T174

T174
T 174
T 174-1
Hersteller: VEB Weimar-Werk
Produktionszeitraum: ab 1965
Vorgängermodell: T 172
Nachfolgemodell: T 185
Motorbezeichnung: 2 VD 14,5/12-1 SRL
Motorleistung: 34,5 PS
Motorenhersteller: VEB Dieselmotorenwerk Schönebeck
Getriebe: mechanisches Vierganggetriebe mit Rückwärtsgang
Schwenkbereich: 360°, fortlaufend
Masse: 8500 kg
Länge: 6800 mm
Höhe: 3600 mm
Breite: 2500 mm

Der T 174 ist ein ab 1965 im VEB Weimar-Werk gebauter Mobilbagger mit hydraulischem Antrieb.

Inhaltsverzeichnis

Das Grundmodell 'T 174'

Der T 174 ist eine Weiterentwicklung des T 172 und war in der Landwirtschaft, im Bauwesen und in anderen Industriezweigen der DDR stark verbreitet. Die Einführung des T 174 begann 1965. Das Grundgerät (Unterwagen mit Radlaufwerk und Oberwagen mit Antriebs- und Bedienelementen und dem Auslegeranschlussstück) konnte wahlweise für mechanischen Seilzugbetrieb, hydraulischen Greifer- oder hydraulischen Baggerbetrieb ausgerüstet werden.

Es können diverse Anbauwerkzeuge, wie z.B. Tiefbaggerausrüstung oder Mehrschalengreifer montiert werden. Der T 174 kann mit Allradantrieb und Differentialsperre, sowie einem selbstsperrenden hydraulischem Pendelausgleich ausgestattet sein.

Die Eigenfahrgeschwindigkeit beträgt 18 km/h.

Weitere Modelle

T 174-1

Bei der ersten überarbeiteten Version wurden im Hinblick auf die Serienproduktion Maßnahmen zur Materialökonomie getroffen, um den Bau und die spätere Wartung effizienter zu gestalten.

T 174-2

Ab 1972 war eine weitere Version verfügbar. Wesentliche Veränderungen brachte die Überarbeitung des Unterwagens und die Anbringung einer hydraulischen Abstützung. Dies ermöglichte eine Steigerung der Tragfähigkeit auf 2,5 t.

T 174-2A

Gegenüber der Vorversion wurde eine Tragkraftanzeige zur Überwachung der Standsicherheit installiert. Zusätzlich wurde die Arbeitskabine mit lärmdämmenden Mitteln ausgestattet.

Literatur

  • Hinterdorf, Horst: DDR-Traktoren und Landmaschinen, Motorbuch Verlag, ISBN 978-3-613-02782-4

Weblinks


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