Bahnstrecke Poprad-Plaveč

Poprad-Tatry–Plaveč
Kursbuchstrecke (ZSSK):	185
Streckenlänge:	59,582 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende von Žilina 199,39 Poprad-Tatry Poprad 198,23 Poprad-Spišská Sobota 198,20 0,00 nach Košice 3,66 Matejovce pri Poprade Poprad Studený potok 7,23 nach Tatranská Lomnica 7,23 Studený Potok Veľká Lomnica 9,26 Huncovce 13,49 Kežmarok Biela voda kežmarská 14,74 Kežmarok zastávka 16,73 Strážky Poprad Poprad 18,55 Strážky zastávka Abzweig nach Spišská Belá nákladná stanica 20,51 Spišská Belá zastávka 24,90 Bušovce Biela 26,35 Podhorany pri Kežmarku 28,36 Toporec 30,17 31,17 Podolinec Tunnel Ružbachy 26,55 Nižné Ružbachy Tunnel Ružbašská Milava Poprad 22,339 Forbasy Poprad 17,790 Stará Ľubovňa 13,519 Chmeľnica Poprad 8,80 Plavnica Šambronka 5,600 Hromoš Poprad 1,760 Plaveč Datei:BSicon BST.svg 1,001 Plaveč výh. 8/7 nach Kysak Datei:BSicon BST.svg 0,275 Plaveč výh. 1/3 0,000 Orlov nach Muszyna

Die Bahnstrecke Poprad-Tatry–Plaveč ist eine Nebenbahn in der Slowakei, welche früher auch als Popradtalbahn bezeichnet wurde. Sie verläuft im Tal des Flusses Poprad und ist im Kursbuch der slowakischen Eisenbahngesellschaft ZSSK zusammen mit der Verbindung Studený Potok–Tatranská Lomnica unter der Streckennummer 185 aufgeführt.

Geschichte

1889 wurde der erste Abschnitt von Poprad nach Kežmarok eröffnet. Die Strecke wurde 1892 nach Spišská Belá, ein Jahr später bis Podolinec verlängert. Die Betriebsführung auf der Lokalbahn übernahm die Kaschau-Oderberger Bahn

Bereits während des Zweiten Weltkrieges begann man, die Lücke zwischen Podolinec und der von Košice nach Norden (Polen) führenden Hauptbahn zu schließen. Der Bau dieses Abschnittes wurde allerdings erst 1966 abgeschlossen.

Heutige Situation

Die Strecke ist eingleisig und nicht elektrifiziert. Von Poprad aus verkehren täglich mehrere Nahverkehrszüge sowohl nach Plaveč als auch nach Tatranská Lomnica. Teilweise haben Reisende die Möglichkeit, in Studený Potok in einen zwischen hier und Tatranská Lomnica pendelnden Zug umzusteigen. In geringerem Umfang gibt es auch Güterverkehr. Bis zum Jahre 2010 soll die Strecke Poprad-Plaveč elektrifiziert werden.

Weblinks und Quellen

• [1], [2], [3], [4] Einzelheiten über die Strecke (slowakisch)