UKWD

UKWD
Flughafen Kasan
Международный аэропорт Казань
Flughafen Kasan (Tatarstan)
DEC
Kenndaten
IATA-Code KZN
ICAO-Code UKWD
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 28 km südlich von Kasan
Straße
Nahverkehr Bus 97
Basisdaten
Eröffnung 15. September 1979
Fläche
Passagiere 751.504(2008)
Start- und Landebahnen
11L/29R 3.724 m × 44 m Beton
11L/29R
(geschlossen)		 2.498 m × 45 m Beton

Der Flughafen Kasan ist ein Verkehrsflughafen in Russland 28 km südlich der Millionenstadt Kasan. Er wurde 1979 eröffnet und ist heute der größte Flughafen Tatarstans und einer der wichtigsten Flughäfen in der Wolgaregion. An ihm werden nur mittelgroße Flugzeuge abgefertigt. Flugverbindungen bestehen innerhalb Russlands, der Staaten der GUS und Europas.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Entscheidung, in Kasan einen zweiten Flughafen zu bauen, fiel 1972. Der alte Flughafen, 8 km nord-westlich der Stadt, „Kasan-1“, war nicht mehr ausreichend, schon im Jahre 1972 fertigte er über 1,6 Mio. Passagiere ab. Außerdem bedurfte es einer neuen Landebahn, um Flugzeuge des Typs Tu-134 annehmen zu können. 1979 waren die Bauarbeiten abgeschlossen und die 2500 m lange Start- und Landebahn wurde mit den Flugzeugtypen Tu-124 und Tu-134 getestet. Am 15. September 1979 fand der erste Linienflug statt, eine Passagiermaschine aus Sotschi. 1982 wurde der Flughafen für die Abfertigung der Il-86 ausgebaut. Der Flughafen wurde 1984 in „Kasan“ umbenannt, bis dato hieß er „Kasan-2“. Der erste internationale Flug startete 1987 nach Berlin, einige Monate zuvor erhielt der Flughafen den Status „International“. Schnell wurden auch Verbindungen nach Polen, Albanien, China, Bulgarien und in die Mongolei aufgenommen. Seit Oktober 1992 besteht die Möglichkeit nach Istanbul zu fliegen. Seit März 1997 fliegt die Lufthansa auf der Route Kasan–Frankfurt. Beide Verbindungen bestehen bis heute.

Ab dem ersten Juni 1992 betreibt den Flughafen das Unternehmen „Internationaler Flughafen Kasan AG (ОАО Международный аэропорт Казань)“. Ende des Jahres 1994 wurde der Ausbau des Flughafens beschlossen. Die wichtigsten Punkte waren der Ausbau des Flughafenbahnhofs, Treibstoffsystems und den Bau einer Landebahn von 3750 m Länge. Außerdem sollte die Flugleitzentrale modernisiert und ein Frachtkomplex, sowie ein Vier-Sterne-Hotel und ein Hangar gebaut werden. Das Treibstoffsystem wurde 2001 modernisiert und die Landebahn im Juli 2004 fertig gestellt. Den Zuschlag für die Modernisierung der Kommunikationsanlagen bekam Siemens. 2004 entschied man noch zusätzlich, einen Business-Terminal für 132 Mio. Rubel mit einer Kapazität von 100 Passagieren pro Stunde zu errichten. Alle Bauarbeiten wurden bis 2005, zum 1000-jährigen Jubiläum der Stadt, beendet. Insgesamt kostete die 1994 beschlossene Modernisierung (zusätzlich zum Business-Terminal) 765 Mio. Rubel.[1] Der zweite Flughafen Kasans nord-östlich der Stadt wurde 2004 geschlossen und wurde zu einer Pferderennbahn umgebaut.

Bis zum Jahr 2008 wuchsen die Passagierzahlen stark. So bediente der Flughafen im Jahr 2008 751.504 Fluggäste, das ist ein Plus von 21,9 % zum Vorjahr. Besonders stark stiegen die Passagierzahlen bei den internationalen Flügen, 315.255 (+29,5 %). Auf den Inlandsflügen waren es mit 436.249 Passagieren 17 % mehr als im Jahr 2007. Es starteten insgesamt 8238 Flugzeuge in 2008. 2009 werden die Passagierzahlen durch die Finanzkrise leicht fallen. Dennoch denkt man, durch das gute Ergebnis von 2008, über einen weiteren Ausbau des Flughafens nach. Bis zum Jahr 2013, in dem in Kasan die Universiade stattfindet, werden 5 Mio. Passagiere erwartet. [2]

Flugverbindungen

Einzelnachweise

  1. ↑ Geschichte des Flughafens
  2. ↑ Passagierzahlen von 2008

Weblinks


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