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LVStB – Teodolina bis Desenzano / SB 3 / SFAI 6–17 Nummerierung: SB 3 26–37
SFAI 6–17Anzahl: LVSTB: 14
SB: 12
SFAI: 12Hersteller: Maffei Baujahr(e): 1852–1853 Achsformel: 1A1 n2 Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 6.600 mm Gesamtradstand: 3.960 mm Dienstmasse: 21,1 t Reibungsmasse: 10,5 t Treibraddurchmesser: 1.580 mm Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 365 mm Kolbenhub: 610 mm Kesselüberdruck: 7,0 atm Verdampfungsheizfläche: 70,7 m² (feuerberührt) Die LVStB – Teodolina bis Desenzano waren Dampflokomotiven der k.k. priv. Lombardisch-venetianischen Staatsbahn (LVStB), einer staatlichen Bahngesellschaft Österreich-Ungarns.
Die 14 Lokomotiven wurden von Maffei 1852/53 an die LVStB geliefert. Sie erhielten die Namen TEODOLINA, LEONARDO DA VINCI, SAN MICHELE, VENEZIA, VERONA, BENACO, MESTRE, TREVISO, PADOVA, VICENZA, BRESCIA, MANTOVA, PESCHIERA und DESENZANO. Die SB übernahm zwölf dieser Loks von der SVCI in ihren Bestand als Reihe 3. 1867 kamen die zwölf Lokomotiven zur Strade Ferrate Alta Italia (SFAI), wo sie die Nummern 6 bis 17 erhielten.
Literatur
- Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer. Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
- Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak: Südbahn-Lokomotiven. Verlag Slezak, Wien, 1987, ISBN 3-85416-102-6
DampflokomotivenkkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
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