STS-61-E

Missionsemblem
Missionsdaten
Mission:	STS-35
NSSDC ID:	1990-106A
Space Shuttle:	Columbia OV-102
Besatzung:	7
Start:	2. Dezember 1990, 06:49:01 UTC
Startplatz:	Kennedy Space Center, LC-39B
Landung:	11. Dezember 1990, 05:54:09 UTC
Landeplatz:	Edwards Air Force Base, Bahn 22
Flugdauer:	8d 23h 5m 8s
Erdumkreisungen:	144
Umlaufzeit:	91,7 min
Bahnneigung:	28,5°
Apogäum:	363 km
Perigäum:	350 km
Zurückgelegte Strecke:	5,9 Mio. km
Nutzlast:	Astro-1
Mannschaftsfoto
v.l.n.r. Robert Parker, Guy Gardner, Ronald Parise, Vance Brand, Jeffrey Hoffman, John Lounge, Samuel Durrance
Navigation
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STS-35 (englisch Space Transportation System) ist eine Missionsbezeichnung für den US-amerikanischen Space Shuttle Columbia (OV-102) der NASA. Der Start erfolgte am 2. Dezember 1990. Es war die 38. Space-Shuttle-Mission und der zehnte Flug der Raumfähre Columbia.

Die Mission sollte bereits im März 1986 von der Columbia unter der Bezeichnung STS-61-E durchgeführt werden, wurde jedoch aufgrund der Challenger-Katastrophe ausgesetzt.

Mannschaft

• Vance Brand (4. Raumflug), Kommandant
• Guy Gardner (2. Raumflug), Pilot
• Jeffrey Hoffman (2. Raumflug), Missionsspezialist
• John Lounge (3. Raumflug), Missionsspezialist
• Robert Parker (2. Raumflug), Missionsspezialist
• Samuel Durrance (1. Raumflug), Nutzlastspezialist, Johns Hopkins University
• Ronald Parise (1. Raumflug), Nutzlastspezialist, Computer Sciences Corporation

Ersatzmannschaft

• Kenneth Nordsieck und John Bartoe für Durrance und Parise

Während STS-61-E sollten Jon McBride, Richard Richards und David Leestma mitfliegen. Sie wurden durch Brand, Gardner und Lounge ersetzt.

Missionsüberblick

STS-35 und STS-41 auf den Startrampen am KSC

Der zehnte Flug der Raumfähre Columbia hätte nach ursprünglichen Planungen am 16. Mai 1990 beginnen sollen. Wegen eines Fehlers im Kühlsystem des Orbiters wurde der Start aber zunächst auf den 30. Mai verschoben. Beim Betanken für den Start stellte man jedoch fest, dass es im Außentank zwei größere Lecks gab, die nicht auf der Startrampe repariert werden konnten, deshalb wurde das Shuttle zurück ins Vehicle Assembly Building (VAB) gerollt. Deshalb und wegen einiger weitere Probleme, die sich in der Folge ergaben, wurde der Start um einige Monate verzögert, mehr als je ein anderer Shuttleflug zuvor. Diese Verzögerung führte dazu, dass der Flug STS-41 der Raumfähre Discovery vor STS-35 durchgeführt wurde. Dabei kam es zu einem weiteren Novum in der Shuttle-Geschichte, zum ersten Mal waren zwei Shuttles gleichzeitig auf der Startrampe.

Die Columbia hob schließlich am 2. Dezember zur Mission STS-35 ab. Hauptziel der Mission waren astronomische Beobachtungen mit den Geräten der ASTRO-1-Platform im Bereich der UV- und Röntgenstrahlen. Die ASTRO-1-Einheit wurde in der Nutzlastbucht mitgeführt und enthielt folgende Instrumente:

Hopkins Ultraviolet Telescope (HUT)

Teleskop für den ultravioletten Spektralbereich mit 90 cm Spiegeldurchmesser. HUT wurde von der Johns-Hopkins-Universität in Baltimore entwickelt. Es enthielt einen Spektrographen, der die Wellenlängenbereiche 82,5 bis 185 nm und 42 bis 92,5 nm mit etwa 0,3 nm Auflösung abdeckte. Dasselbe Instrument flog später nochmals auf der Mission STS-67.

Wisconsin Ultraviolet Photo-Polarimeter Experiment (WUPPE)

Ein Teleskop mit 50 cm Spiegeldurchmesser für Spektroskopie und Polarimetrie im ultravioletten Spektralbereich. WUPPE wurde an der University of Wisconsin entwickelt und nahm Spektren im Wellenlängenbereich 140 bis 330 nm mit einer Auflösung von 0,6 nm auf, während der beiden Missionen wurden insgesamt 260 Datensätze von 186 Himmelsobjekten (hauptsächlich Sterne) gewonnen.

ASTRO-1-Instrumente in der Nutzlastbucht der Columbia

Ultraviolet Imaging Telescope (UIT)

Ein Teleskop für den ultravioletten Spektralbereich (120 bis 330nm) mit 38 cm Spiegeldurchmesser. Entwickelt wurde es vom Goddard Space Flight Center der NASA. Das Gesichtsfeld von UIT betrug 40 Bogenminuten mit einer räumlichen Auflösung von drei Bogensekunden. Während des Fluges wurden 821 Aufnahmen von 66 Objekten gewonnen, dasselbe Instrument flog später nochmals während der Mission STS-67.

Broad Band X-Ray Telescope (BBXRT)

Dieses Instrument für die Röntgenastronomie bestand aus zwei Teleskopen mit einem Durchmesser von je 44 cm. Das Instrument wurde vom Laboratory for High Energy Astrophysics der NASA entwickelt und gebaut. Es war nicht auf der ASTRO-1-Plattform montiert, es wurde einfach in der Nutzlastbucht des Shuttles mitgeführt.

Während der Mission gab es einige technische Probleme, so funktionierten zum Beispiel die Displays zum Ausrichten der ASTRO-1-Teleskope nicht. Die Teleskope mussten deshalb von der Erde aus gesteuert werden. Die wissenschaftlichen Ziele konnten aber trotzdem zu etwa 70 Prozent erreicht werden.

Die Landung der Columbia erfolgte am 11. Dezember auf der Edwards Air Force Base, zehn Tage später wurde die Columbia zum KSC zurück gebracht.

Siehe auch

• Liste der Space-Shuttle-Missionen
• Liste der bemannten Raumfahrtmissionen
• Liste der Raumfahrer
• Bemannte Raumfahrt

Weblinks

• NASA-Missionsüberblick (englisch)
• Videozusammenfassung mit Kommentaren der Besatzung (englisch)
• astronautix-Missionsbeschreibung (englisch)

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