SNCAC NC.211

SNCAC NC.211
Vorlage:Infobox Flugzeug/Wartung/Parameter Bild fehlt
SNCAC NC.211 Cormoran
Typ: Verkehrsflugzeug
Entwurfsland: FrankreichFrankreich Frankreich
Hersteller: Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre
Erstflug: 20. Juli 1948
Stückzahl: 6

Die SNCAC NC.211 Cormoran war ein viermotoriges Transport- und Verkehrsflugzeug des französischen Herstellers Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre. Sie konnte bis zu 131 Passagiere auf zwei übereinander liegenden Decks befördern, verfügte aber nur über eine begrenzte Reichweite. Es entstanden zwei Prototypen und vier Serienmodelle, die ausschließlich als Frachtflugzeuge genutzt wurden.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die NC.211 war der Nachfolger der Farman F.220. Die Entwicklung begann noch vor Ende des Zweiten Weltkriegs. Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 20. Juli 1948, ging dabei allerdings verloren. Der Jungfernflug des zweiten Prototyps fand am 9. April 1949 statt.

Obwohl zunächst Bestellungen für 14 Flugzeuge vorlagen, endete die Produktion bereits nach der vierten Serienmaschine. Die Reichweite von 2.000 Kilometern erwies sich für ein so großes Flugzeug als zu gering. Das französische Militär lehnte eine Beschaffung ab, da das Absetzen von Lasten im Flug nicht möglich war.

Konstruktion

Die NC.211 war als Hochdecker ausgelegt und besaß ein einziehbares Dreibeinfahrwerk. Das untere Frachtdeck konnte über einen aufklappbaren Bug beladen werden. An der linken Seite war eine zusätzliche Frachttür angebracht. Das obere Deck nahm das Cockpit und eine Kabine für sieben Besatzungsmitglieder auf.

In der nicht realisierten Passagiervariante waren auf dem Oberdeck 13 und auf der unteren Ebene 87 Sitzplätze vorgesehen. Es hätten maximal 131 Personen befördert werden können.

Der Antrieb bestand aus vier Gnôme-Rhône-14R-Sternmotoren. Die Dreiblattpropeller besaßen einen Durchmesser von 4 Metern.

Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung 4
Passagiere 100–131
Länge 30,50 m
Spannweite 44,00 m
Höhe 10,10 m
Flügelfläche 200 m²
Nutzlast 15.500 kg
Leergewicht 24.000 kg
Startgewicht 42.000 kg
Reisegeschwindigkeit 320 km/h
Höchstgeschwindigkeit 400 km/h
Dienstgipfelhöhe 8.000 m
Reichweite 2.000 km
Triebwerke vier luftgekühlte 14-Zylinder-Sternmotoren Gnôme-Rhône 14R mit je 880 kW

Siehe auch

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • SNCAC NC.211 — Rôle Avion de transport Constructeur SNCAC Équipage 4 (Pilote, copilote, radio navigateur, mécanicien) Premier vol 20&# …   Wikipédia en Français

  • SNCAC NC 211 — The SNCAC NC 211 was a large four engined aircraft for passengers and cargo. The plane was made by SNCAC so there would be a large transport plane after WWII. Information The SNCAC NC 211 was powered by four Gnôme Rhone engines with 1,200 PS each …   Wikipedia

  • SNCAC NC 1080 — SNCAC NC.1080 Role Single seater monoplane National origin France Manufacturer SNCA Designer Ingenieur Pillon First flight 29 July 1949 Status Abandoned project Number built …   Wikipedia

  • NC.211 Cormoran — SNCAC NC.211 SNCAC NC.211 Rôle Avion de transport Constructeur …   Wikipédia en Français

  • SNCAC NC.1070 — Constructeur …   Wikipédia en Français

  • SNCAC NC.1072 — Constructeur …   Wikipédia en Français

  • SNCAC NC.1071 — SNCAC NC.1070 Constructeur …   Wikipédia en Français

  • SNCAC NC.600 — NC 600 Constructeur …   Wikipédia en Français

  • SNCAC — Société nationale de constructions aéronautiques du Centre La Société nationale de constructions aéronautiques du Centre (SNCAC) est une société française née de la nationalisation des constructeurs d’avions de 1936. Elle fut constituée par le… …   Wikipédia en Français

  • Liste des aéronefs (N-S) — Sommaire 1 N 1.1 Naglo 1.2 Nakajima Aircraft Company 1.3 NAL 1.4 NAMC …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”