Stampe et Vertongen

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Stampe & Vertongen SV-4C (D-EBUT)

Stampe & Vertongen war ein belgischer Hersteller von Flugzeugen. Das Unternehmen wurde 1922 von Jean Stampe und Maurice Vertongen in Antwerpen gegründet.

Gebaut wurden u.a. die folgenden Schul- und Trainingsflugzeuge:

Das Modell SV-4C ist mit einem 145 PS starken, hängenden 4-Zylinder-Motor Renault P-PEI ausgestattet, mit dem es maximal 198 km/h erreicht. Der Motor wird mit Pressluft aus einer mitgeführten Pressluftflasche gestartet, die durch einen kleinen, vom Motor betriebenen Kompressor immer wieder nachgefüllt wurde. Falls nach mehreren erfolglosen Startversuchen die Flasche leer ist, kann der Motor auch von Hand angeworfen werden.

Das Flugzeug ist kunstflugtauglich, wenn auch einige Figuren nicht zugelassen oder zeitlich beschränkt sind. Modelle mit Trockensumpfschmierung sind auch rückenflugtauglich. Der Rumpf ist aus verspannten Eschenholz-Leisten aufgebaut und mit Stoff bespannt. Die Tragflächen wie auch das Leitwerk sind ebenfalls aus Holz gebaut. Nur Beschläge, die Verspannungen und Stiele, den Tank sowie die Motoraufhängung bestehen aus Metall.

Im Gegensatz zur Tiger Moth besitzt die Stampe & Vertongen SV-4 an allen vier Tragflächen Querruder und ist somit besonders wendig um die Längsachse. Das Flugzeug ist zweisitzig und hat Doppelsteuerung. Es wird beim einsitzigen Flug aus Gründen des Schwerpunkts vom hinteren Sitz aus gesteuert. Die Räder besitzen hydraulische Bremsen.

Von der Stampe & Vertongen SV-4 wurden insgesamt etwa 1.000 Stück für die Grundausbildung bei der französischen und belgischen Luftwaffe gebaut. Heute existieren in Deutschland noch etwa 15 Flugzeuge dieses Typs.

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