T19

T19

Das Flugzeug Junkers T 19 entstand im Jahre 1922 als freitragenden Hochdecker für eigentlich 3 Personen. Meistens wurden jedoch nur 2 Sitze eingebaut. Der Erstflug fand am 14. Juli 1922 statt. Die Maschinen wurden entweder mit einem Siemens Sh4, Sh5 oder Sh12, Armstrong-Siddeley Deasy oder einem Junkers L 1 ausgerüstet oder auf diese Motortypen umgerüstet.

Die T 19 wurde in Dessau hauptsächlich für Untersuchungen über Steuerbarkeit von Luftfahrzeugen, aerodynamische Stabilität sowie Formgebung genutzt. Es wurden nur 3 Stück gebaut. Das Flugzeug zeigte ein problematisches Flugverhalten, obwohl mit diesem Typ auch in geringem Umfang Erfolge bei sportlichen Wettbewerben erzielt wurden.

Technische Daten

  • Spannweite 11,25 m
  • Länge: 6,85 m
  • Höhe: 2,75 m
  • Höchstgeschwindigkeit mit Sh5 etwa 140 km/h

Siehe auch

Weblinks

Flugzeugtypen der Hersteller Junkers & Co. und Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
Zivile Baureihen

F 13 | Ju 13 | K 16 | A 20 | G 23 | F 24 | G 24 | K 24 | A 25 | T 26 | T 29 | G 31 | A 32 | W 33 | W 34 | A 35 | G 38 | Ju 46 | A 48 | Ju 49 | A 50 | Ju 52/1m | Ju 52/3m | Ju 60 | Ju 160 | Ju 86 | Ju 90
Militärische Baureihen

J 2 | J 4 (J.I) | J 9(D.I) | J 10 (CL.I) | J 11 | Ju 20 | Ju 21 | H 21 | K 30 | K 37 | R 42 | K 47 | K 53 | Ju 86 | Ju 87 | Ju 88 | Ju 188 | Ju 288 | Ju 388 | Ju 488 | Ju 89 | Ju 248 | Ju 252 | Ju 352 | Ju 287 | Ju 290 | Ju 390
Versuchsflugzeuge und Projekte

J 1 | J 7 | J 8 | J 12 | J 15 | T 19 | T 21 | T 22 | T 23 | T 27 | S 36 | EF 61 | Ju 85 | EF 127 | EF 128 | Ju 187 | EF 009

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