- ÖBB Tenderreihe 9256
-
kkStB 256 / BBÖ 256 / ÖBB 9256 kein Bild vorhanden Technische Daten Öltender Anzahl der Achsen 3 Baujahr 1915 Stückzahl 1 Radstand 3200 mm Laufrad-Ø 995 mm Wasser 16,0 m³ Kohle/Öl 8,5 m³ 4,5 m³ Leergewicht 17,0 t 18,5 t Dienstgewicht 39,0 t gekuppelt mit Lokomotiven 6, 106, 206, 306, 108, 9, 10, 110, 210, 310, 910, 329, 429, 60, 160, 170, 270, 470, 174, 80, 180, 280, 380, 100 Die kkStB Tenderreihe 256 war eine Schlepptenderreihe der kkStB.
Die kkStB beschaffte nur einen Tender für ihre Lokomotiven im Jahre 1915. Er wurde von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik geliefert. Er hatte ein Kohlenrutschblech.
Bei der BBÖ war er mit der 113.02 gekuppelt.
Literatur
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
DampflokomotivenkkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB
Privatbahnen: KFNB | ÖNWB | SB | sonstige Privatbahnen
Wikimedia Foundation.
