SRB Umma II

Das Seenotrettungsboot (SRB) Umma II war ein Boot der 7-Meter-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS).

Das Boot war ursprünglich nicht für den Einsatzzweck als Seenotrettungsboot vorgesehen, sondern war im Jahre 1981 unter dem Namen Anna als Tochterboot des Seenotkreuzers Fritz Behrens von der Schweers-Werft in Berne-Bardenfleth unter der Bau-Nr. 6443 mit der DGzRS-internen Bezeichnung KRT 13 gebaut worden.

Die Umma II hatte mit 68 PS eine etwas höhere Motorleistung als ihre mit einem 54 PS leistenden Motor ausgestatteten Vorgänger in dieser Bootsklasse.

1997 am Liegeplatz in Schleswig

2001 beim Tag der Seenotretter in Schilksee

2003 a.D. im Schiffahrtsmuseum Husum

Namensgebung

Umma und Eltje (diesen Namen trug das Boot ab Oktober 1992) sind friesische Frauennamen und drückt die Verbundenheit der DGzRS zur deutschen Küste und deren Bewohner aus.

Technische Daten

SRB Umma II
Kenngröße	Daten
Länge	7,00 m
Breite	2,34 m
Tiefgang	0,60 m
Verdrängung	2,50 t
Motorleistung	68 PS
Höchstgeschwindigkeit	10 Knoten
Technische Ausstattung	Funkanlagen, Echolot, Radar, GPS, Fremdlenzpumpe, Bergungspforte

Stationierungen

Durch den Ersatz des Tochterbootes des SK Fritz Behrens II durch ein stärkeres Exemplar wurde die Anna frei. Es erfolgte die Umtaufe auf den Namen Umma II und die Verlegung als SRB auf die DGzRS-Station in Damp im Februar 1990. Im Oktober 1992 erfolgte die Umstationierung nach Weißenhaus/Lippe – bei gleichzeitiger Umbenennung des Bootes auf den Namen Eltje II – wo der Dienst im September 1993 endete. Nach einer Einsatzpause wurde das Boot am 1. März 1994 nach Schleswig verlegt. Am 16. September 1999 erfolgte die letzte Verlegung auf die Station Schilksee, wo das Boot den aktiven Dienst im Juni 2003 beendete. Die endgültige Außerdienststellung beschloss die DGzRS im September 2003.

Seit September 2003 ist das Boot im Schifffahrtsmuseum im nordfriesischen Husum ausgestellt.

Weblinks

• Schiffahrtsmuseum Husum