YZF600R Thundercat

Die Yamaha YZF600R Thundercat ist ein Supersport-Motorrad des japanischen Motorradherstellers Yamaha, das in Europa von 1996 bis 2004 angeboten wurde. In den USA wurde das Modell bis einschließlich 2007 verkauft.

Yamaha
YZF600R Thundercat (4TV,4WD)
Hersteller:	Yamaha Motor
Produktionszeitraum:	1996–2004
Klasse:	Supersportler
Motor:	Typ: 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen Kühlung: Flüssigkeitskühlung Verdichtung: 12:1 Gemischaufbereitung: Vergaser, Vier Keihin-CVKD36-Vergaser Startsystem: Elektrostarter Zündsystem: Digital-Transistorzündung
Bohrung (mm):	62,0
Hub (mm):	49,6
Verdichtung:	?
Hubraum (cm³):	599
Leistung (kW/PS):	72 / 98 bei 11,500 U/min
Drehmoment (Nm):	66 bei 9500 U/min
Kraftstoff:	Benzin bleifrei
Kraftstoffverbrauch:	6,3l/100km
Getriebe:	6-Gang Übersetzungen: Primär:1,708 Sekundär: 3,133 1.Gang: 2,846 2.Gang: 1,947 3.Gang: 1,545 4.Gang: 1,333 5.Gang: 1,190 6.Gang: 1,074
Antrieb:	Kettenantrieb (O-Ring)
Fahrwerk/Rahmen:	Deltabox-Rahmen (Stahl), Teleskopgabel, Lenkkopfwinkel 25°, Nachlauf 97mm
Bremsen:	vorne: Hydraulische Doppelscheibenbremse 298mm hinten Hydraulische Einzelscheibenbremse 245mm
Radstand (mm):	1415
Bereifung vorne:	120/60 ZR-17
Bereifung hinten:	160/60 ZR-17
Sitzhöhe (cm):	80,5
Leergewicht (kg):	187 (trocken)
Gewicht fahrbereit (kg):	212 (fahrfertig)
Zuladung (kg):	180
Tankvolumen (Liter):	19, davon 3,1l Reserve
Vorgängermodell:	FZR600
Nachfolgemodell:	YZF-R6
Ähnliche Modelle:	Honda CBR600F, Kawasaki ZZR600, Kawasaki ZX-6R

Geschichte

Die YZF600R Thundercat wurde von Yamaha als Nachfolger der FZR600 im Segment der Supersportler platziert. Trotz guter Fahrleistungen konnte sie sich auf der Rennstrecke gegen die teils deutlich leichtere Konkurrenz nur schwer behaupten und wurde 1999 von der YZF-R6 abgelöst, welche durch ihre deutlich radikalere Bauweise bestach. Die Thundercat wurde fortan als Supersporttourer beworben, was ihren Eigenschaften deutlich besser entsprach. Auf der Landstraße kamen ihre Vorzüge wie eine bequeme Sitzposition, Doppelsitzbank und effektive Verkleidung besser zur Geltung als auf dem Rundkurs.

Modellentwicklung

Während des gesamten Produktionszeitraums gab es nur kleinere Änderungen an der Thundercat.

ab Modelljahr 1998:

• schwarz lackierter Endschalldämpfer statt Edelstahlummantelung
• geänderte Hinterraddämpfung mit 5 Positionen statt 20.

Zusätzliche technische Daten

Höchstgeschwindigkeit: 234 km/h
Beschleunigung (0-100Km/h): 3,6s

Weblinks

• Gebrauchtkauf Yamaha YZF600R in der Zeitschrift Motorrad
• Die Thundercat bei Yamaha Motor US
• Deutsches YZF600R Thundercat Forum
• Neue Version des deutschen YZF600R Thundercat Forum

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