Die ChAI-9 war ein Flugzeugprojekt am Charkiwer Luftfahrtinstitut. Es wurde 1934 begonnen und sollte die Möglichkeiten für ein schnelles Passagierflugzeug mit noch besseren Flugleistungen wie die ChAI-1 ausloten. Dazu wurde ein Mikulin AM-34-Triebwerk mit einer Leistung von 552 kW vorgesehen. Das Leergewicht sollte 4280 kg, das Startgewicht 7700 kg und die Höchstgeschwindigkeit 417 km/h betragen. Es kam jedoch nicht zu einer Ausführung.
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Aviavnito-3 — Die ChAI 3 mit dem Beinamen „Sergei Kirow“ war ein einmotoriges sowjetisches Nurflügel Passagierflugzeug und in dieser Eigenschaft das weltweit Erste seiner Art. Entwicklung Gebaut wurde sie Mitte der 1930er Jahre vom Konstruktionsteam… … Deutsch Wikipedia
Aviavnito-8 — Die ChAI 3 mit dem Beinamen „Sergei Kirow“ war ein einmotoriges sowjetisches Nurflügel Passagierflugzeug und in dieser Eigenschaft das weltweit Erste seiner Art. Entwicklung Gebaut wurde sie Mitte der 1930er Jahre vom Konstruktionsteam… … Deutsch Wikipedia
Nikitin NV-5 — NV 5 Role Trainer National origin USSR Manufacturer Nikitin Designer Vasilii Vasilyevich Nikitin First flight Early 1937 Number built 15 (maybe more) … Wikipedia
GIRD — Russian Group of Study of Reactive Motion (in Russian: Группа изучения реактивного движения (ГИРД), transliterated GIRD) was a Soviet research bureau founded in 1931 to study various aspects of rocketry, which was later incorporated into the… … Wikipedia
Leonid Dushkin — Leonid Stepanovich Dushkin (Леонид Степанович Душкин), born August 15, 1910 in the Spirove settlement of the Tver region. He died on April 4, 1990. Dushkin was a major pioneer of Soviet rocket engine technology. He graduated from Moscow State… … Wikipedia
