- Trolleybus Bergen
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Trolleybus Bergen Legende
Sentrum 
Strandkaiterminalen 
Småstrandgaten Gamle Rådhus 
Nygaten Kong Oscars gate Kalvedalsvei Årstadveien Haukeland sykehus Nattlandsveien 
Depot 
Birkelundstoppen Der Trolleybus Bergen (norwegisch: Trolleybuss Bergen) ist der einzige Oberleitungsbus-Betrieb in Norwegen. Neben dem Oberleitungsbus Landskrona ist er zudem einer von nur zwei in ganz Skandinavien.
Die Anlage in der Stadt Bergen besteht seit dem 24. Februar 1950, Betreibergesellschaft ist die Tide ASA (bis 2006: Gaia Trafikk AS). Seitdem die 4,1 Kilometer lange Linie 5 1995 auf Omnibusbetrieb umgestellt wurde, wird nur noch die am 1. Dezember 1957 eröffnete Linie 2 (derzeitige Streckenführung: Strandkaiterminalen–Birkelundstoppen) elektrisch betrieben.
Nach drei Verlängerungen in den Jahren 1958, 1985 und 2003 ist die Linie 2 heute 6,5 Kilometer lang und wird zu den Hauptverkehrszeiten im Zehn-Minuten-Takt bedient. Hierbei kommen sechs Kurse zum Einsatz, die Fahrzeit beträgt 30 Minuten stadteinwärts und 25 Minuten stadtauswärts. Die Innenstadtschleife wird dabei ohne längeren Aufenthalt an der Endstation Strandkaiterminalen durchfahren, die Umlaufzeit beträgt somit 60 Minuten (55 Minuten Fahrzeit und 5 Minuten Aufenthalt an der anderen Endstelle Birkelundstoppen).
Inhaltsverzeichnis
Galerie
Trolleybus 6339 im Einsatz auf der Linie 2
Wagen 6334 auf dem Weg ins Zentrum
Einfahrt ins Depot
Fahrzeugtabelle
Insgesamt wurden für den Trolleybus Bergen im Laufe der Jahrzehnte folgende Fahrzeuge beschafft, die grau hinterlegten sind aktuell in Betrieb:[1]
Nummern Anzahl Typ Hersteller el. Ausrüstung Baujahre Bemerkungen 1 bis 11 11 Strømmen NEBB 1943 bis 1951 601 bis 608 8 Munck / Sunbeam NEBB 1959 bis 1960 612 bis 629 18 Munck / Sunbeam NEBB 1957 bis 1958 301 bis 320 20 9 Tr Škoda ČKD 1972 321 bis 324 4 Hess / Volvo BBC 1978 325 bis 327 3 ÖAF / Gräf & Stift BBC 1980 Gelenkwagen 328 bis 330 3 O 305 GT Mercedes-Benz BBC / FBW 1982 Gelenkwagen 331 bis 333 3 ÖAF / Gräf & Stift BBC 1985 Gelenkwagen 6701 1 O 405 GTD Mercedes-Benz AEG 1992 Gelenkwagen, Duo-Bus, ex 701 6702 bis 6703 2 O 405 GTD Mercedes-Benz AEG 1993 bis 1994 Gelenkwagen, Duo-Busse, ex 702 bis 703 6334 bis 6339 6 Neoplan / MAN Kiepe 2003 Gelenkwagen, Niederflur Eine Besonderheit des Bergener Betriebs waren die 20 Ende 1972 aus der Tschechoslowakei importierten Trolleybusse des Typs Škoda 9 Tr (Wagen 301 bis 320). Sie waren die einzigen Obusse die der Hersteller Škoda zu Zeiten des Kalten Kriegs nach Westeuropa verkaufen konnte. Die tschechoslowakischen Fahrzeuge waren in Bergen bis 1986 im Einsatz, zwei von ihnen blieben als Museumswagen bis heute erhalten (302 und 306).
Einzelnachweise
Weblinks
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