AS-1

AS-1 Kennel
AS-1 Kennel
Grunddaten
Funktion	Anti-Schiffs Lenkwaffe
Hersteller	Raduga & Mikojan
Entwicklung	1947
Weitere Leistungsmerkmale
Triebwerk	RD-500K Turbofan
Gefechtsgewicht	2.735 kg
Länge	4,77 m
Durchmesser	1.200 mm
Spannweite	4.770 mm
Geschwindigkeit	300 m/s
Reichweite	95-180 km
Gefechtskopf	600kg Panzerbrechend
Zielerkennung	Trägheitsnavigationsplattform plus halbaktive Radarzielsuche
Waffenplattformen	Tu-4 Bull Tu-16 Badger

Die AS-1 (auch als Raduga KS-1 Komet oder russisch КС-1 „Комета“ von крылатыйснаряд = geflügelter Flugkörper bezeichnet) ist ein Kurzstrecken Luft-Boden-Flugkörper der Sowjetunion, der hauptsächlich für Anti-Schiff Einsätze entwickelt wurde und fast ausschließlich an der Tupolew Tu-16 zum Einsatz kam.

Die Entwicklung startete 1947 zusammen mit dem ähnlichen Boden-Boden Flugkörper SC-2B „Samlet“ (S-2 Sopka). Beide wurden vom MiG-15-Kampfflugzeug abgeleitet und unter dem Codenamen „Komet“ entwickelt.

Das KS-1 war für den Einsatz gegen Überwasserschiffe bestimmt. Es war im Grunde eine MiG-15 ohne Cockpit und Fahrgestell. Die Navigation erfolgte durch ein Trägheitsnavigationssystem (INS) in der Marsch- und einem halb-aktiven Radar in der Endanflugphase. Als Gefechtskopf diente ein 600 Kilogramm schwerer hochexplosiver, panzerbrechender Sprengkopf.

Das AS-1 wurde wahrscheinlich ab 1955 in Dienst gestellt und zuerst an der Tupolew Tu-4 „Bull“ und später an der Tu-16KS „Badger-B“, einem taktischen und strategischen Bomber, an zwei Unterflügelpylonen getragen. Der Flugkörper wurde auch nach Ägypten und Indonesien exportiert.

Wie Quellen zeigen, wurden die meisten Flugkörpern AS-1 später durch das AS-5 Kelt (KSR-2/Ch-11) ersetzt, nachdem diese 1966 in Dienst gestellt wurden. Die letzten KS-1 wurden 1969 ausgemustert.