Bahnstrecke Bütow–Rummelsburg (Pommern)

Bahnstrecke Bütow–Rummelsburg (Pommern)
Bytów - Miastko
Kursbuchstrecke: DR 124y (1940)
Streckenlänge: 45,7 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Legende
Strecke – geradeaus
von Korzybie (Zollbrück)
Bahnhof, Station
0,0 Bytów (Bütow)
nach Lipusz (Lippusch)
5,8 Niezabyszewo (Damsdorf)
8,5 Tuchomko (Klein Tuchen)
11,6 Tuchomie (Groß Tuchen)
18,0 Trzebiatkowa (Tschebiatkow / Radensfelde)
22,3 Kramarzyny (Kremerbruch)
27,8 Piaszczyna (Reinwasser)
33,7 Lubkowo (Georgendorf)
37,8 Dretynek (Tretenwalde)
von Ustka (Stolpmünde)
Bahnhof, Station
45,7 Miastko (Rummelsburg (Pommern))
Strecke – geradeaus
nach Piła (Schneidemühl)

Die Bahnstrecke Bytów–Miastko ist eine nicht mehr betriebene Eisenbahnstrecke, die innerhalb der polnischen Woiwodschaft Pommern in südwestlicher Richtung verläuft. Sie verbindet die Kreisstadt Bytów (Bütow) mit der früheren Kreisstadt Miastko (Rummelsburg [Pommern]) und vernetzt – in Ergänzung zur Bahnstrecke Lębork-Bytów – die Bahnlinie StettinDanzig in Lębork (Lauenburg [Pommern]) mit der Bahnlinie ZollbrückNeustettin.

Inhaltsverzeichnis

Geographische Lage

Die Bahnstrecke Bytów–Miastko verlief parallel zur Grenze zwischen den ehemaligen preußischen Provinzen Pommern und Westpreußen, die zwischen 1920 und 1939 die deutsche Staatsgrenze zum Polnischen Korridor bildete. Ebenso zog sie sich parallel zur ehemaligen deutschen Reichsstraße 158 hin, die von Lauenburg (Pommern) über Bütow und Rummelsburg (Pommern) bis nach Berlin führte und deren Trasse heute die polnische Landesstraße 20 nutzt.

Geschichte

Die Stadt Bütow war seit 1884 über Zollbrück (heute polnisch: Korzybie) und Schlawe (Sławno) an die Bahnstrecke Stettin-Danzig der Berlin-Stettiner Eisenbahngesellschaft angebunden. 1901 und 1902 führten weitere Strecken nach Lippusch (Lipusz) und Berent (Kościerzyna) sowie Lauenburg (Pommern). Im Jahre 1909 endlich eröffnete die Bahnstrecke nach Rummelsburg (Pommern), die dort Anschluss an die 1878 durch die Preußische Ostbahn erbaute Bahnlinie Neustettin–Zollbrück bekam. In Rummelsburg wurde die Strecke 1909 an eine neue Strecke nach Schlochau (Człuchów) angebunden.

In Folge des Zweiten Weltkriegs wurde die Bahnstrecke Bütow–Rummelsburg stillgelegt und teilweise demontiert. Die Polnische Staatsbahn hat sie nicht reaktiviert.

Verweise

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Bahnstrecke Bütow-Rummelsburg — Bytów Miastko Kursbuchstrecke: DR 124y (1940) Streckenlänge: 45,7 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Bytów-Miastko — Bytów Miastko Kursbuchstrecke: DR 124y (1940) Streckenlänge: 45,7 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Bytów–Miastko — Bytów–Miastko Kursbuchstrecke: DR 124y (1940) Streckenlänge: 45,7 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Człuchów–Słosinko — Człuchów–Słosinko (–Miastko) (Schlochau Reinfeld ( Rummelsburg)) Kursbuchstrecke: DR 111x (1940) DR 124x (1944) Streckennummer: PKP 413 Streckenlänge: 55,1 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Lauenburg-Bütow — Lębork–Bytów Kursbuchstrecke: PKP 443(2004) DR 124x(1944) Streckennummer: PKP 237 Streckenlänge: 55,1 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Lębork-Bytów — Lębork–Bytów Kursbuchstrecke: PKP 443(2004) DR 124x(1944) Streckennummer: PKP 237 Streckenlänge: 55,1 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Lębork–Bytów — Lębork–Bytów Bahnsteiganlage im Bahnhof Lębork (Lauenburg (Pommern)) Kursbuchstrecke: PKP 443 (2004) DR 124x (1944) Streckennummer: PKP 237 …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Piła–Ustka — Piła–Ustka (Schneidemühl–Stolpmünde) Das Bahnhofsgebäude Piła Główna (Hauptbahnhof) …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Lipusz–Korzybie — Lipusz–Bytów–Korzybie (Lippusch–Bütow–Zollbrück) Der Bahnhof in Lipusz (Lippusch) Kursbuchstrecke: DR 111q (1940) Streckennummer: 212 …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Gramenz–Zollbrück — Gramenz–Bublitz–Pollnow–Zollbrück (Pom.) (Grzmiąca–Bobolice–Polanów–Korzybie) Die Reste der Bahnstation Krangen Bussin (Krąg Buszyno) Kursbuchstrecke: DR: 111m (1940) Streckennummer …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”