VEF I-11

VEF I-11

Die VEF Irbitis I-11 war ein zweisitziges Leichtflugzeug, das 1936 vom lettischen Ingenieur Kārlis Irbītis bei der Firma Valsts Elektrotechniska Fabrika konstruiert wurde. Es wurde von einem 90 PS starken verkleideten Cirrus Minor-Motor angetrieben.

Die Arbeit an dem Projekt begann bereits 1935 und im Februar 1936 erfolgten erste Strukturtests der Flügelkonstruktion. Der Erstflug des Prototyps erfolgte am 23. Juni 1936 vom Flugplatz Riga-Spilve aus. Es wurden aber mangels Nachfrage keine weiteren Exemplare gebaut.

Am 26. April 1937 unternahm der Prototyp einen 1.000 km langen Flug quer durch Lettland in 5 Stunden und 30 Minuten. Danach wurden weitere Tests zugunsten anderer Projekte aufgegeben.

Technische Daten

VEF Irbitis I-11
Kenngröße Daten
Länge    7,1 m
Höhe    1,9 m
Flügelspannweite    9,3 m
Flügelfläche    k. A.
Antrieb    1 luftgekühlter Cirrus Minor 4-Zylinder-Kolbenmotor mit 90 PS Leistung
Höchstgeschwindigkeit    230 km/h
Steigrate    k. A.
Dienstgipfelhöhe    4000 m
Reichweite    800 km
Leergewicht    k. A.
Fluggewicht    k. A.
Besatzung    2
Bewaffnung    keine


Literaturverweise

  • Humberstone, Richard (ed.): Latvian Air Force 1918-1940, Blue Rider Publishing, London 2000, ISBN 1-902851-04-8 (englisch)
  • Irbītis, Kārlis: Of Struggle and Flight, Canada's Wings Inc., Stittsville, Ontario 1986, ISBN 0-920002-36-6 (englisch)

Weblinks

Liste der Flugzeugtypen des Konstrukteurs Kārlis Irbītis

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