- Verlader
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Eine Verladung bezeichnet das Um-, Auf- oder Abladen von Gütern auf bzw. von bestimmte(n) Transportmittel mit dem Ziel der Verlastung. Im Rahmen der Transportkette des kombinierten Verkehrs spricht man auch von Umschlag.
Hierzu dienen am Verladeort eine spezielle Infrastrukturen wie Güterumschlagsplätze mit Einrichtungen wie Rampen, Magazinen, Lagern und ähnliches. Als Mittel werden Geräte und Anlagen verwendet, z. B. Fördertechnik sowie Verladeanlagen.
Bei fast allen Fahrzeugen ist die Verteilung der Lasten von Wichtigkeit für das Fahr- bzw. Flugverhalten. Hierfür ist bei großen Verkehrsmitteln (Schiffe, Frachtflugzeuge) ein sogenannter Lademeister verantwortlich.
Inhaltsverzeichnis
Verladung zu Lande
Die Verladung zu Lande erfolgt im Schienenverkehr in der Regel an Güterbahnhöfen. Im Güterkraftverkehr des Straßenverkehr werden meist nur Hebezeuge, Sauganlagen oder Pumpen verwendet.
BunkernSchifffahrt: Bunkern und Löschen
Die Beladung (hier: Bunkern) bzw. Entladung (hier: Löschen) von Containern erfolgt über Containerbrücken. Andere Verladehilfsmittel sind z. B. Kräne, Sauganlagen oder Pumpen. Die Verladung findet in der Regel an Handels- und Fischereihäfen statt.
Bugseitige Verladung
(B 747-400F)Luftfahrt
Im Luftverkehr wird Luftfracht (Cargo) fast ausschließlich als Stückgut in Containern in bzw. aus dem Frachtraum verladen. Teilweise wird die Luftfracht auch in bzw. aus der Passagierkabine verladen, was zeit- und arbeitsaufwendiger ist. Hierbei werden die Sitze mit einzelnen Planen abgedeckt.
Die meisten Frachtflugzeuge werden über die seitlichen Frachtraumklappen im Unterdeck beladen.
Beim Verladen in den Passagierraum werden die Seitentüren verwendet. Sehr große und spezielle Luftfahrzeugmuster wie die B 747-400F werden vom Bug her beladen. Hierfür wird eine Frontklappe unter der Pilotenkanzel geöffnet.
Manche militärische Frachtflugzeuge werden komplett vom Heck her beladen, z. B. Transall C-160 und Lockheed C-5. Typisch bei Verladungen in der Luftfahrt sind Hebebühnen sowie Fließbänder. Die Abfertigung erfolgt in der Regel an Cargo-Terminals. Die Ladezeiten sind bei Frachtflugzeugen am kürzesten, da es sich um das kostenintensivste Verkehrsmittel handelt. Standzeiten müssen daher minimal gehalten werden.
Eine seltene Sonderform des Abladens ist der Abwurf aus Flugzeugen. In der militärischen Luftfahrt und bei humanitären Hilfsaktionen findet eine Entladung teilweise durch den Abwurf der Güter statt, wobei die Behälter an Fallschirme gehängt werden. Grund hierfür ist eine unzureichende oder fehldende Flughafeninfrastruktur, Kriegszustände oder die beabsichtigte Verstreuung.
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