- Stockwell (London Underground)
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Eingang zur Station Stockwell
Stockwell ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Lambeth. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der vielbefahrenen Kreuzung von Clapham Road, Lambeth Road und Stockwell Road. Hier kreuzen sich auf zwei Ebenen die Züge der Northern Line und der Victoria Line. Im Jahr 2007 nutzten 7,995 Millionen Fahrgäste die Station.[1]
Geschichte
Stockwell war der südliche Endpunkt des ersten Abschnitts der City and South London Railway (C&SLR, heutige Northern Line), der ersten elektrisch betriebenen U-Bahn der Welt. Die offizielle Eröffnung erfolgte hier am 18. Dezember 1890 durch den Prince of Wales (später König Eduard VII.). Damals besaß die Station einen Mittelbahnsteig mit Gleisen auf beiden Seiten; eine heute höchst selten verwendete Bauform. Die andere Endstation war King William Street, die jedoch bereits zehn Jahre später geschlossen wurde. Am 3. Juni 1900 wurde die Strecke von Stockwell aus in Richtung Süden verlängert.
Vom 28. November 1923 bis 1. Dezember 1924 war die Station wegen Umbauarbeiten geschlossen, zwecks Kapazitätserhöhung wurde das Tunnelprofil erweitert. Der Mittelbahnsteig wurde aufgegeben, stattdessen entstanden etwas weiter südlich zwei richtungsgetrennte Bahnsteige. An der Oberfläche entstand ein neues Stationsgebäude. Noch heute sind die Wandfliesen und Details der ursprünglichen C&SLR-Station erkennbar.
Unmittelbar nördlich der Station zweigte ein kleiner Tunnel ab, der heute zugemauert ist. Er führte zum nahegelegenen Stockwell Depot mit Betriebswerkstatt. Durch den über 2,8 Prozent steilen Tunnel wurde das Rollmaterial bis 1905 mit einer dampfbetriebenen Kettenwinde an die Oberfläche gezogen, danach kam ein hydraulischer Lift zum Einsatz. Das Depot und der Lift wurden 1923 geschlossen. Bis 1915 befand sich in Stockwell auch ein kleines Kraftwerk.
Einer der Eingänge zum Stockwell-Luftschutzbunker, den Kinder einer benachbarten Schule zu einem Kriegsdenkmal gestalteten.Stockwell ist eine von acht Stationen der London Underground, die ab 1940 zu Luftschutzbunkern ausgebaut wurden. Darin konnten im Falle eines Luftangriffs 1600 Menschen Zuflucht finden. Der Zugang erfolgt sowohl über die Station als auch über zwei separate Eingänge an der Kreuzung von South Lambeth Road und Clapham Road sowie an der Studham Road. Die Anlage wurde im September 1942 fertiggestellt, danach für Regierungszwecke verwendet und 1944 für den öffentlichen Gebrauch freigegeben. Nach dem Krieg diente der Bunker als Truppenunterkunft, mittlerweile wird er als Archiv genutzt.
Im Hinblick auf die Eröffnung der Victoria Line am 23. Juli 1971 entstanden parallel zu den Northern Line-Röhren zwei neue Röhren, um das Umsteigen am selben Bahnsteig zu ermöglichen. Das Stationsgebäude wurde abgerissen und durch einen eher unscheinbaren Neubau ersetzt, der von einem Belüftungsschacht dominiert wird.
Am 22. Juli 2005 erschossen Polizisten in Zivil den in London lebenden brasilianischen Elektriker Jean Charles de Menezes. Dies geschah einen Tag nach den gescheiterten Terroranschlägen am 21. Juli. Später stellte sich heraus, dass Menezes nichts mit den Anschlägen zu tun hatte.
Einzelnachweise
Weblinks
Commons: Stockwell (London Underground) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Feierliche Eröffnung des ursprünglichen Stationsgebäudes (1890)
- Neu gebautes Stationsgebäudes (1924)
- Stationsgebäude nach dem Umbau (1974)
Vorherige Station Transport for London Nächste Station Oval 
Clapham North Vauxhall 
Brixton 51.4725-0.12222222222223Koordinaten: 51° 28′ 21″ N, 0° 7′ 20″ W
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