Shenzen

Shēnzhèn Shì - 深圳市
Basisdaten
Großregion:	Südchina
Provinz:	Guangdong
Status:	Unterprovinzstadt Sonderwirtschaftszone
Einwohnerzahlen (2006) Quelle
- Gesamtbevölkerung:	über 12 Mio.
- Wohnbevölkerung:	knapp 6,5 Mio.
- Hauptwohnsitz in Shenzhen:	1,97 Mio.
- ohne festen Wohnsitz:	3,54 Mio.
Fläche Innenstadt:	395,81 km² Quelle
Gesamtfläche Stadt:	2.050 km² Quelle
Telefonvorwahl:	0755
PLZ:	518000
Lage von Shenzhen in China gelb: Provinz Guangdong

Shenzhen (chin. 深圳市, Shēnzhèn Shì) ist eine Unterprovinzstadt in der Provinz Guangdong der Volksrepublik China. Shenzhen liegt im Süden der Provinz, nur durch einen Fluss von Hongkong getrennt. Die Stadt gilt als eine der bedeutendsten Städte für ausländische Investitionen und ist eine der am schnellsten wachsenden Städte der Welt. Im Jahr 1979 lebten im heutigen Stadtgebiet gerade einmal 30.000 Einwohner. Heute ist Shenzhen eine moderne Metropole mit über 12 Millionen Einwohnern^Quelle, die fast genauso schnell wächst wie Shanghai. Shenzhen ist die Stadt mit dem höchsten Pro-Kopf-Einkommen in China (Ohne Hongkong und Macao). Tragsäule der lokalen Wirtschaft ist die Elektronik- und Telekommunikationsindustrie.

Der Name der Stadt

Der Name der Stadt taucht zum ersten Mal während der Ming-Dynastie 1410 auf. Damals war das Gebiet von unzähligen Flüssen und Bächen durchkreuzt die zur Entwässerung der Reisfelder dienten. Die Leute bezeichneten diese Entwässerungsgraben als "zhèn (圳)" . "Shēn (深)" bedeutet "tief".

Shēnzhèn in chinesischer Schrift

深圳

kann somit in etwa als "Tiefe Entwässerungsgraben" übersetzt werden.

Geografie

Geografische Lage

Lage von Shenzhen im Perlfluss-Delta

Satellitenbild von Shenzhen

Die Boomtown Shenzhen liegt im Süden der Guangdong Provinz im Perlfluss-Delta. Das Stadtgebiet umfasst eine Größe von 2050 km². Von Hongkong trennt es der Sham-Chun-Fluss sowie der Sha-Tau-Kok-Fluss.

Shenzhen war ursprünglich ein hügeliges Gebiet mit fruchtbarem Ackerland. Jedoch gab es nach der Einführung der Sonderwirtschaftszone tief greifende Einschnitte der Landschaft. Das ehemals hügelige Fischerdorf wurde für das Stadtgebiet großteils eingeebnet. Vom Satelliten aus betrachtet erkennt man nur noch den Lotus Hill, Mount Bijia und Mount Wutong als Erhöhungen in der Stadt. Durch den anhaltenden Bauboom in der Stadt wird auch das Gebiet um die Mission Hills teilweise eingeebnet um es nutzbar zu machen.

Shenzhen liegt etwa 100 km südöstlich von der Provinzhauptstadt Guangzhou, 60 km südlich von der Industriestadt Dongguan, 60 km nordöstlich von Zhuhai und 65 km nordöstlich von Macao entfernt.

Administrative Gliederung

Stadtbezirke von Shenzhen

Die Unterprovinzstadt Shenzhen setzt sich auf Kreisebene aus sechs Stadtbezirken zusammen. Diese sind (Die Einwohnerzahlen beziehen sich nur auf die mit Hauptwohnsitz gemeldete Bevölkerung Ende 2003. Das waren für ganz Shenzhen 1,51 Mio. Menschen)^[1]:

• Stadtbezirk Futian (福田区), 78 km², 390.000 Einwohner;
• Stadtbezirk Luohu (罗湖区), 79 km², 310.000 Einwohner;
• Stadtbezirk Nanshan (南山区), 151 km², 220.000 Einwohner;
• Stadtbezirk Bao'an (宝安区), 733 km², 310.000 Einwohner;
• Stadtbezirk Longgang (龙岗区), 941 km², 250.000 Einwohner;
• Stadtbezirk Yantian (盐田区), 67 km², 30.000 Einwohner.

Die Sonderwirtschaftszone (SEZ, engl. Special Economic Zone) besteht aus den vier Stadtbezirken Luohu, Futian, Nanshan und Yantian. Sie ist von den beiden anderen Stadtbezirken Bao'an und Longgang durch Kontrollposten abgeteilt und die Migration in die SEZ ist stark reglementiert. Theoretisch darf sie nur mit einem speziellen Pass betreten werden und folglich sammeln sich die Migranten aus ganz China in den bevölkerungsreichen Bezirken außerhalb der Zone.

Die traditionellen Finanz- und Handelszentren befinden sich in dem an Hongkong angrenzenden Stadtteil Luohu. Futian, der Stadtbezirk, in dem sich die Stadtregierung befindet und der sich im vergangenen Jahrzehnt zum neuen Finanz- und Handelszentrum der Stadt entwickelt hat, liegt im Herzen der SEZ. Im Stadtteil Nanshan im Westen der SEZ ist die High-Tech-Industrie angesiedelt. Der Stadtbezirk Yantian ist der Knotenpunkt für die logistischen Aktivitäten von Shenzhen. Außerhalb der SEZ finden sich Bao'an und Longgang, die im nordwestlichen beziehungsweise nordöstlichen Teil Shenzhens liegen.

Ethnische Gliederung der Bevölkerung Shenzhens (2000)

Beim Zensus 2000 wurden in Shenzhen 7.008.831 Einwohner gezählt.

Name des Volkes	Einwohner	Anteil
Han	6.782.986	96,78%
Zhuang	112.559	1,61%
Tujia	25.987	0,37%
Miao	25.567	0,36%
Dong	12.707	0,18%
Yao	8.802	0,13%
Hui	6.784	0,1%
Manju	5.061	0,07%
Mongolen	4.555	0,06%
Bouyei	4.398	0,06%
Koreaner	4.004	0,06%
Yi	2.257	0,03%
Bai	1.645	0,02%
She	1.640	0,02%
Li	1.292	0,02%
Mulam	1.209	0,02%
Tibeter	1.153	0,02%
Gelao	1.082	0,02%
Sonstige	5.143	0,07%

Klima

Klimadiagramm Shenzhen

Shenzhen hat eine Jahresdurchschnittstemperatur von 22,8 °C und eine Jahresniederschlagsmenge von 1828 mm. Das Klima kann als subtropisches Meeresklima beschrieben werden. Im Frühjahr und im Herbst ist mit dem häufigen Auftreten tropischer Wirbelstürme (Taifune) zu rechnen.

Geschichte

Die Zeit vor der Gründung der Sonderwirtschaftszone

Ursprünglich lag auf dem Gebiet der heutigen Stadt der Kreis Bao'an (宝安县), dessen Zentrum bis 1979 eine Stadt mit nur 30.000 Einwohnern an der Grenze zu Hongkong war. Im März 1979 entschied sich die Zentralregierung zusammen mit der Provinzregierung von Guangdong aus dem Kreis eine Stadt mit dem Namen Shenzhen zu machen. Im November des gleichen Jahres erhielt Shenzhen die Stadtrechte und wurde somit direkt der Provinzregierung unterstellt.

Gründung der Sonderwirtschaftszone

Shenzhen liegt am Perlfluss-Delta und an der Grenze zu der chinesischen Sonderverwaltungszone Hongkong. Diese günstige Lage war der Grund dafür, dass unter Deng Xiaoping im Mai 1980 in Shenzhen die erste Sonderwirtschaftszone Chinas gebildet wurde, unter anderem auch, um von der wirtschaftlichen Entwicklung Hongkongs zu profitieren. Dengs Parole im Zusammenhang mit der Stadt Shenzhen lautete "Lasst den Westwind herein. Reichtum ist ruhmvoll". Dies beschrieb sehr treffend das, was in der Stadt in den kommenden Jahren passieren sollte, ein extremer Bauboom wie es selbst in China selten anzutreffen ist.

Shenzhen entwickelte sich neben Guangzhou zu der größten Stadt im Perlfluss-Delta, dass neben dem Beijing-Tianjin-Gebiet und dem Jangtse-Deltas als eine der wirtschaftlich bedeutendsten Regionen Chinas gesehen wird. Da in der gesamten Provinz Guangdong viele Unternehmen im produzierenden Gewerbe tätig sind, war die Region die erste, die in den Medien gerne als "Werkbank der Welt" bezeichnet wurde.

Politik

Beziehungen zwischen Hongkong und Shenzhen

Mit einer Gesamtfläche von zusammen ca. 3300 km² und ca. 19 Mio. Personen sind Hongkong und Shenzhen, neben Guangzhou, die bedeutendsten Städte der Wirtschaftsregion Perlfluss-Delta. In der Zeit der Gründung der Sonderwirtschaftszone Shenzhen profitierte die Stadt sehr stark von der wirtschaftlichen Entwicklung der ehemaligen britischen Kronkolonie Hongkong, die als eine der liberalsten Marktwirtschaften der Welt gilt. Im Vergleich der beiden Städte heutzutage hat Hongkong seine Stärken im Dienstleistungssektor, im Logistik- und Marketingbereich.

Shenzhen hingegen, das in den letzten Jahrzehnten zu einer der bedeutendsten Großstädte Chinas gewachsen ist, hat enorme Produktionskapazitäten und einen großen "Pool an Talenten". Die Stadt beliefert Hongkong beispielsweise auch mit Waren des täglichen Bedarfs wie z.B. Obst, Gemüse und Geflügel und versorgt die Stadt ebenfalls mit Strom, da der Strombedarf nicht vollständig durch Kraftwerke in Hongkong gedeckt werden kann. Außerdem wurde zwischen Hongkong und dem chinesischen Festland das "Mainland and Hong Kong Closer Economic Partnership Arrangement" (CEPA) abgeschlossen, das die Wirtschaftsbeziehungen der beiden Städte bestärkt.^[2]

Zahlen aus dem Jahr 2003 besagen, dass 75 % der Unternehmen (ca. 9000 Unternehmen) in Shenzhen mit Auslandskapital aus Hongkong finanziert sind. Außerdem pendeln viele Hongkonger zwischen Shenzhen und Hongkong, wo sie arbeiten, da die Lebenshaltungskosten in Shenzhen wesentlich niedriger sind. So waren 2003 etwa 50 000 Wohnungen in Shenzhen im Besitze von Bürgern Hongkongs.^[3]

Städtepartnerschaften

Shenzhen unterhält mit folgenden Städten Partnerschaften.

seit März 1986: Houston, Vereinigte Staaten seit November 1991: Brescia, Italien seit Juni 1992: Brisbane, Australien seit Juli 1993: Posen, Polen seit März 1995: Kingston, Jamaika seit April 1996: Vienne, Frankreich seit Juni 1996: Lomé, Togo seit Mai 1997: Nürnberg, Deutschland

seit Oktober 2003: Wallonisch-Brabant, Belgien seit Juni 2004: Tsukuba, Japan seit Juli 2006: Johor Bahru, Malaysia seit Januar 2007: Turin, Italien seit Februar 2007: Timişoara, Rumänien seit November 2007: Rotherham, Großbritannien seit April 2008: Reno, Vereinigte Staaten

Wirtschaft und Infrastruktur

Wirtschaft

Im Jahr 2001 gab es in Shenzhen 3,3 Millionen berufstätige Personen. Davon waren im sekundären Wirtschaftssektor 1,85 Mio Personen beschäftigt und der tertiäre Sektor (Dienstleistungssektor) war Arbeitgeber für 1,4 Mio Menschen. Das Bruttoinlandsprodukt von Shenzhen betrug im Jahr 2005 492,69 Milliarden Renminbi (entspricht ca. 49 Mrd. EUR) was einem Wachstum um 15 % gegenüber 2004 entspricht. Die Wirtschaft in der Stadt wuchs zwischen 2001 und 2005 jährlich im Durchschnitt um 16,3 %. Das Bruttoinlandsprodukt im Jahr 2001 war das vierthöchste der Städte Festlandchinas.

Die Börse Shenzhen ist neben der Börse Shanghai die zweitgrößte Börse Festlandchinas.

Shenzhen ist Sitz einiger der erfolgreichsten chinesischen High-Tech Unternehmen wie Huawei, Xunlei oder ZTE. Außerdem haben viele ausländische IT Unternehmen Niederlassungen in der Stadt. Dazu zählt beispielsweise Foxconn, welches im Stadtteil Longhua mit ca. 200.000 Mitarbeitern in der so genannten "iPod City" unter anderem iPods für Apple herstellt.

Verkehr

Land

Der direkt an der Grenze zu Hongkong in Luohu gelegene Bahnhof ist Ausgangspunkt für viele Zugverbindungen innerhalb Chinas. Er kann von Bürgern Hongkongs (Hongkong-Chinesen) direkt mit der KCR erreicht werden und wird gerne benutzt, um in Shenzhen einkaufen zu gehen. Ebenso verkehren Züge ab Hongkong, die beispielsweise bis nach Guangzhou durchfahren. Ab Shenzhen gibt es ebenfalls stark frequentierte Verbindungen nach Guangzhou oder zu anderen Zielen in China wie zum Beispiel „Long-Distance“-Züge nach Peking.

Seit dem 1. Juli 2007 gibt es eine schnelle Straßenverbindung zwischen den nordwestlichen Teilen von Hongkong (Stadtteil Yuen Long) und dem westlichen Shenzhen (Stadtteil Shekou). Die über See 4770 m lange Schrägseilbrücke mit 6 Fahrstreifen bildet den "Hong Kong-Shenzhen Western Corridor" über die trennende Deep Bay und macht viele Fährfahrten überflüssig. Auf den Rampen sind jeweils auf Hongkong- und Shenzhen-Seite eine kombinierte Maut- und Zollstation zu durchfahren. Die Kapazität wird mit täglich 58.600 Fahrzeugen und 60.000 Personen angegeben.

Shenzhen verfügt seit dem 28. Dezember 2004 über eine im Aufbau befindliche U-Bahn, die Shenzhen Metro (SZM), und ist damit nach Peking, Hongkong, Tianjin, Shanghai und Guangzhou die sechste chinesische Stadt mit einem solchen Verkehrsträger. Momentan sind die beiden Linien 1 + 4 in Betrieb und zwei weitere in der Bauphase.

Für die Fortbewegung innerhalb der Stadt können Taxis benutzt werden. Sie kosten mindestens 12,50 RMB bis 2,5 km und 0,60 RMB je weitere angefangene 0,25 km. In der Zeit zwischen 22 und 6 Uhr wird ein Nachtzuschlag von 30 % erhoben.

Außerdem kann das sehr gut ausgebaute innerstädtische Busnetz benutzt werden. Fernere Ziele, wie Guangzhou, Humen oder Xiamen, können zudem mit Fernbussen, die in einem Busterminal unterhalb der Lo Wu Commercial City nahe der Grenze zu Hongkong abfahren und ankommen, erreicht werden.

Luft

Der Shenzhen Baoan International Airport ist der viertgrößte Flughafen Festlandchinas und liegt 35 km außerhalb des Stadtzentrums. Er bedient viele innerchinesische Ziele sowie auch einige internationale Zielflughäfen. Im Vergleich zu dem internationalen Flughafen von Hongkong ist er normalerweise günstiger für Flüge innerhalb Chinas. Er hat sich zu einem bedeutenden Umschlagplatz für Luftfrachtsendungen und innerchinesische Passagierflüge entwickelt. Zudem ist der Flughafen das Drehkreuz der in Shenzhen beheimateten Passagierfluggesellschaft Shenzhen Airlines und der Frachtfluggesellschaft Jade Cargo International.

Der Flughafen wird bis zum Jahr 2012 um ein weiteres Terminal erweitert, und wird damit im Passagierbereich zu den bedeutendsten Flughäfen weltweit aufschließen.

Wasser

Shenzhen hat mehrere Containerterminals: Yantian, Shekou und Chiwan sind hierbei die wichtigsten. Im Yantian International Container Terminal (盐田国际集装箱码头), dem größten der Terminals, können elf Containerschiffe gleichzeitig abgefertigt werden und nach dem weiteren Ausbau insgesamt 15.^[4] Im Jahr 2006 wurden hier 8,865 Mio. TEU umgeschlagen.^[5] Im Chiwan Container Terminal (赤湾集装箱码头) können bis zu neun Schiffe gleichzeitig be- und entladen werden^[6] und es hatte 2006 einen Umschlag von 5 Mio. TEU.^[7] Die Shekou Container Terminals (蛇口集装箱码头) können maximal sechs Containerschiffe abfertigen. Ein weiterer Anleger ist im momentan im Bau.^[8] 2005 wurden an diesen Containerterminals insgesamt 2,664 Mio. TEU umgeschlagen.^[9]

Daneben gibt es noch weitere Containerterminals in Mawan, Dongjiaotou, Fuyong, Xiadong, Shayuchong und Neihe. Zusammengenommen hatten die Containerterminals in Shenzhen 2006 das zweithöchste Umschlagaufkommen von China und nach Singapur, Shanghai und Hongkong das vierthöchste in der Welt. Das Containeraufkommen in Shenzhen ist hierbei in den vergangenen Jahren wesentlich stärker gewachsen als die Menge der umgeschlagenen Container in Hongkong.

Vergleich des Containerumschlags zwischen Hongkong und Shenzhen(TEU, Stück)
Hafen	2002	2003	2004	2005	2006	2007
Hongkong	19.144.000	20.449.000	21.984.000	22.427.000	23.234.000	23.881.000
Shenzhen	7.613.754	10.649.900	13.655.484	16.197.173	18.468.900	21.099.000
Quelle: www.Hafen-Hamburg.de

Eine Möglichkeit um nach Hongkong zu kommen sind die Jetfähren, die im Stundentakt von Hongkong Island, Kowloon (Hong Kong China Ferry Terminal) und dem Hongkonger Flughafen nach Shekou (Shenzhen) und Fuyong (Flughafen Shenzhen) verkehren.

Sehenswürdigkeiten und Freizeitaktivitäten

Gebäude

Shun Hing Square mit Stadtkulisse im Hintergrund

In Shenzhen steht das neunthöchste Gebäude der Welt, der Shun Hing Square. Es wird 2010 durch den 439 Meter hohen Kingkey Finance Tower in seiner Rolle als das höchste Gebäude der Stadt abgelöst. Der SEG Plaza ist ebenfalls in der Liste der höchsten Gebäude der Welt aufgeführt.

Insgesamt stehen in Shenzhen 13 Gebäude, die höher als 200 Meter sind. Sie bilden insbesondere nachts mit den weiteren Gebäuden der Stadt eine imposante Skyline. [1]

Künstlerdorf Dafen

Dafen (大芬社区) ist eine Einwohnergemeinschaft im Stadtbezirk Longgang. Dieses Dorf entwickelte sich in den letzten Jahren zur weltweit größten Fälscherwerkstatt für Ölgemälde.

• Siehe auch: Dafen

Sport

Zusammen mit dem Mission Hills Golf Club ist die größte Golfanlagen der Welt entstanden, auf der 2007 (und weiterhin) der World Cup der Profigolfer ausgetragen wird.

Shenzhen wird Gastgeber der Sommer-Universiade 2011 sein.

Themenparks

• Die Minsk World(明思克世界) ist ein militärischer Themenpark in der Dapeng Bay in Shatoujiao. Unter anderem steht in dem am 10. Mai 2000 eröffneten Park der als Touristenattraktion umgebaute Flugzeugträger Minsk der Sowjetischen und später der Russischen Marine.

• Das Happy Valley ist ein Themenpark mit Achterbahnen und vielen weiteren Fahrgeschäften. In der Nähe liegen die Parks Window of the World, in dem auf 48 Hektar Fläche über 100 bauliche und narürliche Attraktionen aus der ganzen Welt (Kolosseum, Eiffelturm, Matterhorn etc.) im kleinen Maßstab nachgebaut sind, und Splendid China (錦繡中華), in dem Miniaturen vieler chinesischer Sehenswürdigkeiten (z.B. die chinesische Mauer) maßstabsgetreu nachgebildet sind. Happy Valley, Window of the World und Splendid China liegen alle in unmittelbarer Umgebung im Futian-Distrikt der Stadt.

• Das OCT EAST (East Overseas Chinese Town), ein 9km² großer Freizeitpark direkt am Meer im Stadtteil Yantian. Hier gibt es verschiedene europäisch eingerichtete Dörfer, eine Liftanlage, eine Golfanlage, eine Golf Driving Range. Im Theater des OCT East Dorfes "Interlaken" befindet sich auch das derzeit größte LED Video Display Chinas, das als Kulisse für die täglich dort stattfindende Show zum Thema "Tee" dient.

• Kein Themenpark, jedoch thematisch aufgezogen ist das kleine Vergnügungsviertel Sea World im Distrikt Shekou. An der Wasserlinie wacht eine riesige Statue der Seegöttin Wa und landein wartet das 180 m lange ehemalige Passagierschiff "Minghua" auf Besichtigung und Bewirtung. Die umgebenden Straßen und Gassen sind eine Melange aus St. Pauli, Amsterdam und Marseille. Gleich daneben liegt ein Golfplatz, den Chinesen gefällt es, das Viertel ist nicht so steril wie viele Teile der Planstadt Shenzhen.

Galerie

Stadtkulisse von der Lo Wu Commercial City aus gesehen

Convention & Exhibition Center

Stadtpark

Quellen

1. ↑ 深圳市—广东省—中国—行政区划网站. PRC Administrative Division brochure (2005). Abgerufen am 29.06.2007.
2. ↑ Fact Sheet: Stadt und Sonderwirtschaftszone Shenzhen. Generalkonsulat der Bundesrepublik Deutschland Kanton. Abgerufen am 28.06.2007.
3. ↑ Aufsteigende Stars des Großraumgebietes des Perlfluss-Deltas. Beijing Rundschau. Abgerufen am 28.06.2007.
4. ↑ Yantian International Container Terminals (Informationsbroschüre). Yantian International Container Terminals Limited. Abgerufen am 29.06.2007.
5. ↑ About YICT. Yantian International Container Terminals Limited. Abgerufen am 29.06.2007.
6. ↑ Facilities & Equipments. Chiwan Container Terminal Limited. Abgerufen am 29.06.2007.
7. ↑ CCT achieved 5 million TEUs in 2006. Chiwan Container Terminal Limited. Abgerufen am 29.06.2007.
8. ↑ Terminal Key Facts. Shekou Container Terminals Limited. Abgerufen am 29.06.2007.
9. ↑ Historic Throughput. Shekou Container Terminals Limited. Abgerufen am 29.06.2007.

Weblinks

• Seite der Stadtverwaltung (Englisch)
• Shenzhen Daily (Englische News)
• Reiseinformationen (Englisch)

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22.55114.17Koordinaten: 22° 33′ N, 114° 6′ O