US Airways Shuttle

US Airways
IATA-Code:	US
ICAO-Code:	AWE
Rufzeichen:	Cactus
Gründung:	1939 als All American Aviation
Sitz:	Tempe, Arizona
Drehkreuz:	Philadelphia, Charlotte, Phoenix
Leitung:	Doug Parker
Mitarbeiterzahl:	37.675
Allianz:	Star Alliance
Flottenstärke:	668 (+172 Bestellungen)
Ziele:	182 nationale und internationale Ziele

US Airways (ehemals USAir) ist eine US-amerikanische Fluggesellschaft. Die Airline, welche zu den größten Fluggesellschaften der Welt zählt, wurde 2005 von America West übernommen.

Geschichte

Die US Airways wurde am 5. März 1937 unter dem Namen „All American Aviation“ gegründet. Anfänglich betrieb All American Aviation nur Postflüge. Der erste Passagierflug erfolgte erst am 7. März 1949 mit einer Douglas DC-3. Am 1. Januar 1953 wurde All American Aviation in „Allegheny Airlines“ umbenannt. Das erste Turboprop-Flugzeug der Linie war die Convair CV 540, die nur 1962 aktiv war.

Das erste Düsenflugzeug der Linie war die Douglas DC-9-14, die am 29. Mai 1966 geliefert worden war. Ab 1967 flog Allegheny Airlines durch den gesamten Nordosten der USA. Ebenfalls 1967 gründete Allegheny Airlines die Tochtergesellschaft Allegheny Commuter Lines, die mehrere kleinere Fluglinien aufkaufte. Sie übernahm in Zusammenarbeit mit Allegheny Airlines die Ortsflüge.

Am 14. April 1967 wurde Lake Central Airlines aufgekauft. Am 14. Dezember 1972 folgte Mohawk Airlines. Am 28. Oktober 1979 wurde die Fluggesellschaft in „USAir“ umbenannt. USAir expandierte besonders im Jahr 1987 stark, als man zuerst Pacific Southwest Airlines (PSA) und in der Folge auch Piedmont Airlines übernahm. Durch den Piedmont-Aufkauf erhielt man auch die wertvollen Flugrechte der Gesellschaft nach London-Gatwick. USAir gehört damit erstmals zu den größten Fluggesellschaften der Welt und führte täglich über 5.000 Flüge durch.

1996 benannte man sich in „US Airways“ um und führte eine neue Bemalung ein. Im November desselben Jahres unterzeichnete man einen Vertrag mit dem Flugzeughersteller Airbus über die Lieferung von bis zu 400 Maschinen der Airbus A320-Familie, wovon 150 Flugzeuge fest bestellt wurden. Zu diesem Zeitpunkt handelte es sich um die größte Einzelbestellung in der Geschichte der Zivilluftfahrt.

Nachdem die Gesellschaft sich seit Ende der 1990er Jahre in finanziellen Schwierigkeiten befand und seit September 2004 unter dem Gläubigerschutz nach Chapter 11 stand, wurde sie am 27. September 2005 von der Fluggesellschaft America West übernommen. Die aus der Fusion/Übernahme entstandene größere Fluggesellschaft behält aus Marketinggründen den Namen US Airways; der Hauptsitz wurde von Arlington (Virginia) nach Tempe (Arizona) verlegt, dem Sitz der America West, außerdem begann man, die Operationen, die Vermarktung und die Flugpläne zusammenzufassen. Intern läuft die übernommene US Airways seit der Übernahme als US Airways East, während die ehemalige America West Airlines intern als US Airways West bezeichnet wird. Im September 2008 wurde die Fusion durch Nutzung eines gemeinsamen ICAO-Codes (AWE) und Rufzeichens (Cactus) abgeschlossen.

Die Airline gehört außerdem seit dem 4. Mai 2004 zum weltweit größten Airline-Verbund Star Alliance, zu dessen Mitgliedern unter anderem auch Lufthansa, United Airlines und Singapore Airlines gehören.

2006 wurden 36.0 Millionen Passagiere auf Flügen der US Airways befördert. Das Unternehmen beschäftigt zur Zeit rund 35158 Mitarbeiter.^[1]

Ende 2006 gab die fusionierte US Airways bekannt, dass man eine Übernahme des finanziell angeschlagenen Konkurrenten Delta Air Lines anstrebe, der sich jedoch gegen die Übernahmepläne wehrte. Das letzte Übernahmeangebot von US Airways lag bei 10 Milliarden US-Dollar, musste jedoch am 1. Februar 2007 zurückgezogen werden, da nicht alle Kreditgeber das Übernahmeangebot unterstützten.^[2]

Rechtsstreit mit CIA und FBI

Zusammen mit American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, Continental Airlines und Boeing hat US Airways eine Klageschrift gegen FBI und CIA aufgrund der Anschläge vom 11. September 2001 eingereicht. Ziel ist die Klärung der Frage, ob die Airline-Branche eine Mitschuld an den Terroranschlägen von 9/11 trägt und/oder ob ihre Reaktionen richtig und angemessen waren. ^[3]

Ziele

US Airways hat ihre Hauptdrehkreuze (Hubs) in folgenden Städten:

Primärhubs	Sekundärhubs	Focus Cities
Philadelphia Intl. Airport	Las Vegas McCarran Intl. Airport	New York LaGuardia Airport
Charlotte Douglas Intl. Airport	Pittsburgh Intl. Airport	Washington Reagan Ntl. Airport
Phoenix Sky Harbor Intl. Airport		Fort Lauderdale Intl. Airport
		Boston Logan Intl. Airport

Bedient wird vor allem der Süden und Osten der USA, sowie Europa und die Karibik.

Von Philadelphia aus werden Frankfurt, München und Zürich angeflogen. Außerdem existiert eine tägliche Verbindung zwischen Frankfurt und Charlotte.

Flotte

Aktuelle Flotte

Airbus A319 der US Airways in Sonderbemalung

Airbus A330 der US Airways

US Airways Boeing 757-200

(Stand: November 2008)^[4][5][6]
Derzeit betreibt die fusionierte Gesellschaft die größte Flotte von Airbus-Flugzeugen der Welt. Im Zuge der Fusion wurden alle noch durch America West bestellten Flugzeuge der neuen US Airways überschrieben, d. h. alle angegebenen Bestellungen beziehen sich auf letztere.

Von den A319 sind diverse in den Farben der im Laufe der Zeit übernommener Fluggesellschaften Pacific Southwest Airlines, Piedmont und Allegheny Airlines lackiert, wobei originalen Schriftzüge durch den Text "US Airways" ersetzt wurden. Auch zwei Flugzeuge in unterschiedlichen Farben der America West existieren. Teilweise wurden die Lackierungen im Laufe der Zeit nachkorrigiert, um das historische Vorbild besser zu treffen.

Typ	Anzahl	Bestellt	Sitzplätze	Sitzkonfiguration First/Envoy-Economy
Airbus A318	0	3	k.A.	k.A.
Airbus A319	93	9	120	12-108
Airbus A320-200	74	51	142	16-126
Airbus A321-200	31	34	169	26-143
Airbus A330-200	0	25 1	k.A.	k.A.
Airbus A330-300	9	0	266	42-224
Airbus A350-800	0	18 2	k.A.	k.A.
Airbus A350-900	0	4 2	k.A.	k.A.
Boeing 737-300	34	0	126	12-114
Boeing 737-400	40	0	144	12-132
Boeing 757-200	41	0	193	8-185
Boeing 767-200ER	9	0	203	24-179
Embraer 190	25	17	99	11-88
Gesamt	356	161

¹ Zehn der noch bestellten A330-200 können in A330-300 oder A340-300 umgewandelt werden.
² Auslieferung ab 2014.

Regionalflotte

Alle Airlines operieren unter dem gemeinsamen Namen „US Airways Express“ in US Airways Bemalung. ^{[7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15]}

Typ	Anzahl	Sitzplätze	Betrieben von
Beechcraft 1900D	3	19	Colgan Air
Bombardier CRJ200	116	50	Air Wisconsin (70), Mesa Airlines (11), PSA Airlines (35)
Bombardier CRJ700	14	70	PSA Airlines
Bombardier CRJ900	38	86	Mesa Airlines
de Havilland Canada Dash 8-100	41	37	Piedmont Airlines
de Havilland Canada Dash 8-200	2	37	Mesa Airlines
de Havilland Canada Dash 8-300	11	50	Piedmont Airlines
Embraer ERJ-145	13	50	Chautauqua Airlines (8), Trans States Airlines (5)
Embraer 170	19	72	Republic Airlines
Embraer 175	38	86	Republic Airlines (11 weitere bestellt)
Saab 340A/B	16	34	Colgan Air

Historische Flotte

Folgende Flugzeugtypen wurden von US Airways oder den Vorgängergesellschaften USAir und Allegheny Airlines betrieben, sind mittlerweile jedoch ausgemustert.

• BAC 1-11
• Boeing 727-100
• Boeing 727-200
• Boeing 737-200
• Douglas DC-3
• Douglas DC-9
• Fokker 100
• Fokker F-28-1000
• Fokker F-28-4000
• McDonnell Douglas MD-80

Unglücke

Seit 1970 ereigneten sich mit USAir/US Airways Flugzeugen neun Unfälle bzw. Abstürze mit Todesfolge, bei denen 263 Menschen ums Leben kamen, sowie eine Notwasserung ohne Todesopfer. Bei Unfällen am Boden mit USAir/US Airways Flugzeugen kamen insgesamt drei Flughafenmitarbeiter/Mechaniker ums Leben.

Datum	Ort	Fluggerät	Unfallhergang	Tote
7. Juni 1971	New Haven, CT	Convair 580	Absturz im Landeanflug auf New Haven aufgrund von schlechter Sicht[16]	28/31
12. Februar 1979	Clarksburg, VA	Mohawk 299	Absturz kurz nach dem Start in winterlichen Bedingungen aufgrund von Eisbildung an den Flügeln	2/25
20. September 1989	New York – LaGuardia, NY	Boeing 737-400	Overrun in den East River nach Startabbruch aufgrund von falschen Rudereinstellungen[17]	2/55
1. Februar 1991	Los Angeles, CA	Boeing 737-300	Runwaykollision nach dem Landen mit einer dort wartenden Maschine. Explosion beider Flugzeuge.[18]	12/12
3. Januar 1992	Gabriels, NY	Beech 1900	Absturz im Landeanflug auf Saranac Lake an einem Berg, aufgrund Unterschreitung der Mindesflughöhe[19]
22. März 1992	New York – LaGuardia, NY	Fokker F28	Absturz kurz nach dem Start in winterlichen Bedingungen aufgrund von Eisbildung an den Flügeln nach zweimaligem Enteisen [20]	27/51
2. Juli 1994	Charlotte, NC	DC-9	Absturz im Landeanflug auf Charlotte in heftigen Regenschauern und Scherwinden[21]	37/57
8. September 1994	Aliquippa, PA	Boeing 737-300	Kontrollverlust am Seitenruder im Landeanflug auf Pittsburgh in einer Höhe von 1800m[22]	132/132
8. Januar 2003	Charlotte, NC	Beech 1900	Absturz kurz nach dem Start in eine Wartungshalle am Flughafen[23]	21/21
15. Januar 2009	New York – LaGuardia, NY	Airbus A320 (US-Airways-Flug 1549)	Beidseitiger Triebwerksausfall im Steigflug durch Vogelschlag (Kanadagänse). Notwasserung im Hudson River[24]	0/155

Vielfliegerprogramm

Das Vielfliegerprogramm von US Airways nennt sich Dividend Miles. Neben der normalen Mitgliedschaft gibt es vier Premium-Level: Silver Preferred, Gold Preferred, Platinum und Chairman’s Preferred.

	nötige Aktivität	Privilegien
Silver Preferred (Star Alliance Silver)	25.000 Meilen oder 30 geflogene Strecken innerhalb eines Jahres	25% mehr Meilen auf bezahlten Flügen mit US Airways, Wartelistenpriorität, bevorzugtes Einchecken und Boarding auf Flügen mit US Airways und United Airlines, Keine Blackout Dates (Zeitraum in dem keine Prämienflüge gebucht werden können), Unbegrenzte First Class Upgrades auf inneramerikanischen Flügen, nach Mexiko und der Karibik
Gold Preferred (Star Alliance Gold)	50.000 Meilen oder 60 geflogene Strecken innerhalb eines Jahres	Sie erhalten 50% mehr Meilen auf Flügen mit US Airways, Wartelistenpriorität, bevorzugtes Einchecken und Boarding auf allen Star Alliance Flügen, Bevorzugte Gepäckbehandlung, zusätzliches Freigepäck und Zutritt zu den Star Alliance Gold Lounges
Platinum (Star Alliance Gold)	75.000 Meilen oder 90 geflogene Strecken innerhalb eines Jahres	Sie erhalten 75% mehr Meilen auf Flügen mit US Airways, Wartelistenpriorität, bevorzugtes Einchecken und Boarding auf allen Star Alliance Flügen, Bevorzugte Gepäckbehandlung, zusätzliches Freigepäck und Zutritt zu den Star Alliance Gold Lounges, Garantierter Sitzplatz in der Economy Klasse mit US Airways, auch bei ausgebuchten Flügen
Chairman’s Preferred (Star Alliance Gold)	100.000 Meilen oder 100 geflogene Strecken innerhalb eines Jahres	Sie erhalten 100% mehr Meilen auf Flügen mit US Airways, ANA und United, Wartelistenpriorität, bevorzugtes Einchecken und Boarding auf allen Star Alliance Flügen, Bevorzugte Gepäckbehandlung, zusätzliches Freigepäck und Zutritt zu den Star Alliance Gold Lounges, Kostenlose Upgrades auf Flügen nach Hawaii und Europa

Ab Silver Preferred hat man Zutritt zu den airlineeigenen Lounges, die US Airways Club heißen und von denen insgesamt 20 in den USA existieren und einer in London-Gatwick. Ab Gold Preferred hat man zusätzlich Zutritt zu allen Airportlounges der Star Alliance weltweit.

Einzelnachweise

1. ↑ Star Alliance: Star Alliance Mitgliedsgesellschaft: US Airways
2. ↑ Flight International: US Airways withdraws bid for Delta due to failure to secure creditors' backing
3. ↑ aerosecure.de: Airlines verklagen FBI und CIA 9. August 2007
4. ↑ ch-aviation.ch: Flotte der US Airways 2. November 2008
5. ↑ Airbus: Bestellungen von US Airways 31. Oktober 2008
6. ↑ Embraer: Embraer Orderbook 30. September 2008
7. ↑ US Airway Pressemappe: Fact Sheet Oktober 2008
8. ↑ ch-aviation.ch: Flotte der Colgan Air 2. November 2008
9. ↑ ch-aviation.ch: Flotte der Air Wisconsin 2. November 2008
10. ↑ ch-aviation.ch: Flotte der Mesa Airlines 2. November 2008
11. ↑ ch-aviation.ch: Flotte der PSA Airlines 2. November 2008
12. ↑ ch-aviation.ch: Flotte der Piedmont Airlines 2. November 2008
13. ↑ ch-aviation.ch: Flotte der Chautauqua Airlines 2. November 2008
14. ↑ ch-aviation.ch: Flotte der Trans States Airlines 2. November 2008
15. ↑ ch-aviation.ch: Flotte der Republic Airlines 2. November 2008
16. ↑ ntsb.gov
17. ↑ ntsb.gov
18. ↑ ntsb.gov
19. ↑ ntsb.gov |2/4
20. ↑ ntsb.gov
21. ↑ ntsb.gov
22. ↑ ntsb.gov
23. ↑ ntsb.gov
24. ↑ Mein Flugzeug stürzt ab»Gerettete Passagiere berichten über die Szenen an Bord von Flug US-Airways 1549. In NZZ Online vom 16. Januar 2009, 15:36

Siehe auch

• Liste der Fluggesellschaften

Weblinks

• Webpräsenz der US Airways (englisch)

Mitglieder der Star Alliance

Gründungsmitglieder: Air Canada | Lufthansa | SAS Scandinavian Airlines | Thai Airways International | United Airlines

Weitere Mitglieder: Air China | Air New Zealand | All Nippon Airways | Asiana Airlines | Austrian | British Midland Airways | EgyptAir | LOT | Shanghai Airlines | Singapore Airlines | South African Airways | Spanair | Swiss International Air Lines | TAP Portugal | Turkish Airlines | US Airways

Regionale Mitglieder: Adria Airways | Blue1 | Croatia Airlines

Beschlossene Beitritte: Air India | Brussels Airlines | Continental Airlines | TAM Linhas Aéreas