Württembergische F

F (Württemberg) DRG Baureihe 53.83
Nummerierung:	DRG 53 8301
Baujahr(e):	1864–1881
Ausmusterung:	Mitte 1920er
Bauart:	C
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	~ 13.500 mm
Dienstmasse:	29,0 t
Reibungsmasse:	29,0 t
Treibraddurchmesser:	1.218 mm
Zylinderdurchmesser:	410 mm
Kolbenhub:	610 mm
Kesselüberdruck:	8 bar
Rostfläche:	1,03 m²
Verdampfungsheizfläche:	85,12 m²
Tender:	2 T 6,5
Wasservorrat:	6,5 m³

Die Fahrzeuge der Baureihe F waren Lokomotiven der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen.

Eingesetzt wurden diese Loks anfangs auf der Strecke zwischen Ulm und Geislingen an der Steige. Dort hatte man zuvor den Oberbau verstärkt. Sie sollte für den anwachsenden Güterverkehr verwendet werden. Später versuchte man die Fahrzeuge mit 12 kp/cm² Kesselüberduck zu betreiben. Zu diesem Zwecke erhielten diese Maschinen einen neuen Kessel. Ein Exemplar sollte von der Reichsbahn übernommen werden und erhielt die Betriebsnummer 53 8301.

Die Fahrzeuge besaßen Schlepptender der Bauart 2 T 6,5.

Weblinks

 Commons: Wuerttembergian F – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Dampflokomotiven

DRG/DRB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

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