- Volkswagen Phaeton
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Volkswagen 
Phaeton Hersteller: Volkswagen AG Produktionszeitraum: seit 2002 Klasse: Oberklasse Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig Motoren: Ottomotoren:
3,2–6,0 Liter
(177–331 kW)
Dieselmotoren:
3,0–5,0 Liter
(165–230 kW)Länge: 5055–5175 mm Breite: 1903 mm Höhe: 1450 mm Radstand: 2881–3001 mm Leergewicht: 2089–2598 kg Vorgängermodell: keines Nachfolgemodell: keines Der Phaeton [fætɔn] ist ein Personenkraftwagen der Oberklasse der Marke Volkswagen. Er wird größtenteils in Handarbeit in der Gläsernen Manufaktur in Dresden gebaut und ist als V6-TDI seit April 2007 das weltweit erste Fahrzeug der Oberklasse, das die Euro-5-Abgasnorm erfüllt. Die Studie des Phaeton wurde auf der IAA 1999 – damals noch mit Schrägheck – unter dem Namen „Concept D“ erstmals dem Publikum präsentiert.[1] Gleichzeitig wurde mit dieser Studie der neue V10 TDI-Dieselmotor erstmals vorgestellt. Während der Entwicklung war der Phaeton unter dem Projektnamen „D1“ bekannt – dies ist auch die interne Typbezeichnung für den Phaeton der ersten Generation.
Inhaltsverzeichnis
Charakteristika
Der Phaeton hat einen geschlossenen, viertürigen Aufbau mit Stufenheck. Auf den Markt kam er im Mai 2002. Seit November 2002 wird auch eine Version mit verlängertem Radstand produziert. Charakteristische Merkmale des Phaeton sind sein luxuriöses Interieur, der permanente Allradantrieb „4Motion“ sowie einige technische Innovationen, wie beispielsweise:
- das selbstleuchtende Nummernschild
- die zugfrei arbeitende, für jeden Passagier einzeln einstellbare Klimaautomatik
- die zum damaligen Zeitpunkt höchste je erreichte Torsionsteifigkeit einer PKW-Karosserie
- ein Bluetooth-Autotelefon mit SIM Access Profile (Vorteil: Keine mechanische Anbindung ans Fahrzeug nötig)
- Abstandsregeltempomat mit „Umfeldbeobachtung“ und Aktivbereich von 0–200 km/h
- Spurwechselassistent „SideAssist“
- schlüsselloser Zugriff und Start „Keyless Access“
- elektrische Heckklappenbetätigung
- LED-Tagfahrlicht
Die Plattform des Phaeton dient auch als Basis für den Bentley Continental GT, den Bentley Continental GTC sowie den Bentley Continental Flying Spur. Diese Plattform wird im Volkswagenwerk Zwickau auf der ehemaligen Fertigungsstraße für den Trabant hergestellt und dann nach Großbritannien geliefert, wo die drei Bentley Modelle komplettiert werden.
Motoren und technische Daten
Alle aktuellen Motorisierungen verfügen serienmäßig über den permanenten Allradantrieb 4Motion sowie die Luftfederung Airmotion - Frühere Modelle wurden auch mit Frontantrieb und manuellem Getriebe angeboten, was den langen vorderen Überhang erzwang. Alternativ ist auch eine Vier-Sitzer-Variante und/oder eine Version mit verlängertem Radstand erhältlich. Der erst im Jahre 2004 erschienene, schwächste Motor - ein V6 TDI - hat die Zulassungszahlen deutlich steigen lassen und ist nun das meistgekaufte Phaeton-Modell. Der V10 TDI ist seit dem Modelljahr 2007 nicht mehr lieferbar, da zur Einhaltung der verschärften Emissionsregelung ein Dieselpartikelfilter erforderlich geworden wäre. Dieser passt in Verbindung mit dem V10 TDI nicht unter die Phaeton-Plattform. Eine Alternativlösung erschien der Konzernleitung als zu kostenintensiv. Nachfolgende Informationen beziehen sich jeweils auf das Basismodell.
Phaeton V6 Phaeton V8 Phaeton W12 Phaeton V6 TDI Phaeton V10 TDI Motorbauart VR-Ottomotor V-Ottomotor W-Ottomotor V-Dieselmotor Zylinderanzahl 6 8 12 6 10 Hubraum 3597 cm³ 4172 cm³ 5998 cm³ 2967 cm³ 4921 cm³ Leistung 206 kW (280 PS) [2] 246 kW (335 PS) 331 kW (450 PS) [3] 176 kW (240 PS) [4] 230 kW (313 PS) max. Drehmoment 370 Nm 430 Nm 560 Nm 500 Nm 750 Nm Getriebe 6-Gang-Automatik 5-Gang-Automatik 6-Gang-Automatik Fahrwerk Luftfederung AIRMOTION Höchstgeschwindigkeit, km/h 250 250 (abgeregelt) 237 250 (abgeregelt) Beschleunigung,
0–100 km/h in s8,6 6,9 6,1 8,3 6,9 Kraftstoffverbrauch
(nach EWG-Richtlinie, kombiniert) in l/100 km11,7
Super Plus12,9
Super Plus14,5
Super Plus9,0
Diesel11,4
DieselCO2-Emissionen,
kombiniert in g/km273 298 348 239 308 Abgasnorm nach
EU-KlassifikationEuro 5 Euro 3 Facelift
Im März 2007 wurde die überarbeitete Version des Phaeton der Öffentlichkeit präsentiert. Das Facelift umfasst folgende Neuerungen:
- LED-Tagfahrlicht
- dynamisches und statisches Kurvenfahrlicht für die Bi-Xenon-Scheinwerfer
- DVD-Navigationssystem
- neuer Abstandsregeltempomat mit „Follow-to-Stop“-Funktion sowie Umfeldbeobachtung „Front Assist“
- Spurwechselassistent „Side Assist“
- Überarbeitung des V6-TDI: Leistungssteigerung, Verbrauchsreduzierung sowie eine verbesserte Abgasnorm (EURO 5)
- dezente optische Retuschen
- seit Anfang 2009 gibt es das neue Multimedia System mit Touchscreen und serienmässiger 30GB Festplatte zum Speichern von mp3 und WMA Musiktiteln
Namenshistorie Phaeton
Modellbezeichnung am FahrzeugheckVolkswagen führt die Bezeichnung Phaeton auf den gleichnamigen Sohn des Sonnengottes Helios zurück, der im Mythos mit dem ihm außer Kontrolle geratenen Sonnenwagen seines Vaters einen Weltuntergang verursacht.
Bereits in der Vergangenheit gab es Fahrzeuge, die mit dem Namen Phaeton bezeichnet wurden. Der Modellname ist bereits zu Beginn der 1930er Jahre erstmals bei Škoda erschienen.[5] So bezeichnete Phaeton einst eine Bauweise für offene Pferdekutschen und später die nach ihrem Vorbild entworfenen Automobile, also offene Tourenwagen. Bereits Anfang des 20. Jahrhunderts fertigte die amerikanische Firma Packard unter demselben Namen einen Personenkraftwagen. 1915 wurde unter der Bezeichnung Phaeton ein Oberklassefahrzeug des Herstellers Horch (später über Audi in den Volkswagenkonzern übernommen, ohne dass die Fahrzeugreihe an sich weitergeführt wurde) gefertigt.
Zulassungszahlen
Bis einschließlich Januar 2009 wurden vom Phaeton 19.314 Neufahrzeuge in Deutschland zugelassen. Bis September 2006 wurde in der Gläsernen Manufaktur Dresden 25.000 Stück gebaut.[6]
2007 wurden 5711 Fahrzeuge in Dresden produziert, 2008 sogar mehr als 6000. Die Zulassungszahlen des Phaeton blieben bislang weit unter den Erwartungen des Konzerns[7], entsprechen jedoch in etwa denen der jeweils ersten Modelle des Audi A8 oder der BMW-7er-Reihe. Im Vergleich mit dem Wettbewerb positionierte sich der Phaeton in der Neuzulassungsstatistik des deutschen Kraftfahrt-Bundesamtes wie folgt:
Gesamtjahr 2008 Deutschland Mercedes-Benz S-Klasse (9. Generation) 8077 Fahrzeuge Audi A8 (2. Generation) 4446 Fahrzeuge BMW 7er (4. Generation) 4226 Fahrzeuge VW Phaeton (1. Generation) 2957 Fahrzeuge Jaguar XJ (7. Generation) 360 Fahrzeuge Lexus LS (4. Generation) 292 Fahrzeuge Wegen anhaltenden Misserfolges hat VW den Verkauf des Phaeton in den USA nach rund 3.500 verkauften Exemplaren im Sommer 2006 eingestellt,[8] jedoch soll in 2009 eine Wiedereinführung auf dem amerikanischen Markt erfolgen.[9]
Sonstiges
- Im VW Phaeton sind einzelne Steuergeräte ähnlich wie ein Fahrtenschreiber in der Lage, für einen gewissen Zeitraum Parameter wie z. B. die zuletzt gefahrene Geschwindigkeit zu speichern.[10]
- Der Kärntner Landeshauptmann Jörg Haider verunfallte am 11. Oktober 2008 frühmorgens auf einer Straße ausgangs Klagenfurt mit seinem Phaeton. Der Wagen erlitt Totalschaden, Haider tödliche Verletzungen vor allem im Kopf- und Brustbereich. Polizeiberichten zufolge sei die Tachonadel seines Dienstwagens bei 142 km/h stehengeblieben - bei erlaubten 70. Allerdings wird infolge einer Faustregel eine noch höhere Geschwindigkeit vermutet, zudem stand Haider unter massivem Alkoholeinfluss.
Galerie
Studie „Concept D“ auf der IAA 1999
Interieur
Heckansicht
W12 Ottomotor
Einzelnachweise
- ↑ http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_505317_14206.hbs
- ↑ Von Bj. 2002–2008 leistete der V6 als 3,2 l-Version 177 kW (241 PS)
- ↑ Von Bj. 2002–2005 leistete der W12 309 kW (420 PS)
- ↑ Von Bj. 2004–2006 leistete der V6 TDI 165 kW (224 PS) und 2007 171 kW (233 PS)
- ↑ Škoda Phaeton 422 (serbisch)
- ↑ skript manufaktura – Magazin der Gläsernen Manufaktur Dresden, Nr. 7, Herbst/Winter 2006, Seite 63
- ↑ Teurer Phaeton http://www.zeit.de/2006/11/Teurer_Phaeton
- ↑ http://www.focus.de/auto/autoaktuell/phaeton-aus-in-den-usa_aid_17858.html
- ↑ Phaeton 2009 zurück in die USA
- ↑ http://www.spiegel.de/panorama/justiz/0,1518,584336,00.html
Weblinks
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Modelle in anderen Ländern:
Gol
| Parati | Saveiro | Citi Golf 
| Routan 
| Santana 3000 
| SpaceFox 
| Lavida Eingestellte Modelle in anderen Ländern:
Apollo | SP2 | Brasilia | Voyage | Pointer | Polo Playa | Gacel | Senda
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