Speed 2: Cruise Control

Filmdaten
Deutscher Titel:	Speed 2 – Cruise Control
Originaltitel:	Speed 2: Cruise Control
Produktionsland:	USA
Erscheinungsjahr:	1997
Länge:	120 Minuten
Originalsprache:	Englisch
Altersfreigabe:	FSK 12
Stab
Regie:	Jan de Bont
Drehbuch:	Jan de Bont, Randall McCormick, Jeff Nathanson
Produktion:	Jan de Bont, Mark Gordon
Musik:	Mark Mancina
Kamera:	Jack N. Green
Schnitt:	Alan Cody
Besetzung
Sandra Bullock: Annie Jason Patric: Alex Shaw Willem Dafoe: John Geiger Temuera Morrison: Juliano Brian McCardie: Merced Christine Firkins: Drew Michael G. Hagerty: Harvey Colleen Camp: Debbie

Speed 2 – Cruise Control ist ein US-amerikanischer Actionfilm aus dem Jahr 1997. Er ist eine Fortsetzung des Films Speed. Der Regisseur war Jan de Bont, das Drehbuch schrieben Jan de Bont, Randall McCormick und Jeff Nathanson. Die Hauptrollen spielten Sandra Bullock, Jason Patric und Willem Dafoe.

Handlung

Am Anfang des Films sieht man den Polizisten Alex Shaw während einer wilden Verfolgungsjagd. Seine Freundin Annie ist in derselben Zeit dabei, ihre Führerscheinprüfung zu absolvieren. Zufällig geraten sie aufeinander als Shaw den verfolgten Verbrecher einholt und festnimmt. Annie erfährt dadurch erst jetzt, dass Shaw bei einer Spezialeinheit der Polizei dient, ein gefährlicher Job, den er bisher vor ihr verheimlichte.

Alex will die wütende Annie besänftigen und ihr einen Heiratsantrag machen. Zu diesen Zweck lädt er sie zu einer Kreuzfahrt in der Karibik ein. Zu den Gästen der Kreuzfahrt gehört ebenfalls der verrückte John Geiger, der die elektronischen Systeme des Schiffes entwarf und später entlassen wurde. Er will sich rächen und gleichzeitig vom Schiff Wertsachen stehlen.

Geiger übernimmt per Computersteuerung die Kontrolle über das Schiff, ermordet den Kapitän und droht der Schiffscrew über Telefon, dass er das Schiff zerstören wird. Sie hätten genau eine viertel Stunde Zeit, um das Schiff zu evakuieren. Den meisten Gästen gelingt die Flucht vom Schiff, doch ein paar können nicht mehr entkommen, darunter auch Annie und Alex. Alex macht sich auf die Jagd nach Geiger, überlistet ihn und vereitelt seinen alten Plan das Schiff zu vernichten. Nachdem das geschehen ist, steuert Geiger es außer sich vor Wut, in Richtung eines Tankers. Er schafft es Annie als Geisel zu nehmen und verlässt mit ihr das Schiff. Alex gelingt es, den Kurs im letzten Augenblick zu ändern, so dass das Kreuzfahrtschiff den Tanker nur ungefährlich streift. Es fährt allerdings in die Richtung einer Hafenstadt und kollidiert mit der Küste. Inmitten der Innenstadt stoppt es schließlich.

Geiger, der Annie noch immer in seiner Gewalt hat, flieht mit einem Flugzeug. Doch Alex schafft es sie zu befreien. Der Flieger verfängt sich auf einem Mast des Tankers. Als das Flugzeug daraufhin mit dem Tanker in die Luft fliegt, stirbt Geiger in der riesigen Explosion.

Zurück zu Hause besteht Annie endlich ihre Fahrprüfung. Dann beschließen sie und Alex sich zu heiraten und ein gutes Leben zu beginnen. In der letzten Szene des Films sieht man den Bus Nr. 2526. Dies ist eine Anspielung auf Speed 1, bei dem es um den Bus Nr. 2525 geht.

Kritiken

Im film-dienst 14/1997 wurde der Film als eine Zerstörungsorgie und eine Materialschlacht bezeichnet. In der Zeitung Die Woche vom 11. Juli 1997 schrieb ein Kritiker über sinnfreie Bilder von großer Schönheit und bezeichnete das Konzept des Films als langweilig.

Auszeichnungen

Der Film erhielt die Goldene Himbeere als Schlechtestes Sequel und wurde in sieben weiteren Kategorien für die Goldene Himbeere nominiert.

Hintergründe

Die Produktionskosten betrugen ca. 140-160 Millionen US-Dollar. Der Film gilt als kommerziell wenig erfolgreich.
Für den Film wurde das Kreuzfahrtschiff Seabourn Legend verwendet.

Weblinks

• Speed 2 – Cruise Control in der deutschen und englischen Version der Internet Movie Database
• Kritiken zu Speed 2 – Cruise Control auf Rotten Tomatoes (englisch)
• Dirk Jasper FilmLexikon: Speed 2 – Cruise Control
• cinema.msn.de: Speed 2 – Cruise Control

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