- Town Car
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Lincoln Town Car Hersteller: Ford Motor Company Produktionszeitraum: seit 1981 Klasse: Oberklasse Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig Vorgängermodell: Lincoln Continental Nachfolgemodell: Lincoln MKS Das Lincoln Town Car ist ein US-amerikanisches Automodell der Oberklasse der zur Firma Ford gehörenden Luxusmarke Lincoln.
Dabei handelt es sich um eine Art US-amerikanische Pendant zur S-Klasse und damit um das Flaggschiff von Lincoln, seitdem es im Jahr 1981 auf den Markt gebracht wurde. Town Cars stellen die Mehrheit der Luxus-Limousinen in den USA (etwa 85 %), und Stretch-Limousinen sind fast ausschließlich Town Cars. Selbst in den normalen Dimensionen (nicht zur Stretch-Limousine umgebaut) besitzt das Town Car immer noch erhebliche Ausmaße. Mit einer Länge von 5,47 m (L-Modell 5,62 m) ist es der längste in Großserie gefertigte amerikanische Pkw und der viertlängste der Welt, nach dem Maybach, dem Rolls-Royce Phantom und dem Bentley Arnage. Obwohl das Town Car als Statussymbol in den USA gilt, ist es verglichen mit der Konkurrenz relativ günstig. Die Preise für ein Town Car liegen zwischen US$ 43.045 und US$ 56.915. Größter Konkurrent auf dem US-amerikanischen Markt ist der Cadillac DTS. In Europa, wo das Town Car nur über wenige Importeure zu beziehen ist, ist es hauptsächlich als Stretch-Limousine bekannt.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Der Name Town Car wurde erstmals für eine Sonderausführung des 1959er Lincoln Continental verwendet. Nachdem der Continental ein neues Design erhalten hatte, war die Town Car-Sonderausführung nicht mehr erhältlich. Erst im Jahr 1971 tauchte die Bezeichnung Town Car wieder auf. Von 1971 bis 1979 war die mit der Bezeichnung Town Car versehene Version das Modell mit dem umfangreichsten Sonderausstattungspaket beim Lincoln Continental. 1981 wurde die Produktion des Lincoln Continental vorübergehend eingestellt, und das Lincoln Town Car wurde zum Prestigemodell der Marke Lincoln.
Der Name Town Car bezieht sich auf eine Limousinenversion, die in den 20er Jahren in den USA sehr populär war. In den Town Car-Modellen der 20er saßen die Passagiere auf dem Rücksitz in einer separaten Kabine, während der Fahrer außerhalb der Kabine im Freien saß. Diverse Hersteller von Luxusautomobilen in den 20ern wie Duesenberg, Rolls Royce, Bentley und eben auch Lincoln verkauften Town Cars.
Modellgenerationen
Vorgänger bis 1981
Im Jahre 1979 war Lincoln Town Car nur die Bezeichnung für das luxuriöseste Ausstattungspaket des Lincoln Continental, dem damaligen Flaggschiff von Lincoln. Der Lincoln Continental mit Town Car-Paket erhielt seinen Namen durch die vielfachen Designelemente, die von den klassischen Town Cars der 1920er und 1930er-Jahre übernommen worden waren.
1. Generation
1981
Im Modelljahr 1981 wurde das Town Car zu einem eigenen Modell und gleichzeitig das Vorzeigemodell von Lincoln. Der Name Continental wurde einem neuen, kleineren Modell zugeordnet.
1985
1985 wurde ein kleineres Facelift vollzogen, was hauptsächlich Änderungen im Innenraum beinhaltete, wie z. B. bei den Sitzen.
2. Generation
1990
Das Lincoln Town Car wurde für das Modelljahr 1990 völlig neu gestaltet. Die eckigen Designelemente der kantigen Karosserie des Town Car der 1980er wurden durch ein aerodynamischeres und kurvenreiches Design ersetzt. Im Jahr 1991 erhielt das Town Car die Auszeichnung Car & Driver Car of the Year. In diesem Jahr wurde auch der bisherige 5-Liter-Motor durch einen modernen Aluminium 4,6-Liter-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen ersetzt, der auch in der aktuellen Modellreihe (2007) seinen Dienst verrichtet.
1995
Für das Modelljahr 1995 wurde der Innenraum komplett neu gestaltet. Neue Sitze, Instrumente sowie ein neues Armaturenbrett waren Teil des neuen Innenraums. Von außen gehörten Klarglasscheinwerfer sowie ein neuer Grill zu den Verbesserungen.
3. Generation
3. Generation 1998 Town Car
Produktionszeitraum: seit 1998 Motoren: 4,6 l Ottomotor, 176–224 kW Länge: 5469–5624 mm Breite: 1986 mm Höhe: 1473–1491 mm Radstand: 2999–3142 mm Leergewicht: 1970-2100 kg 1998
Das Lincoln Town Car wurde 1998 seit acht Jahren das erste Mal komplett neu gestaltet und erhielt eine wesentlich aerodynmischere Karosserie. Der Innenraum wurde ebenfalls neu gestaltet. Ein neues Armaturenbrett, neue Sitze und Innenverkleidungen an den Türen gehörten zu den Verbesserungen. Viele der alten Kunststoffoberflächen wurden durch Holzverkleidungen oder Leder ersetzt.
2003
Für 2003 wurden mehrere kleinere Elemente an der Karosserie erneuert. Die Kühlerfigur sowie eher eckige, als „amerikanisches Design" geltende, Stilelemente wurden wieder eingeführt. Die Vorderachse wurde komplett überarbeitet - wobei Jaguar für die neue Lenkgeometrie Pate stand. Auf Grund heftiger Proteste der Limousinenindustrie änderte man den ursprünglichen Plan, die Produktion 2007 einzustellen. Das einzige Werk in Wixom (Michigan) wurde zwar geschlossen, dafür wird jetzt das Town Car auf dem Fließband der Schwestermodelle Ford Crown Victoria und Mercury Grand Marquis in St. Thomas/Ontario in Kanada weitergebaut. Die Produktion des Lincolnmodells liegt bei rund 1500 Stück pro Monat. Die drei Modelle sind die letzten ihrer Art mit einer Plattform, basierend auf einer traditionellen amerikanischen Body-on-Frame-Bauweise, versehen mit einem langlebigen V8-Motor und Heckantrieb.
Trivia
- Der Delikatessenhändler Gosch Sylt betreibt mehrere Verkaufsstände, die in einem Town Car eingebaut sind.
- Im September 2006 hat Warren Buffett sein 2001 Lincoln Town Car Signature Series für 77.000 USD auf der Online-Versteigerungsplattform ebay verkauft und das Geld gemeinnützigen Zwecken gespendet.
Weblinks
Lincoln Timeline
Zeitleiste der Lincoln-Modelle von 1970 bis heute Typ 1970er 1980er 1990er 2000er 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Mittelklasse LS Zephyr/MKZ Obere Mittelklasse Versailles Continental VI Continental VII Continental VIII Continental IX MKS Oberklasse Continental IV Continental V Town Car I Town Car II Town Car III Luxus-Coupé Town Coupe Continental Mark III Continental Mark IV Continental Mark V Continental Mark VI Mark VII Mark VIII SUV Aviator MKX Navigator I Navigator II Navigator III Pickup-Truck Blackwood Mark LT Modelle von Lincoln1921–1942: Continental | Custom | Modell K | Modell L | Zephyr
1946–2007: Aviator | Blackwood | Capri | Continental | Cosmopolitan | Custom | Lincoln-Serie | LS | Mark II-VIII | Premiere | Versailles | Zephyr
Aktuelle Modelle: MKS | MKX | MKZ | Mark LT | Navigator | Town Car
Studien: Futura
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