Tu-126

Tu-126
Tupolew Tu-126
Tupolew Tu-126 „Moss“
Tupolew Tu-126 „Moss“
Typ: Luftraumaufklärungsflugzeug
Entwurfsland: UdSSR UdSSR
Hersteller: Tupolew PSC
Erstflug: 1967
Indienststellung: 1971
Produktionszeit: 1971 bis ca. 1973
Stückzahl: 12

Die Tupolew Tu-126 (NATO-Codename: „Moss“) war ein sowjetisches Aufklärungsflugzeug, das auf dem zivilen Passagierflugzeug Tupolew Tu-114 basierte.

Der Erstflug fand 1967 statt und die ersten Tu-126 wurden 1971 in Dienst gestellt. Die Hauptaufgabe bestand in der Luftraumaufklärung, was mit Hilfe der Radarantenne, die sich in einem drehenden Rotodom befindet, geschah. Gleichzeitig diente dieses Flugzeug als Kommandozentrale. Das Vorgehen der verbündeten Einheiten konnte über diese Kommandostruktur koordiniert werden. Um die Einsatzdauer der Maschinen zu erhöhen, wurden sie mit einem Luftbetankungssystem ausgerüstet. Die vier gewaltigen Turboproptriebwerke erzeugten mit ihren gegenläufigen Propellern Interferenzen auf dem Radarschirm. Daher wurden die zwölf vorhandenen Exemplare nach Indienststellung der Berijew A-50 ausgemustert.

In den USA wurde als Gegenstück die Boeing E-3 Sentry entwickelt.

Technische Daten Tu-126

  • Länge: 57,3 m
  • Spannweite: 51,1 m
  • Höhe: 16,05 m
  • Flügelfläche: 311,1 m²
  • Leergewicht: 105.000 kg
  • Maximales Startgewicht: 175.000 kg
  • Antrieb: 4 Kusnezow NK-l2MV Turboprop-Triebwerke
  • Leistung: je 15000 PS
  • Geschwindigkeit auf Einsatzhöhe: 850 km/h (528 mph)
  • Max. Einsatzflughöhe: 11.000 m (36.090 ft)
  • Reichweite: 12.550 Kilometer (7.800 nm)

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