SNCAC NC.211

SNCAC NC.211
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SNCAC NC.211 Cormoran
Typ: Verkehrsflugzeug
Entwurfsland: FrankreichFrankreich Frankreich
Hersteller: Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre
Erstflug: 20. Juli 1948
Stückzahl: 6

Die SNCAC NC.211 Cormoran war ein viermotoriges Transport- und Verkehrsflugzeug des französischen Herstellers Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre. Sie konnte bis zu 131 Passagiere auf zwei übereinander liegenden Decks befördern, verfügte aber nur über eine begrenzte Reichweite. Es entstanden zwei Prototypen und vier Serienmodelle, die ausschließlich als Frachtflugzeuge genutzt wurden.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die NC.211 war der Nachfolger der Farman F.220. Die Entwicklung begann noch vor Ende des Zweiten Weltkriegs. Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 20. Juli 1948, ging dabei allerdings verloren. Der Jungfernflug des zweiten Prototyps fand am 9. April 1949 statt.

Obwohl zunächst Bestellungen für 14 Flugzeuge vorlagen, endete die Produktion bereits nach der vierten Serienmaschine. Die Reichweite von 2.000 Kilometern erwies sich für ein so großes Flugzeug als zu gering. Das französische Militär lehnte eine Beschaffung ab, da das Absetzen von Lasten im Flug nicht möglich war.

Konstruktion

Die NC.211 war als Hochdecker ausgelegt und besaß ein einziehbares Dreibeinfahrwerk. Das untere Frachtdeck konnte über einen aufklappbaren Bug beladen werden. An der linken Seite war eine zusätzliche Frachttür angebracht. Das obere Deck nahm das Cockpit und eine Kabine für sieben Besatzungsmitglieder auf.

In der nicht realisierten Passagiervariante waren auf dem Oberdeck 13 und auf der unteren Ebene 87 Sitzplätze vorgesehen. Es hätten maximal 131 Personen befördert werden können.

Der Antrieb bestand aus vier Gnôme-Rhône-14R-Sternmotoren. Die Dreiblattpropeller besaßen einen Durchmesser von 4 Metern.

Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung 4
Passagiere 100–131
Länge 30,50 m
Spannweite 44,00 m
Höhe 10,10 m
Flügelfläche 200 m²
Nutzlast 15.500 kg
Leergewicht 24.000 kg
Startgewicht 42.000 kg
Reisegeschwindigkeit 320 km/h
Höchstgeschwindigkeit 400 km/h
Dienstgipfelhöhe 8.000 m
Reichweite 2.000 km
Triebwerke vier luftgekühlte 14-Zylinder-Sternmotoren Gnôme-Rhône 14R mit je 880 kW

Siehe auch

Weblinks


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