TMA Cargo

Trans Mediterranean Airways
Betrieb eingestellt:	2004
IATA-Code:	TL
ICAO-Code:	TMA
Rufzeichen:	Tango Lima
Gründung:	1953
Sitz:	Beirut, Libanon
Flottenstärke:	2
Ziele:	Naher Osten, Europa
Trans Mediterranean Airways hat den Betrieb 2004 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

Trans Mediterranean Airways, besser bekannt als TMA oder TMA Cargo, war eine libanesische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Beirut.

TMA stellte im Februar 2004 seine sämtlichen Flüge ein, nachdem die libanesische Zivilluftfahrtbehörde ihr wegen Sicherheitsproblemen bei der in die Jahre gekommenen Boeing-707-Flotte die Lizenz entzog.

Es existierten Berichte vom September 2005, wonach TMA Pläne hatte, ihre Flotte durch Beschaffung von neuen Flugzeugen zu erneuern. Für die Langstreckenflüge sollten Boeing 747-200F besorgt werden, daneben aber auch Mittelstrecken- und als Zubringer auch Kurzstrecken-Frachtmaschinen. Im weiteren plante TMA auch den Einstieg ins Passagier-Chartergeschäft mit 150-Sitzern unter dem Namen TMA Leisure.

TMA war im Besitz der Lebanese Air Investment Holding (99,9 %) und privaten Investoren.

Trans Mediterranean Airways war Mitglied der Arab Air Carriers Organization.

Geschichte

Die Fluggesellschaft wurde 1953 gegründet mit einem Fracht- und Passagierflugdienst, allerdings ohne festen Flugplan. 1966 wurde erstmals ein Büro in Nordamerika eröffnet. Als erstes Düsenflugzeug wurde eine Boeing-707-320C-Frachtmaschine geleased. Ab 1967 flog man nach Fernost. Die Flotte bestand mittlerweile aus zwei Douglas DC-4, sechs Douglas DC-6, zwei Canadair CL-44 und einer Boeing 707-320C.

In den 70er Jahren hatte die Airline nach eigenen Angaben zeitweise das größte Frachtflugnetz der Welt. Man kaufte sich 1971 drei Boeing 707-320^[1] und 1976 eine Boeing 747.^[2] TMA wurde zur ersten Frachtfluggesellschaft, die in beiden Richtungen rund um die Welt flog.

Zwischen 1985 und 1986 musste der Flugverkehr wegen des Libanesischen Bürgerkriegs unterbrochen werden.

Durch neues Kapital versuchte TMA, wieder zu alter Größe zurückkehren. 1999 rangierte sie gem. IATA-Liste unter den besten fünf Frachtflugzeug-Unternehmen, was die Auslastung anging. 2004 stellte TMA den Flugbetrieb vollständig ein und 2005 wurde TMA aufgelöst.^[3]

Flotte

(Stand: Mai 2008)^[3]

• 2 Boeing 707-300 (stillgelegt)

Einzelnachweise

1. ↑ jp airline-markings 72
2. ↑ jp airline-fleets, Edition 77
3. ↑ ^{a b} aerotransport.org: Flotte der TMA 9. Mai 2008

Siehe auch

• Liste der Fluggesellschaften

Weblinks

• Webpräsenz der Trans Mediterranean Airways (englisch)

Mitglieder der Arab Air Carriers Organization (AACO)

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