- Van Doornes Automobilfabrieken
-
DAF Logo
DAF XF 105DAF ist die Abkürzung für Van Doornes Aanhangwagenfabrieken, den bedeutendsten niederländischen Automobilproduzenten.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
DAF wurde 1928 von Hub van Doorne als Hub van Doorne, Machinefabriek en Reparatie-inrichting in Eindhoven gegründet. Zu Beginn konzentrierte man sich auf Schweiß- und Schmiedearbeiten für die Eindhovensche Binnenschifffahrt und Philips.
Die Wirtschaftskrise der 1930er Jahre zwangen die Gebrüder Van Doorne, inzwischen war auch Hub van Doornes jüngerer Bruder Wim van Doorne an dem Unternehmen beteiligt, sich nach neuen Auftragsgebieten umzusehen. 1932 wurde die Firma in „Van Doornes Aanhangwagenfabriek“ (DAF) umbenannt. Von da an konzentrierte man sich ausschließlich auf die Herstellung von schwerbelastbaren Lkw-Anhängern. 1936 wurde mit dem DAF-Losser einer der ersten Container-Sattelauflieger der Welt entwickelt.
Während der Zeit des Zweiten Weltkrieges wurden erstmals eigene Zugfahrzeuge gebaut, schwere Artillerieschlepper für das Militär.
1949 begann DAF neben der Anhängerfertigung auch mit dem Bau eigener Lastwagen, die zunächst lange Zeit mit Motoren des britischen Herstellers Leyland ausgestattet wurden. Später erfolgte eine Lizenzfertigung sowie Weiterentwicklung der Leyland-Motoren durch DAF, bevor man schließlich zur Entwicklung vollständig eigener Triebwerke überging.
Eine Stärke der DAF-Lkw-Produktion waren die von Beginn an angebotenen Frontlenker-Fahrerhäuser, anfangs rundlich, ab den 1960er Jahren dann dem damaligen Zeitgeschmack folgend eckig ausgeführt, woran sich im Kern bis heute nichts geändert hat. Von den 1950er Jahren bis 1972 waren auch eigene Haubenwagen im Programm.
Ab 1958 wurden auch Pkw produziert. Die DAF-Pkw sind insbesondere durch ihr revolutionäres Antriebskonzept, das Variomatic-Getriebe, bekannt geworden. Dies ist eine stufenlose Automatik, die ein ruckfreies Fahren im stets optimalen Drehzahlbereich ermöglicht. 1975 wurde die Pkw-Sparte an die Firma Volvo verkauft. Es wurde noch ein Mittelklassemodell mit Variomatic entwickelt, das nach der Übernahme als Volvo Serie 300 mit dem Volvo 340 auf den Markt kam und in den Niederlanden produziert wurde.
In den 1970er Jahren war DAF ein Teil des sogenannten „Vierer-Clubs“, zu dem auch Saviem, Magirus-Deutz und Volvo gehörten.
1996 übernahm der US-amerikanische Paccar-Konzern die verbliebene Lkw-Sparte. DAF als Marke ist jedoch weiterhin am Markt vertreten.
LKW-Modelle
Wie auch andere Nutzfahrzeughersteller hat auch DAF seine Modelle in Baureihen eingeteilt.
Klasse Baureihe leichte LKW LF mittelschwere LKW CF schwere LKW XF Bilder
historisches Modell von DAF
DAF-Lieferwagen
DAF 3300 und DAF 95
DAF 95
Leyland-DAF 85 (Rechtslenker-Version)
DAF 95XF
DAF CF
DAF XF95
Auswahl
Bauzeit Auswahl 1973 bis 1986 1987 bis 1996 1997 bis 2002 2002 bis 2006 seit 2006 PKW-Modelle
Bilder
DAF 30
DAF 46
DAF 55
DAF 66 Marathon
Produktionszeitraum und -volumen
Modell Baujahre Gefertigte Fahrzeuge Anmerkung DAF 600 1959–1963 30.591 DAF 750 1961–1963 16.767 DAF 30 1961–1963 23.045 genannt „Daffodil“ DAF 31 1963–1965 56.200 genannt „Daffodil“ DAF 32 1965–1967 53.674 genannt „Daffodil“ DAF 44 1966–1974 167.902 DAF 33 1967–1974 131.621 DAF 55 1968–1972 153.263 * DAF 55 Marathon 1971–1972 10.967 DAF 66 1972–1975 101.967 ab 1976 als Volvo 66 weiterproduziert * DAF 66 Marathon 1972–1973 14.382 * DAF 66 Marathon 1300 1973–1975 23.074 * DAF 66 YA 1974–1975 1.201 Militärfahrzeug DAF 46 1974–1976 32.353 noch ein Jahr nach Übernahme durch Volvo als DAF verkauft Zeitleiste
Zeitleiste der Volvo- und DAF-Modelle von 1945 bis heute Typ Volvo, bis 1999 unabhängig seitdem Teil von Ford DAF, 1975 an Volvo verkauft 40er 50er 60er 70er 80er 90er 2000 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Kleinwagen 600/750/30[3] 31[3] 32[3] 33 44 46 55 66 66 Kompaktklasse/ Untere Mittelklasse 77 340 360 480 C30 440 / 460 S40 / V40 S40 II / V50 Mittelklasse PV444 [1] PV544 [1] PV445 / P210 („Duett“) 120 / 130 / 220 („Amazon“) 140 240 850 S70 / V70 / V70 XC S60 / V70 II / XC70 Obere Mittelklasse PV800 740 940 164 260 760 960 S90 / V90 S80 S80 II Sportwagen P1900 P1800 Coupé P1800ES [2] 262 C 780 C70 C70 II SUV XC60 XC90 [1] auch als „Buckelvolvo“ bezeichnet
[2] auch als „Schneewittchensarg“ bezeichnet
[3] auch als „Daffodil“ bezeichnetWeblinks
Wikimedia Foundation.
