CJSC GM AvtoVAZ

Джи Эм-АВТОВАЗ (europäisch: CJSC GM AvtoVAZ)
Unternehmensform
Gründung	27.06.2001
Unternehmenssitz	Togliatti, Russische Föderation
Mitarbeiter	1.300
Branche	Automobilproduktion
Website	www.gm-avtovaz.ru

CJSC GM-AvtoVAZ ist ein seit 2001 existierender russischer Automobilproduzent, der die Fahrzeuge unter dem Markenzeichen der Chevrolet Motor Division baut. Da diese Modelle jedoch nicht unter den normalen Chevrolet-Händlern zu erhalten sind, wird bei den Produktnamen der offizielle Produzentenname vorangestellt.

Geschichte

Als Zusammenarbeit von Chevrolet und AO AvtoVAZ wurde das Unternehmen GM-AvtoVAZ am 27. Juni 2001 gegründet. Ziel des Unternehmens sollte es sein, die neue Generation des Niva in Großserie zu produzieren. Dies war Lada bis dahin nicht gelungen. Chevrolet, welche 1999 und 2000 versuchte den Niva unter eigenem Markenzeichen zu verwirklichen, scheiterte ebenfalls. Um effizienter gegen die bestehenden Probleme vorzugehen, sah man sich dann letztendlich zu einem Joint-Venture gezwungen.

CJSC GM-AvtoVAZ (russisch: Джи Эм-АВТОВАЗ) wurde am 30. Juli 2001 als Joint-Venture zwischen der GM-Tochter Chevrolet Motor Division, Vereinigte Staaten von Amerika, der russischen AO AvtoVAZ, Russische Föderation und der Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (Europäische Union) beschlossen.

Die ersten Arbeitnehmer des Unternehmens wurden im August 2001 eingestellt. Im Oktober hatte man die Arbeit aufgenommen. Erstes Produkt des Unternehmens war wie geplant der Niva.

Modelle

Chevrolet Niva (Эм-АВТОВАЗ)

Auf Basis des Opel Astra T-300 wird seit September 2004 der Lada Niva gebaut. Bereits seit 1997 hat es Anstrengungen gegeben dieses Modell in Serie zu produzieren. Auf Grund schlechter Qualität und mangelnder Ausstattungsoptionen war die Produktion nur in Kleinserie gelungen. Erstmals mit dem Joint-Venture gelang es diese Fehler zu beseitigen und damit den Niva zu dem beliebtesten Auto der Jahre 2004 und 2005 werden zu lassen.

Эм-АВТОВАЗ Chevrolet Niva

Pferdestärke(n)	80
cm³	1690
Zylinder	4
Höchstgeschwindigkeit	140 km/h
Kofferraumladekapazität	320 l
Ladekapazität gesamt	650 l
Gesamtanhängelast	450 kg
Wenderadius	5,7 m
Tank	58 l
Norm	Euro II

Chevrolet Niva FAM1 (Эм-АВТОВАЗ)

Eine stärkere Version des Niva ist der FAM1. Er befindet sich seit dem August 2007 im Angebot. Der FAM1 hat im Gegensatz zum Standardmodell sehr viele serienmäßige Sicherheitsausausstattungen.

Pferdestärke(n)	125
cm³	1796
Zylinder	4
Höchstgeschwindigkeit	165 km/h
Kofferraumladekapazität	320 l
Ladekapazität gesamt	650 l
Gesamtanhängelast	400 kg
Wenderadius	unbekannt
Tank	58 l
Norm	Euro 4

Chevrolet Viva (Эм-АВТОВАЗ)

Eine Mittelklasse-Limousine für die Stadtbevölkerung war der seit 2004 angebotene Viva. Er basierte technisch auf dem Opel Astra G. Die Produktion wurde im März 2008 aufgrund zu geringer Nachfrage eingestellt.

Modell	GLS	L	Adrenaline
Klasse	Oberklassen-Limousine	Mittelklasse-Limousine	sportliches Mittelklasse-Coupé
Pferdestärke(n)	80 bis 125	80	125
cm³	1690 oder 1796	1690	1796
Zylinder	4	4	4
Höchstgeschwindigkeit	140 bis 165 km/h	140 km/h	165 km/h
Kofferraumladekapazität	370 l	370 l	370 l
Ladekapazität gesamt	1.180 l	1.180 l	1.180 l
Gesamtanhängelast	unbekannt	unbekannt	unbekannt
Wenderadius	8,2 m
Tank	58 l	58 l	58 l
Norm	Euro II/Euro 4	Euro II	Euro 4

Quellen

• Webseite der GM-AvtoVAZ
• Autokatalog 1997 bis 2004 (Vereinigte-Motor Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart)
• verschiedene Webseiten