- Trusebahn – Glückauf und Trusetal
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Trusebahn
Baureihe 99.453Nummerierung: GLÜCKAUF; TRUSETAL
DR 99 4531–4532Anzahl: 2 Hersteller: Orenstein & Koppel Baujahr(e): 1908, 1924 Ausmusterung: 1988 Bauart: D n2t Gattung: K 44.5 Spurweite: 750 mm Länge über Puffer: 6.934 mm Höhe: 2.880 mm Breite: 2.100 mm Gesamtradstand: 3.400 mm Leermasse: 16,5 t Dienstmasse: 21,0 t Reibungsmasse: 21,0 t Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h Indizierte Leistung: 150 PSi / 110 kW Anfahrzugkraft: 33,83 kN Treibraddurchmesser: 750 mm Steuerungsart: Heusinger Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 300 mm Kolbenhub: 400 mm Kesselüberdruck: 12 bar Rostfläche: 0,8 m² Strahlungsheizfläche: 3,26 m² Verdampfungsheizfläche: 35,86 m² Wasservorrat: 2,0 m³ Brennstoffvorrat: 0,8 t Kohle Lokbremse: automat. Federbremse „Schmid“; Zugbremse: Knorr-Bremse GLÜCKAUF und TRUSETAL waren zwei vierachsige 750mm-Schmalspurlokomotiven der Trusebahn AG. Nach deren Übernahme durch die Deutschen Reichsbahn der DDR (DR) ab dem 1. April 1949 erhielten die Nassdampf-Tenderlokomotiven mit Klien-Lindner-Hohlachsen die Nummern 99 4531 und 99 4532.
Geschichte
Die GLÜCKAUF war schon 1908 von der Lokomotivfabrik Orenstein & Koppel gebaut worden, die TRUSETAL war ein Nachbau 16 Jahre später. Die 99 4531 wurde 1962 ausgemustert und diente als Ersatzteilspender für die Schwesterlok. 1959 verließ die TRUSETAL (99 4532) das Trusetal und kam über die Insel Rügen zur Zittauer Schmalspurbahn. Ihrer Klien-Lindner-Hohlachsen beraubt (mit Hilfe der Ersatzteile von der GLÜCKAUF), kam sie nun als reine Rangierlokomotive zum Einsatz, für einen Streckeneinsatz war sie nicht zugelassen. Erst 1989 musste die Lok auf Grund des verschlissenen Kessels abgestellt werden. Sie steht nun abgestellt im Lokschuppen von Bertsdorf; eine Überführung auf den Denkmalsockel nach Trusetal blieb ihr 1989 erspart. Seit 2001 gehört sie dem Interessenverband Zittauer Schmalspurbahnen.
Technische Merkmale
Die Lokomotiven haben einen Außenrahmen, die dritte Achse ist die Treibachse. Sie verfügen über eine Heusingersteuerung.
Weblinks
DampflokomotivenDRG: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
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