- Wright R-2600
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Der Wright R-2600 Cyclone 14 ist ein luftgekühlter 14-Zylindriger-Mehrfachsternmotor des US-amerikanischen Herstellers Curtiss-Wright. Das Triebwerk wurde ab 1935 entwickelt und besaß 14 Zylinder in zwei Ebenen - also ein Doppelsternmotor. Der Twin Cyclone war eines der am häufigsten eingesetzten Triebwerke der USA während des Zweiten Weltkrieges.
Die Entwicklung begann 1935, als sich abzeichnete, das sich zwischen dem bewährten Wright R-1820 und dem Wright R-3350 leistungsmäßig eine Lücke auftun würde. Das Ergebnis war das ab Februar 1937 in Großserie gefertigte und mit einem Radialkompressor ausgerüstete R-2600. Die Luftschraube wurde dabei über ein Untersetzungsgetriebe mit einem i=16:9 angetrieben.
Die Kurbelwelle bestand aus drei Teilen und war rollengelagert. Das einteilige Hauptpleuel besaß eine Gleitlagerung. Das Kurbelwellengehäuse bestand aus geschmiedetem Stahl.
Es kam zunächst zu Problemen mit der Schmierung, die jedoch beim National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) ausgeräumt werden konnten. Später führten Überhitzungsprobleme zu einem Tausch des Vergasers gegen einen des Fabrikats Holley. Bis Februar 1944 wurden sämtliche R-2600 im Werk Lockland bei Cincinnati hergestellt. Insgesamt wurden von diesem Triebwerk bis Januar 1946 85.374 Exemplare gefertigt.
Mit diesem Triebwerk wurden unter anderem die Boeing 314, Brewster SB2A, Curtiss SB2C, Douglas A-20, Douglas B-23, Grumman TBF, Lioré & Olivier LeO 451, Lockheed B-37, Martin PBM, Martin Baltimore und die North American B-25 ausgerüstet.
Varianten und Leistung
- R-2600-3 - 1624 PS
- R-2600-9 - 1724 PS
- R-2600-12 - 1724 PS
- R-2600-13 - 1724 PS
- R-2600-20 - 1932 PS
- R-2600-22 - 1927 PS
- R-2600-23 - 1623 PS
- R-2600-29 - 1877 PS
- R-2600-94 - 1724 PS
- GR-2600-A5B - 1500-1700 PS
- GR-2600-A71 - 1300 PS
- GR-2600-C14 - 1750 PS
Technische Daten
Wright R-2600-C14: Kenngröße Daten Bohrung 155,6 mm Hub 160,2 mm Hubraum 42,65 l Länge 1576 mm Durchmesser 1397 mm Gewicht 930 kg Ventiltrieb OHV Ventile pro Zylinder 2, Auslass Natriumgekühlt. Kompressor Einstufiger Zentrifugallader mit 280 mm Durchmesser mit 2 Getriebestufen. Verdichtung 7,06 oder 10,06:1 Vergaser 1 x Stromberg PR48A (Fallstromvergaser) Schmierung Trockensumpfschmierung mit einer Druck- und zwei Rückförderpumpen. Leistung 1.305 kW (1.775 PS) bei 2.600/min in 975 m 1.080 kW (1.470 PS) bei 2.600/min in 4.575 m Literleistung 30,6 kW/l Verdichtung 6,9:1 Kraftstoff Flugbenzin, 100 Oktan Weblinks
Commons: Wright R-2600 – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienKategorien:- Sternmotor (Luftfahrt)
- Propellertriebwerk
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