Tragfähigkeitskennzahl

Der Tragfähigkeitsindex, auch Lastindex (LI) oder Loadindex genannt, gibt bei Autoreifen die maximal zulässige Last in Kilogramm an. Der Tragfähigkeitsindex ist auf dem Reifen vermerkt und mit Hilfe einer Tabelle kann die zulässige Höchstlast je Reifen in Kilogramm bestimmt werden.

Tragfähigkeitsindex	40	45	50	55	60	65	70	75	80	85	86	87	88	89	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99	100
Last [kg] je Reifen	140	165	190	218	250	290	335	387	450	515	530	545	560	580	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775	800

Diese Werte sind ein Auszug für die Tragfähigkeits-Indizes von 40 bis 100, sie beziehen sich dabei auf einen Reifendruck von 2,5 bar. Bei niedrigerem Reifendruck sinkt auch die Tragfähigkeit!

Ein Reifen mit höherem Wert darf anstelle eines Reifens mit niedrigerem Wert verwendet werden.

Bei Geschwindigkeiten über 210 km/h (für Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex) bzw. 240 km/h (für Reifen mit W- und Z-Geschwindigkeitsindex) nimmt die zulässige Last geschwindigkeitsabhängig ab. Beispielsweise darf ein Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex bei seiner Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h nur mit 91% der zulässigen Höchstlast beansprucht werden.

Zwei Tragfähigkeitsindizes bezeichnen LKW-& Transporter-Reifen. Die erste Zahl gibt die Tragfähigkeit für Einzelbereifung, die zweite für Zwillingsbereifung an.

Siehe auch

• Beschreibung der Angaben auf einem Reifen
• Themenliste Straßenverkehr

Weblinks

• [1] genaue Tabelle für TI zwischen 60 und 170, alle Werte korrekt.
• Tragfähigkeitsindex - genaue Tabelle für TI zwischen 60 und 170, Wert von TI 148 ist aber falsch.
• GTUE-Informativ - Bauartgenehmigte Reifen sind unter bestimmten Voraussetzungen auch mit einem niedrigeren Geschwindigkeits- und Tragfähigkeits-Index zulässig (PDF; 292 KB)
• Toyo Reifen Lexikon