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LM-33 
Anzahl: 232 (LM-33)
226 (LP-33)Hersteller: WARS Baujahr(e): 1934–1941 Achsformel: Bo' Bo' Spurweite: 1524 mm Länge: 15.000 mm Höhe: 3.318 mm Breite: 2.600 mm Drehzapfenabstand: 7.500 mm Drehgestellachsstand: 1.800 Leermasse: 22,2 t (LM-33)
16,2 t (LP-33)Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h Stundenleistung: 4 × 40 kW = 160 kW (mit PT-35)
4 × 55 kW = 220 kW (mit DTI-60)Raddurchmesser: 780 mm Motorentyp: PT-35 oder DTI-60 Stromsystem: 600-V-Gleichstrom Stromübertragung: Oberleitung,
1 Bügel-StromabnehmerBremse: Widerstandsbremse,
direkt wirkende Druckluftbremse,
HandbremseSteuerung: Direktsteurung Betriebsart: Einrichtungs-Triebfahrzeug Sitzplätze: 49 (LM-33)
52 (LP-33)Stehplätze: 129 (LM-49, 8 Passagiere pro m²)
150 (LP-33, 8 Passagiere pro m²)LM-33 (russisch ЛМ-33) ist der Name eines von dem Wagonoremontny Sawod in Leningrad (WARS, heute Peterburgski Tramwajno-Mechanitscheski Sawod, Sankt-Petersburg, Russland) gebauten Straßenbahnfahrzeugs. Die Abkürzung LM bedeutet Leningradski Motorny (russisch Ленинградский Моторный, deutsch Leningrader Triebwagen), die Zahl 33 entspricht dem Entwicklungsjahr 1933. Gewöhnlich fuhren die Triebwagen im Paar mit LP-33-Beiwagen, der antriebslosen Variante des LM-33. Der Buchstabe P steht für Prizepnoi (russisch прицепной, deutsch Beiwagen). Die Minizüge aus LM-33-Triebwagen und LP-33-Beiwagen wurden oft als LM/LP-33 bezeichnet. Sowohl Trieb- als auch Beiwagen waren Einrichtungswagen, sie verkehrten nur auf Linien mit Wendeschleifen oder -dreiecken an den Streckenenden.
Ein LM/LP-33-Zug mit den Inventarnummern 4275+4454 ist bis heute in Sankt Petersburg ohne größere Änderungen an der Substanz erhalten geblieben. Er ist ein Exponat des Sankt Petersburger Straßenbahnmuseums und wurde im November 1997 wieder fahrtüchtig gemacht. Der Museumszug in Sankt Petersburg kann für Rundfahrten, Hochzeiten, Abschlussbälle oder Betriebsfeiern gemietet werden.
Weiterführende Informationen
Literatur
- М. С. Черток: Трамвайные вагоны. М.: Изд-во Минкомхоз РСФСР, 1953.
(russisch und in kyrillischer Schrift; deutsch in etwa: M. S. Tschertok: Die Straßenbahnfahrzeuge) - А. Шанин «Американки». – Альманах «Железнодорожное дело», 2000, №7.
(russisch und in kyrillischer Schrift; deutsch in etwa: A. Schanin: Die „Amerikanerinnen“. In: Almanach Schelesnodoroschnoje delo (dt. „Eisenbahnwesen“), 2000, Nr.7)
Weblinks
- М. С. Черток: Трамвайные вагоны. М.: Изд-во Минкомхоз РСФСР, 1953.
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