- Sonic Cruiser
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Boeing Sonic Cruiser Typ: Zweistrahliges Großraumflugzeug Entwurfsland: Vereinigte Staaten Hersteller: Boeing Commercial Airplanes Erstflug: Fand nie statt Indienststellung: Entwicklung 2002 abgebrochen Produktionszeit: Wurde nie produziert Stückzahl: 0 Der Boeing Sonic Cruiser war ein Konzept von Boeing, um ein schnelles Verkehrsflugzeug zu bauen. Er zeichnete sich durch ein radikal neues Design mit Deltaflügeln, Entenflügeln als Höhenruder und zwei Seitenleitwerken aus.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Entwicklung begann am 29. März 2001. Die Firma wollte wie zuvor mit ihrem erfolgreichen „Working-together-Prinzip“ arbeiten. Das Flugzeug sollte 200-250 Passagiere über eine Distanz von 11.000 bis max. 16.600 km transportieren. Die Fluggeschwindigkeit sollte Mach 0,95–0,98 betragen, das ist 15 % schneller als normale Verkehrsflugzeuge. Die Zeitersparnis sollte ungefähr 1 Stunde bei einer Strecke von 5.000 km betragen. Die Flughöhe sollte bei etwa 45.000 Fuß (über 13.000 m) liegen. Das Konzept war, mit einem relativ kleinen Flugzeug direkt von einer Stadt zu einer anderen zu fliegen, um das zeitraubende Umsteigen an einem Drehkreuz zu vermeiden.
Der Sonic Cruiser sollte die Lärmregelung des Chapter 4 einhalten. Zudem sollte der Verbrauch auf dem Niveau der Boeing 767 liegen.
Zukunft
Wegen des fehlenden Interesses der Fluggesellschaften am Sonic Cruiser nach den Anschlägen vom 11. September 2001 wurde das Projekt im Herbst 2002 abgebrochen. Die Begründung dafür war: „Die Wirtschaftlichkeit eines Flugzeugtyps ist für die Fluggesellschaften wichtiger als die durch ihn erreichte Zeitersparnis.“ Anstelle des Sonic Cruiser baut Boeing nun die 787, früher 7E7 genannt. Diese soll 15-20 % weniger Treibstoff als vergleichbare, bisherige Modelle verbrauchen und hat die für Verkehrsflugzeuge normale Reisegeschwindigkeit von Mach 0,85. Die Zukunft der schnellen Verkehrsflugzeuge ist fraglich.
Technische Daten
Kenngröße Daten Länge: ca. 73 m Spannweite: ca. 56 m Höchstgeschwindigkeit: Mach 0,98 Reisegeschwindigkeit: Mach 0,95 Reiseflughöhe: 12.500 bis 15.000 m Flugreichweite: 16.668 km Passagierkapazität: 200 - 250 Cockpitbesatzung: 2 Antrieb: Zwei Mantelstromtriebwerke mit mittelgrossem Nebenstromverhältnis und ca. 400 kN Schub Siehe auch
- Erfolgreiche schnelle Verkehrsflugzeuge:
- Wirtschaftlich gescheiterte schnelle Verkehrsflugzeuge:
- Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers BoeingZivile Baureihen
40 | 80 | 200 | 221 | 247 | 307 | 314 | 377 | 707 | 717 | 727 | 737 | 747 | 757 | 767 | 777 | 787 | Business Jet (BBJ)Militärische Baureihen
B-17 | B-29 | B-47 | B-50 | B-52 | C-17 | C-97 | C-98 | F-15 | F/A-18 | F-22 | E-3 | E-4 | E-6 | E-8 | E-10 | C-135 | KC-135 | KC-767 | P-8 | RC-135Versuchsflugzeuge und Abgebrochene Projekte
7J7 | 2707 | Sonic Cruiser | XB-15 | XB-59 | XPBB-1 | X-32 | X-37 | X-40 | X-43 | X-45 | X-46 | X-48 | X-50 | X-51 | X-53 | YAL-1 | YC-14
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