- CFM 56
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CFM International CFM56 ist die Bezeichnung für eine Baureihe von Flugzeugtriebwerken. Die USAF bezeichnet es auch als F 108. Sie sind Turbofan-Triebwerke mit einem Nebenstromverhältnis von bis zu 6,5 und werden von CFM International hergestellt, einem Joint-Venture von General Electric/USA (Hochdruckteil) und SNECMA/Frankreich (Niederdruckteil).
CFM-Triebwerke zeichnen sich durch hohe Lebensdauer und eine relativ kurze Baulänge aus. Die modulare Bauweise ist bei Montage und Demontage vorteilhaft.
Inhaltsverzeichnis
Aufbau
Das CFM 56 basiert auf dem Hochdruckteil des General Electric F101 und von SNECMA konstruierten Niederdruckteilen.[1] Die CFM 56 Triebwerke besitzen einen neunstufigen Hochdruckverdichter und eine einstufige Hochdruckturbine. Die Stufen des Niederdruckbereichs variieren von Muster zu Muster.
Niederdruckkompressor (Fan & Booster)
- CFM56-3,-5A und CFM56-7B besitzen 4 Stufen.
- CFM56-5B und -5C besitzen 5 Stufen.
Niederdruckturbine
- CFM56-3 besitzt 4 Stufen
- CFM56-5A, -5B und -7B besitzen 4 Stufen
- CFM56-5C besitzt 5 Stufen.
Triebwerksliste
Das Nebenstromverhältnis der Triebwerke liegt zwischen 5,1 und 6,6:1, das Gesamtdruckverhältnis zwischen 32,6 und 38,8:1.
Triebwerk Schubbereich Fandurchmesser Länge Gewicht Verwendung CFM56-2A 107 kN 1,73 m 2,43 m 2186 kg E-3, E-6 CFM56-2B1 97,9 kN 1,73 m 2,43 m 2119 kg KC-135R/T, C-135FR, RC-135 CFM56-2C1 97,9 kN 1,73 m 2,43 m 2102 kg DC-8 CFM56-2C5 106,8 kN DC-8 CFM56-3B1 82–89 kN 1,53 m 2,36 m 1941 kg B737-300/500 CFM56-3B2 89–98 kN 1,53 m 2,36 m B737-300/400 CFM56-3B4 82 kN 1,53 m 2,36 m B737-500 CFM56-3C1 82–105 kN 1,53 m 2,36 m 2206 kg B737-300/400/500 CFM56-5A1 111,2 kN 1,74 m 2,51 m A319, A320 CFM56-5A3 117,9 kN 1,74 m 2,51 m A320, A321 CFM56-5B1 133,5 kN 1,74 m 2,60 m 2384 kg A320, A321 CFM56-5B2 137,9 kN 1,74 m 2,60 m 2384 kg A321 CFM56-5B6 105 kN 1,74 m 2,60 m 2378 kg A319 CFM56-5B8/B9 96/103 kN 1,74 m 2,60 m 2378 kg A318 CFM56-5C2 138,8 kN 1,84 m 2,62 m 2572 kg A340 CFM56-5C3 144,6 kN 1,84 m 2,62 m 2572 kg A340 CFM56-5C4 151,3 kN 1,84 m 2,62 m 2572 kg A340 CFM56-7B18 87 kN 1,54 m 2,49 m 2376 kg B737-600 CFM56-7B20 92 kN 1,54 m 2,49 m 2376 kg B737-6/-7/-7IGW CFM56-7B22 101 kN 1,54 m 2,49 m 2376 kg B737-6/-7/-7IGW CFM56-7B24 108 kN 1,54 m 2,49 m 2376 kg B737-7/-8/-9/-7IGW CFM56-7B26 118 kN 1,54 m 2,49 m 2376 kg B737-8/-9/-7/BBJ CFM56-7B27 122 kN 1,54 m 2,49 m 2376 kg B737-800/900/900ER Siehe auch
Quellen
- ↑ Bernd Vetter: Pioniere des Jet-Zeitalters, DC-8, Gera Mond Verlag, München (2001) ISBN 3-932785-86-X Seite 84, 86
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