188 km/h	2000–2003

*Vmax Angaben für Schrägheck.

Mégane Coach/Coupé

Renault Mégane Coach (1995–1999)

Heckansicht des Mégane Coach

Der Mégane Coach (ab 1999 Coupé) ist die zweitürige Version Mégane I und ist zugleich ein kleineres Sportcoupé. Er teilt sich eine gemeinsame Basis mit dem Meganè Cabrio. Der Name Coach wurde nur in manchen Ländern wie Deutschland oder Italien genutzt, in Frankreich und England hieß das Modell von Anfang an Coupé.

Im Gegensatz zur Fließheckversion gab es teilweise unterschiedliche, stärkere Motorisierungen und Sondermodelle. So waren drei Ausstattungsvarianten beim Coach möglich:

• Fashion Coach (serienmäßig mit Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern)
• Coach Rallye Monte Carlo (mit Teillederausstattung und weißen Tachoscheiben)
• Trim Line (Volllederausstattung, beheizte Frontscheibe, CD-Wechsler, Sitzheizung)

Das Coupé war bis zum September 2000 nur in den Ausstattungsvarianten "Coupé" und "Coupé Sport" erhältlich. Die Ausstattung umfasste Sportsitze, elektr. Fensterheber (hinten elektr. Ausstellfenster), ABS, Bordcomputer, Wegfahrsperre, Lederlenkrad, Nebelscheinwerfer und beim "Sport" zusätzlich einen Heckspoiler, Alufelgen, Klimaanlage und ein CD-Radio.

Ab Oktober 2000 standen dann vier Modelleausstattungen zur Verfügung:

• Expression (nur 1,4 16V)
• Dynamique
• Evidence
• Privilège

Im Sommer 2002 lief die Produktion des Mégane Coupé aus.

Motoren

Motoren (Coach und Coupé)

Coach Phase I

Modell	Hubraum	Leistung	Vmax	Bauzeit	Bemerkung
Benziner
1.6e	1598 cm³	66 kW (90 PS)	175 km/h	1996–1999	auch als Cabriolet
2.0 8 V	1998 cm³	81 kW (109 PS)	198 km/h	1998–1999
2.0 8 V	1998 cm³	84 kW (114 PS)	200 km/h	1996–1998	auch als Cabriolet
2.0 16V	1998 cm³	108 kW (147 PS)	215 km/h	1996–1999	auch als Cabriolet

Coupé Phase 2

Modell	Hubraum	Leistung	Vmax	Bauzeit	Bemerkung
Benziner
1.4 16V	1390 cm³	70 kW (95 PS)	187 km/h	1999–2002	auch als Cabriolet
1.6 16V	1598 cm³	79 kW (107 PS)	198 km/h	1999–2002	auch als Cabriolet
2.0 IDE	1998 cm³	103 kW (140 PS)	213 km/h	1999–2001	auch als Cabriolet
Diesel
1.9 dTi	1870 cm³	72 kW (98 PS)	187 km/h	1998–2000
1.9 dCi	1870 cm³	75 kW (102 PS)	189 km/h	2000–2002

Mégane II

2. Generation
Renault Mégane Dreitürer (2002–2006)
Produktionszeitraum:	2002–2009
Motoren:	Ottomotoren: 1,4–2,0 Liter (60–169 kW) Dieselmotoren: 1,5–2,0 Liter (63–127 kW)
Länge:	4209–4500 mm
Breite:	1777 mm
Höhe:	1404–1467 mm
Radstand:	2522–2686 mm
Leergewicht:	1220–1570 kg

Die zweite Generation des Mégane wird seit Herbst 2002 vertrieben. Zum Start waren die drei- und fünftürigen Schräghecklimousine. Mitte 2003 folgten das Stufenheck und der Kombi Grandtour. Er wird in Werken in Frankreich (Mégane CC in Douai, Mégane Sport in Dieppe), Spanien (Drei- und Fünftürer, sowie Grandtour in Palencia) und in der Türkei (Mégane Limousine in Bursa) produziert.^[2]

Heckansicht des Mégane Dreitürers

Der Kofferraum besitzt je nach Modellvariante zwischen 330 (Fließheck) und 520 Liter (Grandtour) Volumen.

Mit dem Mégane setzte Renault seine Entwicklung in Sachen Fahrzeugsicherheit, vor allem beim Insassenschutz, fort und erreichte auch mit diesem Modell 5 Sterne im Euro NCAP-Crashtest.

Im Januar 2006 erhielt die Baureihe ein Facelift. Die optischen Neuerungen beschränken sich auf eine leicht veränderte Frontpartie und neu gestaltete Heckleuchten.

Auf der Genfer Autoshow 2007 wurde ein Renault Mégane Sport (RS) mit dem bereits aus Laguna, Espace und Vel Satis bekannten, neuen 2.0 dCi-Motor mit 173 PS vorgestellt. Somit gibt es nun zusätzlich zum Benziner mit 224 bzw. 230 PS nun auch einen sportlichen Diesel.

Ausstattungsvarianten

Für die Limousine sowie für den Kombi konnte man vier Basisausstattungsvarianten wählen. Die Sondermodelle boten technische Verfeinerungen und Neuerungen wie z.B. das schlüssellose Zugangssystem "Keycard Handsfree" und eine andere Kombination von Farben, Stoffen und Materialien. Folgende Ausstattungen konnte man wählen:

• Authentique
• Avantage (Sondermodell auf Basis des Authentique)
• Exception (Sondermodell auf Basis des Dynamique)
• Emotion
• Expression (außerhalb Deutschlands)
• Dynamique
• Privilège (beinhaltet sämtliche Optionspakete)

Zudem konnte man drei Optinspakete wählen, wonach die Ausstattung und die Materialien nochmals angehoben wurden. "Luxe" entspricht dabei der besten Ausstattung. Folgende drei Pakete konnte man wählen:

• Fairway
• Comfort
• Luxe

Ende 2008 wurde bereits die Schrägheckversion ersetzt, das Coupé folgte im Januar 2009. Das Stufenheck und die Kombivariante, ebenso das Coupé-Cabriolet, bleiben bis zu ihrer Ablösung auf Weiteres im Programm.

Ausführungen

Renault Mégane Fünftürer (2002–2006)	Renault Mégane Fünftürer (2006–2008)	Heckansicht des überarbeiteten Mégane Fünftürers	Renault Mégane Stufenheck (2003–2006)
Renault Mégane Stufenheck (2006–2009)	Renault Mégane Grandtour (2003–2006)	Renault Mégane Grandtour (2006–2009)	Renault Mégane RS (2006–2008)

Motoren

Motoren (Zweite Generation)

Modell	Hubraum	Leistung	0-100 km/h	Vmax*	Bauzeit	Bemerkung
Benziner
1.4	1390 cm³	60 kW (82 PS)	13,5 s	171 km/h	2003–2005
1.4 16V	1390 cm³	72 kW (98 PS)	12,5 s	183 km/h	2002–2008
1.6 16V	1598 cm³	82 kW (112 PS)	10,9 s	192 km/h	2002–2009
2.0 16V	1998 cm³	99 kW (135 PS)	9,2 s	200 km/h	2002–2008
2.0 16V Turbo	1998 cm³	120 kW (163 PS)	8,7 s	220 km/h	2004–2006
2.0 16V Turbo	1998 cm³	165 kW (224 PS)	6,5 s	236 km/h	2004–2008	nur als Mégane Sport und Trophy
2.0 16V Turbo	1998 cm³	169 kW (230 PS)	6,3 s	236 km/h	2007–2008	nur als F1 Team R26
Diesel
1.5 dCi	1461 cm³	60 kW (82 PS)	14,3 s	170 km/h	2002–2005	(EURO 3)
1.5 dCi	1461 cm³	63 kW (86 PS)	12,7 s	174 km/h	06/2005–12/2005
1.5 dCi	1461 cm³	74 kW (101 PS)	12,7 s	182 km/h	2003–2005
1.5 dCi	1461 cm³	78 kW (106 PS)	11,2 s	186 km/h	2005–2007
1.5 dCi (FAP)	1461 cm³	76 kW (103 PS)	11,4 s	183 km/h	2007–2009
1.9 dCi	1870 cm³	66 kW (90 PS)	12,8 s	179 km/h	2004–2005
1.9 dCi (FAP)	1870 cm³	81 kW (110 PS)	10,7 s	188 km/h	2005–2006
1.9 dCi	1870 cm³	88 kW (120 PS)	10,2 s	196 km/h	2003–2005
1.9 dCi (FAP)	1870 cm³	96 kW (130 PS)	9,2 s	200 km/h	2005–2009
2.0 dCi (FAP)	1995 cm³	110 kW (150 PS)	8,8 s	209 km/h	2006–2008	FAP seit Mitte 2007
2.0 dCi (FAP)	1995 cm³	127 kW (173 PS)	8,5 s	212 km/h	2007–2008	nur als Mégane Sport

* Fahrleistungen beziehen sich auf die 5-türige Fließheckversion.

• FAP (Filtre à particules) Rußpartikelfilter

Mégane Coupé-Cabriolet

Renault Mégane CC (2003–2006)

Renault Mégane CC (2006–2009)

Der Renault Mégane CC (CC=Coupé-Cabriolet) wurde September 2003 vorgestellt. Er basiert auf dem Mégane II und verfügt als Besonderheit über ein zweiteiliges Glas-Faltdach. Zum Vorgängermodell, dem Mégane Cabrio, bestehen praktisch keine Gemeinsamkeiten mehr.

Das Faltdach kann auf Knopfdruck im Kofferraum elektrohydraulisch versenkt werden. Das Kofferraumvolumen beträgt bei geschlossenem Dach 490 l, bei versenktem Dach 190 Liter. Die Zeit zum Öffnen bzw. Schließen beträgt 22 Sekunden. Das Dach kann bei stehendem oder langsam rollenden Fahrzeug geöffnet oder geschlossen werden, hierzu muss der Motor nicht in Betrieb sein.

Im Unterschied zum Peugeot 307 CC, der über die gleiche von Karmann gebaute Dachsektion verfügt, besteht bei Renault neben der Heckscheibe auch das eigentliche „Dach“ aus Glas. Mit einem integrierten Sonnenrollo kann es abgedunkelt werden.

Das Fahrzeug verfügt über vier Sitzplätze.

Zur Sicherheitsausstattung gehören neben serienmäßigem ABS, ESP, sechs Airbags, Gurtstraffern, Gurtkraftbegrenzern auch Isofix-Kindersitzbefestigungen auf allen Plätzen außer dem Fahrersitz und optional die im Falle eines Überschlags automatisch ausfahrenden hinteren Kopfstützen als aktiven Überrollschutz. Das Fahrzeug bekam fünf Sterne im Euro NCAP-Crashtest, dies entspricht der höchsten Wertung.

Im Januar 2006 wurde eine Überarbeitung vorgenommen. Äußerlich sind die Fahrzeuge von Phase 1 und Phase 2 hauptsächlich an der leicht geänderten Frontpartie und zusätzlichen Schriftzügen am Heck zu unterscheiden.

Motoren

Motoren (Coupé-Cabriolet)

Modell	Hubraum	Leistung	Abgasnorm	Bauzeit
Benziner
1.6 16V	1598 cm³	82 kW (112 PS)	Euro 4	seit 2003
2.0 16V	1998 cm³	99 kW (135 PS)	Euro 4	seit 2003
2.0 16V Turbo	1998 cm³	120 kW (163 PS)	Euro 4	2004–2008
Diesel
1.5 dCi (FAP)	1461 cm³	76 kW (103 PS)	Euro 4	2008
1.9 dCi	1870 cm³	88 kW (120 PS)	Euro 4	2003–2005
1.9 dCi (FAP)	1870 cm³	96 kW (130 PS)	Euro 4	seit 2005
2.0 dCi (FAP)	1995 cm³	110 kW (150 PS)	Euro 4	seit 2006

• FAP (Filtre à particules) Rußpartikelfilter

Mégane III

3. Generation
Renault Mégane Fünftürer (seit 2008)
Produktionszeitraum:	seit 2008
Motoren:	Ottomotoren: 1,4–2,0 Liter (74–132 kW) Dieselmotoren: 1,5–2,0 Liter (66–118 kW)
Länge:	4295 mm
Breite:	1808 mm
Höhe:	1425–1471 mm
Radstand:	2641 mm
Leergewicht:	1280–1395 kg

Seit dem 29. November 2008 ist die dritte Generation des Renault Mégane auf dem Markt. Die offizielle Präsentation fand im Oktober 2008 auf der Auto-Show in Paris statt.

Die Ausstattung beinhaltet zum Beispiel die Keycard-Handsfree-Funktion, einen analogen Drehzahlmesser und einen digitalen Tachometer. Bei der Navigation setzt man auf das Carminat 3. Zudem wurde an der Sicherheit und der Umweltfreundlichkeit viele Einstellungen verändert.

Die dreitürige Version ist seit dem 23. Januar 2009 erhältlich und hat eine eigenständige Karosserie. Das Coupé ist serienmäßig mit einem sportlicheren Fahrwerk (12 mm tiefer als der Fünftürer) und Leichtmetallfelgen ausgestattet.

Ab Mitte 2009 wird es auch wieder ein Grandtour sowie eine Sport-Version vom dreitürigen Mégane Coupé mit ca. 250 PS geben.

Ausstattungsvarianten

Bei der dritten Generation des Mégane kann man sich zwischen verschiedenen Basisvarianten entscheiden, wobei "Luxe" die beste Variante bildet. Die Ausstattungsvarianten sind:

• Authentique (Einstiegsversion in Österreich)
• Expression
• Dynamique
• Luxe (beinhaltet alle Optionspakete; in Österreich als Luxus-Paket zu Dynamique erhältlich)

Versionen

Heck des Mégane Fünftürers

Renault Mégane Coupé (seit 2009)

Renault Mégane Grandtour (ab 2009)

Renault Mégane RS

Motoren

Motoren (Dritte Generation)

Modell	Leistung	Abgasnorm	Bemerkung	Bauzeit
Benziner
1.4 16V TCE	96 kW (130 PS)	Euro 4		Ab Frühjahr 2009
1.6 16V	74 kW (100 PS)	Euro 4		seit 11/2008
1.6 16V	81 kW (110 PS)	Euro 4		seit 11/2008
1.6 16V	81 kW (110 PS)	Euro 4	Ethanol 85 optimiert	seit 2009
2.0 16V	103 kW (140 PS)	Euro 4	mit [CVT] Getriebe	seit 2009
2.0 16V TCE	132 kW (180 PS)	Euro 4	Nur für Mégane Coupé	seit 01/2009
Diesel
1.5 dCi (FAP)	66 kW (90 PS)	Euro 5		seit 11/2008
1.5 dCi (FAP)	81 kW (110 PS)	Euro 5		seit 01/2009
1.9 dCi (FAP)	96 kW (130 PS)	Euro 5		seit 11/2008
2.0 dCi (FAP)	110 kW (150 PS)	Euro 4	6-Stufen-Automatik	ab Juni 2009
2.0 dCi (FAP)	118 kW (160 PS)	Euro 4		ab 04/2009

TCE = Turbo Control Efficiency

Quellen

1. ↑ Preisliste Megane von 21. November 1996
2. ↑ Infos zu den Produktionsstätten

Weblinks

• Offizielle Website

Renault-Modelle

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